j ignore si c'est le même cas sur la ND mais sur la NC2litres l'ouverture du papillon est bridée sur le second rapport de boite.
Kilou m'a fait sauter la bride dans le soft du calculo mais depuis j'ai un trou quand je fais moquette en deux au dessous de 2500RPM.

Ah. Faudra que je teste pour voir

Non, mais il va y avoir du retard car ils se sont fait dévaliser.

PedalBox posé et testé
Je suis pas déçu de cette achat (certes couteux).
Le mode sport+ sur route de montagne, ca doit être diabolique

J'en ai mis une depuis un an. C'est marrant effectivement sur route de montagne. Sauf que Bonnemine râle très rapidement. De plus, vu la circulation encombrée, c'est difficile de "s'amuser" sans prendre des risques. Hier j'étais seul, je monte à Val Thorens, je l'ai très rapidement désactivée, trop de monde, travaux, car, ... mais pas de cyclistes ^^. Une Audi RS a fait un bon gros dépassement d'une dizaine de VL tout ca pour que je me retrouve derrière elle sur le parking en haut.

Pour la plaine et encore plus la ville, je n'y vois aucun intérêt. Ca en est même désagréable.

J'ai eu ma pédal d'occasion et je suis bien content de ne pas avoir dépensé plus. Je ne regrette pas d'avoir essayé, pour l'instant je la laisse pour quelques utilisations dans l'année.

Salut
Mais comment faites-vous pour enlever cette satané prise derrière la pédale ?
Il y a des encoches ou des clips ? Car je n'ai rien trouvé .
Vous utilisez une pince ? J'ai peur de tout arracher

Je ne me souviens plus exactement mais il me semble qu'il n'y a pas besoin de pince.
La prise peut être assez difficile à retirer, normalement il y a une petite encoche sur laquelle appuyer pour la débloquer.
Je vais démonter mon Pedalbox dans le weekend j'essaierai de voir s'il y a une subtilité

Suffit de regarder sur le connecteur du PealBox,c'est la même chose

En effet c'est pareil que sur le Pedalbox. Je viens de le démonter, à la main c'est pénible j'ai inséré un tournevis plat et poussé en tordant doucement le plastique ça y va tout seul !

Bloc de pédale vu de droite, c'est le petit bossage entre les 2 traits qui bloque la prise.

Pedalbox posé (merci Stan).
L'agrément de conduite est tout autre ne serait-ce qu'en mode "city", il est certain que je ne repasserai pas en mode "origine"
Du coup j'ai opté pour des réglages comme suit (ça accentue le ressenti à chaque changement):
-vert+1
-jaune+2
-rouge+3
Pour l'emplacement je vais le mettre sur le dessus du cache commodos juste en dessous du bloc compteur.
J'ai essayé et j'ai trouvé sympa le fait que la couleur choisie se reflète sur le pourtour du compte-tours