Hello,

opération de maintenance sur la NA de Hervé le WE dernier, avec le kit distrib & courroies.

Tout se passe à merveille, jusqu'au moment ou, à la fin, on termine par le remontage de la nouvelle courroie d'alternateur/pompe à eau (pas de direction assistée sur sa NA, donc une courroie en moins)

On a déposé une courroie lisse, et la neuve est crantée

Elle vient de chez Mx5Parts (ou ILM je ne sais plus), ce qui exclue le fait de s'être faire refourguer une mauvaise courroie, surtout que les dimensions sont identiques.

Il me semble qu'on pouvait mettre une courroie crantée sur des poulies lisses (mais pas le contraire évidemment), mais dans le doute, on a décidé de remettre l'ancienne en attendant de tirer cette histoire au clair

Alors? On peut?

Stef

oui si elle conserve le profil en V

(gratuit, pour ILM surtout, si ça passe tant mieux )

Aucun problème à mettre une cranté sur une poulie lisse si la courroie est de la même longueur et du même profil, j'ai la même chose sur mon 4x4.
La commande a du se faire en mode radasse à ne pas prendre de l'OEM mais en soit pourquoi dépenser plus .

Les crantées sont même mieux car elles s'enroulent plus facilement autour des poulies.
(J'ai pu observer la différence)

OK merci, c'est bien ce qu'il me semblait


Ce n'est vraiment pas notre genre, SURTOUT chez ILM C'est Hervé qui a passé la commande, je crois qu'il y en avait de chez Mx5Parts, ILM et Autolink

Je disais ça dans le sens ou il était peu probable de se faire refourguer une courroie de Cx5 par exemple, ce qui aurait pu arriver chez un généraliste genre Oscaro/Yakarouler/Pieceauto24 etc etc.

Stef