Bonsoir,

Je viens ici sans forcément grande envie pour une fois

J'ai fait aujourd'hui 400km (mixte nationale et autoroute) avec ma ND 1.5 2017, et tous se passait parfaitement. J'arrive au bout de ma destination et un col que je connais très bien apparaît, et donc dans lequel je m'amuse un peu (comme à mon habitude ). A la fin du col je roule pépère en 6eme à 50km/h pour tous laisser refroidir tranquillement, 10min plus tard je dépose mon ami chez lui (sans couper le moteur), et je repars tranquillement.

Au bout de 200m la cata..., voyant ABS + ESP allumé constant, et le voyant de pression des pneus clignote, mais aucun bip ou quelconque message, la voiture roule très bien et le moteur n'est pas en mode dégradé. Pris de panique, je m'arrête 100m plus loin, coupe le moteur et le contact. Je tente de redémarrer 30sec plus tard et toujours le même constat....

N'étant plus très loin de chez moi je me décide de quand même rouler, au bout de 2min le voyant de pression des pneus arrête de clignoter et devient constant lui aussi. Par la suite (environ 1min après), les 3 voyants s'éteignent et plus rien. J'ai ensuite testé l'ABS et l'ESP et les 2 fonctionnent très bien (je n'ai pas pensé à tester pendant que les voyants étaient allumés).

Pour plus d'infos sur les conditions, il faisait 5° et il y avait une légère pluie fine, de plus mes pneus hiver ont été montées il y a un peu moins de 1000km je dirais (la pression des pneus avait bien évidemment été faite a ce moment).

Si c'est déjà arriver à quelqu'un, ou si vous avez une piste je suis preneur. Est-ce que je dois m'inquiéter ?
Merci d'avance.

Le voyant de pneu qui fait des caprices c'est courant sur cette génération. Les 3 voyants ensemble cela semble un peu exceptionnel. Faudrait brancher une valise /clé obd pour voir l'éventuel défaut mémorisé.

Peut-être un capteur abs qui fait des siennes

Sujet déjà évoqué il me semble, le capteur ABS d'une des roues est surement en cause car c'est lui qui fait la détection pour l'ABS, la pression des pneus et l'ESP. Par contre ci c'est le cas quand les voyants sont allumés tu n'as plus d'ABS ni d'ESP.

viewtopic.php?f=13&t=52561

Merci pour le lien vers l'autre post (j'avais cherché un peu mais dans la panique je n''ai pas du faire attention).
En effet la piste du capteur ABS revient souvent, je vais essayer de voir avec un amis qui a une valise pour la passer.

Sinon est-ce une pièce qui coute cher ? Est-ce pris en garantit chez Mazda (elle est encore sous garantie jusqu'en juillet).

c'est forcément pris en garantie sauf si c'est de ta responsabilité (mauvais entretien / ou défaillance causé par manipulation (mauvais montage de chaine a neige par exemple ))

Verdict,

Je suis allé voir mon garage Mazda cet après-midi, il a passé la valise et bingo capteur de vitesse roue avant gauche. Il a vérifié les branchements ils sont bons et aucun fil n'est abimé. Le capteur n'est pas complètement HS par moments il refonctionne mais c'est de plus en plus rare.

Malheureusement, ils n'avaient pas la pièce en stock, et je vais donc prendre rendez-vous pour la changer (et oui c'est bien pris en garantis je leur ai demandé au passage).

Petit détail, ils m'ont dit que depuis 2016 je suis la première personne qu'ils voient avec ce problème. Je suis donc vraiment malchanceux avec mes voitures, elle n'a pourtant que 5ans et 24 000km

Dans ce topic-là, c'était aussi le capteur AVG qui posait problème.



C'est top si ça passe en garantie.
Je pensais qu'ils t'enverraient promener avec une voiture de 5 ans.

Nan j'ai acheter la voiture en juillet 2022 (occasion) en concession Mazda, et du coup j'ai 1an de car garantie.

avant d'acheter la mienne, j'ai vu que l'ancien propriétaire avait eu ce souci, j'étais très étonné qu'un capteur vitesse roue lache...

Doit y avoir une fragiilité sur ces capteurs les models 2017, la mienne est de la meme année que la tienne

avant d'acheter la mienne, j'ai vu que l'ancien propriétaire avait eu ce souci, j'étais très étonné qu'un capteur vitesse roue lache...

Doit y avoir une fragiilité sur ces capteurs les models 2017, la mienne est de la meme année que la tienne

Oui, d'après ce que j'ai vu tous ceux qui ont eu ce soucis c'est sur des ND1 et jamais sur des ND2.

Je reviens ici pour vous tenir au courant de la situation, j'avais rendez-vous le 14 mars chez Mazda pour check ça. Ils ont fait des tests pendant 1h et aucun souci (de mon côté ça faisait facilement 1 mois que je n'avais plus le souci).

Du coup ils n'ont pas pu le changer (pas de détection de défaut donc pas de prise sous garantie).
Ma théorie (et le mécano pense la même), c'est qu'une saleté avait dû se loger au niveau du capteur le rendant inopérant à quelques moments, mais avec le temps elle a dû partir d'où le fait que je n'ai plus le souci.