Bonjour,
J'ai remarqué que lorsque j'allume la clim j'ai une sorte de léger "pétaradage" qui semble provenir de l'échappement. ( ça y ressemble en tout cas).

Une fois la clim coupée le moteur retrouve son bruit régulier et "propre" au ralenti.

Savez-vous d'où cela peut venir?
Après 13 ans j'envisage une recharge de la clim car elle semble un peu faiblarde, peut-être est-ce à cause de cela? Le compresseur peut-il donner ce genre de bruit si le circuit est sous pression insuffisante?

Merci de vos conseils,

Vinny

C'est normal

Je ne sais pas ce que tu as comme système d'échappement mais moi avec le 4/1 et le cobalt ça le fait aussi, mais pas seulement, aussi quand je tourne le volant à l'arrêt. La raison est simple.....la climatisation comme la pompe de direction font augmenter le régime du moteur quand ils se mettent en fonctionnement et c'est cela qui fait augmenter le bruit du moteur.

Merci de ta réponse Lachutaie, me voilà rassuré!

Je n'avais pas observé ce phénomène avant, d'où mon post.

En fait la clim doit solliciter un peu plus le moteur même au ralenti ce qui engendre ce genre de "bruit", le compte tour ne varie pas pour autant.
Je ferai une mise à jour quand ma recharge de clim sera faite.

En tout cas merci pour ta réponse, y'a pas à dire tu es un pilier de ce forum!

Bonne route à toi!

Tu as peut-être raison Vinny, je n'ai pas vraiment regardé l'aiguille du compte tours mais ce qui est sûr c'est que la charge augmentant le moteur donne de la voix.

Je confirme, lorsque l'on allume la clim, le moteur prend des tours et ronronne un peu plus donc.

Pour ma part, le ralenti est à 800 Tr/Min environ clim éteinte en visuel sur le compte-tours.

Lorsque la clim est en route, le moteur grimpe au ralenti entre 900 et 950 Tr/Min environ.