Bonjour à tous,

j'envisage de remplacer préventivement mon radiateur, qui doit être d'origine.
Je pense acheter un radiateur standard (valeo 734119).

Que me conseillez vous de remplacer par la même occasion ?
(durits, bouchon... d'autres choses ?)

Merci d'avance.
@+

tout est d'origine ou les durites ont déjà été changées?

si c'est d'orgine c'est effectivement l'occasion de remplacer toutes les durites (j'ai bien dit toutes!)

le bouchon c'est non plus une mauvaise idée

pense peut-etre aux silentbloc du radiateur?

Ça peut être une bonne idée de passer à des durites silicones. Plus durables et pas forcément plus cher que le caoutchouc.

Je pense que tout est d'origine.

Le kit de durits vendu par ILM est-il complet ?
( https://www.ilmotorsport.de/en/mx-5-blu ... sport-6547 )

Les silentblocs du radiateur ont l'air morts ( en le secouant à la main, le radiateur bouge ...)
D'après ce que je vois, il en faut 4 pour la NBFL :
( https://www.ilmotorsport.de/en/mx-5-rub ... acket-3857 )

Merci.

cela semble complet

par contre c'est quand meme un gros chantier, faut etre un peu mécano sinon ça va pas le faire

Je viens de le faire sur la mienne, il me reste deux durits sur les bras

Et oui, c'est du taf, on galère et on s'écorche les mains... ah, les deux durits du chauffage

Pour ma part j'ai pris le kit silicone chez Aliexpress, une 60taine d'€, qualité a priori très bonne

J'étais justement en train de me poser la même question, de refaire tout le système de refroidissement.

Et de l'intérêt des durites silicones, surtout dans le sens rapport qualité prix. Celles d'origine on fait + de 20 ans sans souci.
Et quid des ajustements des adaptables...

Parce que le kit complet d'origine Mazda coûte une blinde, et un set complet à 60€, inconsciemment, j'ai un voyant alarme qui s'allume dans mon cerveau

Stef