Stephane a écrit :
Les Mx5 destinées au marché Européen n'ont pas de précâblage
Stef
Stef
Tout comme la première phase de la NC car aucun modèle de la gamme Européenne n'en été pourvu du Cruise Control OEM
La donne a ensuite changé à l'arrivée de la NC-FL1 car les 2.0 Performance l'avait en dotation directement montée en usine.
Donc, dès ce moment là, toutes les NC d'après 2008 était pré câblé, que le Cruise Control OEM soit présent ou pas et quelque soit la motorisation.
Pour la NC, c'est tout de même plus simple avec beaucoup moins de pièce à changer que sur les NB et NA en raison que son accélérateur est électronique.
Sur les NA et NB, il est mécanique.