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Message Publié : Jeu 23 Juin 2022, 11:26 
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Inscription : Dim 9 Juil 2017, 16:06
Message(s) : 363
Localisation : Sud 77
Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
Bonjour à tous,

j'envisage de remplacer préventivement mon radiateur, qui doit être d'origine.
Je pense acheter un radiateur standard (valeo 734119).

Que me conseillez vous de remplacer par la même occasion ?
(durits, bouchon... d'autres choses ?)

Merci d'avance.
@+

NBFL 1.6 - 2001


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Message Publié : Jeu 23 Juin 2022, 13:02 
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Inscription : Mer 3 Oct 2012, 18:18
Message(s) : 7409
Localisation : 91
Mx5 : NA
Modèle : 1994
:hello:

tout est d'origine ou les durites ont déjà été changées?

si c'est d'orgine c'est effectivement l'occasion de remplacer toutes les durites (j'ai bien dit toutes!)

le bouchon c'est non plus une mauvaise idée ;)

pense peut-etre aux silentbloc du radiateur?


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Message Publié : Jeu 23 Juin 2022, 13:06 
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Inscription : Sam 22 Nov 2014, 18:50
Message(s) : 5037
Localisation : Draguignan (Var)
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Ça peut être une bonne idée de passer à des durites silicones. Plus durables et pas forcément plus cher que le caoutchouc.

1991 Mazda MX-5 NA 1.6 115 Classic Red
1996 Suzuki X-90 1.6 95 Reddish Blue
2009 Mazda 2 DE 1.3 75 Brilliant Black S


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Message Publié : Jeu 23 Juin 2022, 17:28 
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Inscription : Dim 9 Juil 2017, 16:06
Message(s) : 363
Localisation : Sud 77
Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
Je pense que tout est d'origine.

Le kit de durits vendu par ILM est-il complet ?
( https://www.ilmotorsport.de/en/mx-5-blu ... sport-6547 )

Les silentblocs du radiateur ont l'air morts ( en le secouant à la main, le radiateur bouge ...)
D'après ce que je vois, il en faut 4 pour la NBFL :
( https://www.ilmotorsport.de/en/mx-5-rub ... acket-3857 )

Merci.

NBFL 1.6 - 2001


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Message Publié : Ven 24 Juin 2022, 09:41 
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Inscription : Mer 3 Oct 2012, 18:18
Message(s) : 7409
Localisation : 91
Mx5 : NA
Modèle : 1994
:hello: cela semble complet

par contre c'est quand meme un gros chantier, faut etre un peu mécano sinon ça va pas le faire :aie:


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Message Publié : Ven 24 Juin 2022, 09:55 
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Inscription : Mar 22 Juil 2008, 09:34
Message(s) : 4819
Localisation : Thionville
Mx5 : NB
Modèle : 1999
Je viens de le faire sur la mienne, il me reste deux durits sur les bras :aie:

Et oui, c'est du taf, on galère et on s'écorche les mains... ah, les deux durits du chauffage :love2: :ricane:

Pour ma part j'ai pris le kit silicone chez Aliexpress, une 60taine d'€, qualité a priori très bonne :jap:

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Message Publié : Ven 24 Juin 2022, 10:21 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 14:54
Message(s) : 24924
Localisation : Cambrousse Sud de Lille
Mx5 : NB
Modèle : 2000
J'étais justement en train de me poser la même question, de refaire tout le système de refroidissement.

Et de l'intérêt des durites silicones, surtout dans le sens rapport qualité prix. Celles d'origine on fait + de 20 ans sans souci.
Et quid des ajustements des adaptables...

Parce que le kit complet d'origine Mazda coûte une blinde, et un set complet à 60€, inconsciemment, j'ai un voyant alarme qui s'allume dans mon cerveau :tantpis:

Stef


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