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Message Publié : Mar 30 Oct 2018, 07:43 
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:hello: La fonction "recherche" est ton amie:

viewtopic.php?f=13&t=37891

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Bonne lecture

Je suis responsable de ce que je dis, mais pas de ce tu comprends.
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2018 ND RF Pack Sport Eternal Blue Mica-Prokit Eibach, Cobalt
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2007=>2018 NCRC 1.8l Elégance cuir Brillant Black. Vendue


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Message Publié : Mar 30 Oct 2018, 11:42 
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Ce que je pense, c'est qu'en 2002, alors que la NB était déjà sortie depuis 4 ans, Mazda n'a pas officiellement homologué son vieux moteur pour l'E10.

Dans les faits, pas de risque de mettre de l'E10 dans nos vieux B6/B8/BP

1991 Mazda MX-5 NA 1.6 115 Classic Red
1996 Suzuki X-90 1.6 95 Reddish Blue
2009 Mazda 2 DE 1.3 75 Brilliant Black S


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Message Publié : Mar 30 Oct 2018, 11:47 
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perso je mets de l'E10 régulièrement tout comme du 98 ou du 95 et je ne vois vraiment pas de différence

ma NB 10ae
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Message Publié : Mar 30 Oct 2018, 13:06 
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Inscription : Dim 28 Oct 2018, 21:09
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Localisation : cote de jade
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2019
Donc d'après toi dans une nb de 2000 tu peux mettre du 95E10.....

ND RF 1.5 2017 vendue N°1221
ND RF 30eme 2019 1915/3000
Rêve comme si tu vivais éternellement.
Vis comme si tu allais mourir aujourd'hui
J.Dean


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Message Publié : Mar 30 Oct 2018, 13:38 
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Inscription : Mar 15 Mai 2018, 18:31
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Mx5 : NA
Modèle : 1994
Dans tout les cas même dans le 95 et 98 il y a 5% d’ethanol ! Mais bon les 10% du E10 font apparement pas de bien au moteur :aie:
Un pote qui travaillait en R&D chez total m'avait fortement déconseiller d'en mettre, trop agressif pour le moteur !

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Mazda MX5 NA 1.8 '94

Besoin de pièces de NB ? Toutes pièces à vendre dans le Doubs/Alsace


Dernière édition par fabdev le Mar 30 Oct 2018, 19:19, édité 1 fois.

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Message Publié : Mar 30 Oct 2018, 16:18 
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Inscription : Dim 26 Juin 2016, 15:08
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Mx5 : NB
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Sachant qu'il y a déjà 5% d'ethanol dans tous les carburants (d'où la nouvelle dénomination E5) le E10 ne fait pas grande différence ! ah si 10 centimes de moins par litre à la pompe :ricane:
Pour moi il y a trop peu de différence pour que cela engendre vraiment des problèmes. J'ai même testé un mélange à 30% d'ethanol dans la voiture (bon là on sentait qu'elle avait moins de patate) et puis je passerai bientôt la voiture en flexfuel donc au final plus vraiment de soucis

ma NB 10ae
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Message Publié : Mar 30 Oct 2018, 16:34 
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Inscription : Lun 16 Fév 2009, 19:13
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Mx5 : ND
Modèle : 2023
C'est à long terme (peut-être après seulement 10 ans) qu'on pourra juger si l'aspect corrosif du E10 est vraiment néfaste pour les NB.

Perso, ma NBFL n'a jamais eu de E10.
A partir du moment où Mazda le déconseille, je ne voulais pas prendre de risques.
Dans d'autres marques par contre, beaucoup de modèles anciens sont indiqués compatibles.


Ssiro a écrit :
Donc OK pour les NC mais les NA ?

Bah les NA fabriquées après 2002 devraient logiquement être compatibles :aie: :D

ND184 Homura
Ex ND160 Skycruise
Ex NBFL 1.6 Open Air
Spring '12 '13 '14 '15 '16
Spa Classic '11 '13 '15 '17 '19 '22
Monlhéry '18
GPAO '14 '19
Mans Classic '10 '12 '16 '23
Summer '11 '12 '13 '14 '15 '17 '18 '23
Holiday '12 '13 '14 '15
Belgolux '22 '23
Monte-Carlo '21 '22 '23
Autumn '14 '15 '19
Winter '11 '12 '13 '14 '15 '16 '17


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Message Publié : Mar 30 Oct 2018, 16:51 
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Inscription : Dim 29 Jan 2017, 11:27
Message(s) : 2587
Mx5 : NA
Modèle : 1994
Les quelques pleins que j'ai fait au SP95 E10, sur les mêmes trajets et la même conduite que mes pleins au SP95 ou SP98, je faisais 1L à 1,5L de plus aux 100 km :aie:
La faible différence de prix rendait ça moins rentable que le 95 normal ou 98 pour moi. Avec ces deux là aucune différence de conso mais j'ai plus de mal à trouver du 95.

'94 NA 1.8 130 British Racing Green (Vendue)
'00 NB 1.8 140 BV6 Miracle Emerald Green (Vendue)


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Message Publié : Mar 30 Oct 2018, 19:16 
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Inscription : Dim 23 Jan 2011, 15:23
Message(s) : 535
Mx5 : NCFL
Modèle : 2010
Travaillant dans une station service, je ne peux que vous déconseiller le E10 sauf si vous n'avez vraiment pas le choix; beaucoup plus agressif pour votre moteur et vos durites que le SP95 et SP98 et conso supérieur en définitif. Et ceci est l'avis de nombreuses personnes travaillant dans ce secteur, y compris les livreurs de carburant.
Après chacun fait ce qu'il veut; Dites vous que pour le prix inférieur, vous ne pouvez pas tout avoir.


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Message Publié : Mar 30 Oct 2018, 19:20 
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Inscription : Sam 22 Nov 2014, 18:50
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Localisation : Draguignan (Var)
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Modèle : 1991
Et le E85 ? :idea: :aie:

1991 Mazda MX-5 NA 1.6 115 Classic Red
1996 Suzuki X-90 1.6 95 Reddish Blue
2009 Mazda 2 DE 1.3 75 Brilliant Black S


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Message Publié : Mar 30 Oct 2018, 19:41 
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Inscription : Ven 24 Août 2018, 15:45
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Localisation : Haute Savoie
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Ca devient de plus en plus difficile de trouver du sp95 pur.
Je fais un bon détour à chaque fois.


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Message Publié : Mar 30 Oct 2018, 20:21 
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Inscription : Sam 22 Nov 2014, 18:50
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Localisation : Draguignan (Var)
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Ça n'existe pas le SP95 pur, il a toujours 5% d’éthanol (en tout cas en France)

1991 Mazda MX-5 NA 1.6 115 Classic Red
1996 Suzuki X-90 1.6 95 Reddish Blue
2009 Mazda 2 DE 1.3 75 Brilliant Black S


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Message Publié : Mar 30 Oct 2018, 20:30 
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Inscription : Ven 24 Août 2018, 15:45
Message(s) : 1912
Localisation : Haute Savoie
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Oui je veux dire sans E10 ;)


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Message Publié : Mar 30 Oct 2018, 20:48 
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Inscription : Dim 23 Mars 2014, 19:15
Message(s) : 1075
Localisation : Val d'oise
Mx5 : NA
Modèle : 1997
Haaaa les stéréotype sur l’éthanol on la vie dur :faim:

Exocet extrem R
Mes annonces:
-Gestion Megasquirt PNP evo toute motorisation full Option :love2:


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Message Publié : Ven 9 Nov 2018, 01:18 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 21:04
Message(s) : 29069
Localisation : Livry Gargan!
Mx5 : NBFL
Modèle : 2005
Le E10, c'est plutôt 7%; le 95 c'est 3% et le E85 70%.

SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

Arrêtez de crier "Mort aux cons!", on n'aura pas assez de cercueils!

Il faudrait essayer d'être heureux, ne serait-ce que pour donner l'exemple. Jacques Prévert


A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès, Krikou et Dominique pour toujours!


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