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Message Publié : Mar 8 Oct 2019, 22:20 
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Inscription : Dim 5 Juin 2011, 20:40
Message(s) : 4702
Localisation : Nord, 59, France
Mx5 : NA
Modèle : 1996
Ils ne sont pas très regardant sur le choix de leurs fournisseurs et puis c'est tout... et leurs fournisseurs ne sont pas très regardant pendant les phases de contrôle qualité.

La "top always down" way of life, c'est cool ouais. Mais c'est encore plus couillu quand tu vis dans le Noooord :P!

=>Topic sur mon projet circuit ici (or here).<=

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Eternal Flame...


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Message Publié : Jeu 17 Oct 2019, 12:29 
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Inscription : Ven 8 Sep 2017, 13:25
Message(s) : 77
Mx5 : NBFL
Modèle : 2005
Bonjour à tous !
Quelqu'un aurait un retour d’expérience sur le filtre à essence pour NBFL IL Motorsport ?
J'en ai commandé un pour remplacer celui d'origine mais je ne l'ai pas encore monté....


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Message Publié : Jeu 17 Oct 2019, 15:05 
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Inscription : Dim 28 Déc 2014, 14:05
Message(s) : 608
Localisation : Evreux (27)
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Je n'ai pas d'expérience avec ce filtre mais bon je ne pense pas qu'il y ait de soucis avec un simple filtre a essence.

NA 1,6l 1992 Red/White


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Message Publié : Jeu 17 Oct 2019, 20:54 
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Inscription : Mer 22 Mai 2019, 13:51
Message(s) : 3498
Localisation : Provence
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Ah tiens, je découvre avec déception, quoique sans grande surprise, que la MX5 à l'équivalent du Méhari Club Cassis dans le monde deuchiste. C'est quand même super ch***t de devoir tester 10 refabrications pour en trouver une bonne.

NA 91 & NCFL RC 2011
Les SUV c'est Mal !
Il faut boire de la vodka en deux occasion seulement : quand on mange, et quand on ne mange pas.


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Message Publié : Ven 18 Oct 2019, 07:29 
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Inscription : Jeu 27 Sep 2018, 21:40
Message(s) : 283
Localisation : Moselle Nord
Mx5 : NA
Modèle : 1992
:hello:
Dans la liste des daubes infâmes à ne jamais commander chez ILM pour une NA : le rain rail.
Absolument à éviter, tout est mauvais.

Opération sauvetage d'une NA92:
viewtopic.php?f=82&t=40142


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Message Publié : Ven 18 Oct 2019, 14:56 
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Inscription : Dim 23 Sep 2018, 20:46
Message(s) : 1465
Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
Karagheuz a écrit :
Ah tiens, je découvre avec déception, quoique sans grande surprise, que la MX5 à l'équivalent du Méhari Club Cassis dans le monde deuchiste. C'est quand même super ch***t de devoir tester 10 refabrications pour en trouver une bonne.
J'ai aussi une vieille fiat 500, et franchement c'est encore pire que MX5 question pièces neuves de mauvaise qualité... Ici hormis quelques pièces dont il existe des alternatives la qualité est bonne, chez les italiens c'est loin d'être le cas.

Sauvez les forums!
Andrea


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Message Publié : Lun 21 Oct 2019, 08:59 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 14:54
Message(s) : 24940
Localisation : Cambrousse Sud de Lille
Mx5 : NB
Modèle : 2000
Karagheuz a écrit :
Ah tiens, je découvre avec déception, quoique sans grande surprise, que la MX5 à l'équivalent du Méhari Club Cassis dans le monde deuchiste

Je profite de cette légère digression pour rebondir dessus. En tant que Deuchiste, et gros client de pièces car 2cv en restauration, quel est le problème avec eux?

C'est vrai que je jongle parfois entre les fournisseurs, mais sans trop savoir... Cassis Club, mais aussi TPV-2cv ou Retro Design, ce dernier ayant comme avantage d'être pas trop loin de chez moi.
Mais je serais intéressé par un retour sur le Cassis Club, car ce sont les seuls (à priori) à proposer de la pièce d'origine, ayant racheté l'outillage. Sauf si c'est du blabla marketing.

Par MP si tu veux, mais il y a d'autres Deuchistes ici :)

Stef


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Message Publié : Lun 21 Oct 2019, 18:28 
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Inscription : Mer 19 Fév 2014, 13:11
Message(s) : 1388
Localisation : a l'ouest de brest 29
Mx5 : NA
Modèle : 1991
:hello:
Stephane a écrit :
Karagheuz a écrit :
Ah tiens, je découvre avec déception, quoique sans grande surprise, que la MX5 à l'équivalent du Méhari Club Cassis dans le monde deuchiste

Je profite de cette légère digression pour rebondir dessus. En tant que Deuchiste, et gros client de pièces car 2cv en restauration, quel est le problème avec eux?

C'est vrai que je jongle parfois entre les fournisseurs, mais sans trop savoir... Cassis Club, mais aussi TPV-2cv ou Retro Design, ce dernier ayant comme avantage d'être pas trop loin de chez moi.
Mais je serais intéressé par un retour sur le Cassis Club, car ce sont les seuls (à priori) à proposer de la pièce d'origine, ayant racheté l'outillage. Sauf si c'est du blabla marketing.

Par MP si tu veux, mais il y a d'autres Deuchistes ici :)

Stef

oui,et la charleston devrais partir en restauration dans l'année qui vient,donc intéressé aussi.

jean luc


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Message Publié : Sam 2 Nov 2019, 12:30 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 13974
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Roulement de roue avant ILM, 8000 miles...
J'aurais dû prendre du Mazda :sic:

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Message Publié : Sam 2 Nov 2019, 13:36 
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Inscription : Dim 28 Déc 2014, 14:05
Message(s) : 608
Localisation : Evreux (27)
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Ah Ouai si peu...
Même les moins cher chez oscaro tiendront plus longtemps que ca..

NA 1,6l 1992 Red/White


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Message Publié : Sam 2 Nov 2019, 13:37 
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Inscription : Mer 12 Oct 2011, 17:59
Message(s) : 4862
Mx5 : NA
Tu viens de trouver le slogan d'ILM. :bien: :D


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Message Publié : Sam 2 Nov 2019, 16:20 
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Inscription : Mer 22 Mai 2019, 13:51
Message(s) : 3498
Localisation : Provence
Mx5 : NA
Modèle : 1991
@jluc29 & Stephane : on va créer un sujet dédié, histoire de ne pas polluer.

NA 91 & NCFL RC 2011
Les SUV c'est Mal !
Il faut boire de la vodka en deux occasion seulement : quand on mange, et quand on ne mange pas.


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Message Publié : Sam 2 Nov 2019, 18:23 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 13974
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
pierce 88 a écrit :
Ah Ouai si peu...
Même les moins cher chez oscaro tiendront plus longtemps que ca..


Ouais...
Me demande comment c'est possible de proposer des pièces d'aussi mauvaise qualité...

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Message Publié : Sam 2 Nov 2019, 18:33 
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Inscription : Jeu 11 Fév 2016, 21:48
Message(s) : 9904
Mx5 : NC
Modèle : 2007
pierce 88 a écrit :
Ah Ouai si peu...
Même les moins cher chez oscaro tiendront plus longtemps que ca..


Non, j'ai fait 3500 kms avec le premier et 50 kms avec le deuxième, heureusement que j'ai été remboursé mais c'était du NPS, une marque sans problème. De toutes façons c'est bonnet blanc et n=blanc bonnet, ce sont tous des pièces fabriquées en RPC. Mon moyeu (même modèle, même marque) coutait 78 € chez Oscaro et 250 € chez Norauto, donc ce n'est pas vraiment une histoire de prix.

MX5 NC ST 1.8- Sunlight Silver - 12/2007 - 93 000 kms - BAR UltraRacing - OHLINS Road an Track - Collecteur ILM 4-1 + bandes titanium - DOT 5.1- EGR inhibée -E45 - Pedalbox - COBALT - Filtre ITG- décal Hydrogène. Durites avia goodridge

BOXSTER 981 S PDK - Plenum IPD - boitier papillon GT3 - filtres BMC - silencieux Carnewal.


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Message Publié : Dim 3 Nov 2019, 11:44 
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Inscription : Ven 11 Nov 2016, 12:14
Message(s) : 222
Mx5 : NC
Modèle : 2007
**edit**
Il ne s'agissait pas d'un défaut de la pièce ILM mais d'une erreur de référencement de mx5 part, le problème a été résolu avec le vendeur.

**edit**


Un soucis pour ma part avec le soufflet de frein à main ILM en cuir commandé chez mx5part pour remplacer le précédent en skai.
Celui-ci est beaucoup trop petit et non installable.
Le vendeur ne semble ( ou fait semblant de ne) pas comprendre ma réclamation, la photo est claire pourtant. Il dit que je confonds avec le soufflet de boite, commandé lui aussi et installé avec la plus grande des difficulté. ( En effet les trous ne correspondent pas avec celui d'origine.)
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Dernière édition par Vinny le Lun 4 Nov 2019, 20:12, édité 1 fois.

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