Salut les amis, il a pas mal plu ici ces derniers jours, je roulais et j'étais aussi garé en extérieur pendant 2 jours.
Depuis il fait beau et j'entend de l'eau le long du côté passager
On dirait le bruit de la mer tellement qu'il y en a !
C'est pas dans la portière, on dirait que c'est sous le chassis.

Quand je roule a 10km/h au point mort je freine d'un coup et j'entend un gros splash sur le devant vers la roue droite et quand je redonne un coup vif d'accélérateur cette eau bouge vers la roue arrière en un gros splash aussi!

Facile de l'entendre quand on roule mais quand la caisse est garée, j'entends pas le mouvement de l'eau...

Savez vous ou se situe t'elle et comment l'enlever?

Je flippe pour les longerons!!!

Merci!



https://www.youtube.com/watch?v=P-WeUVa-i3U

Tu as vérifié tes évacuations pour commencer ?

Merci, non je ne les trouvent pas... j'ai mis le cric, il y a un tout petit peu d'eau qui gouttent quand je touche et des marques de rouille mais je ne trouve pasd'évacuation ou de trou à proprement parler.

y'en a-t'il, et ou sont-ils?

Une vidéo plus explicite. Un trou derrière chaque ceinture de sécurité.
Il faut vérifier ces trous régulièrement sinon tu accumules de la saleté et risque de boucher ces évacuations.

Là je pense que c'est plutôt les trou des bas de caisse qui faut déboucher et non celui de la capote

Sur la photo ci dessous, c'est au niveau des deux flèches verte, tu en as au 4 coins où ce place le cric.

j'irai en chercher un chez un pote et testerai ça!
Je vois un trou en bas à 10 cm de l'extérieur, il a l'air sec mais j'y ai passé un tournevis et rien ne s'est passé.
Merci pour tes photos, je ne vois pas comment déboucher ça
on dirait des languettes sur lesquelles la peinture de la carrosserie a été posée... On y accède par l'arrière?
c'est un peu mouillé mais je vois pas par ou ça pisse et ça ne vas jusqu'à goutter ni évacuer, pour l'instant ça s'exfiltre très doucement... quelles gueules elles ont ces évacuations ?

Oui tu y a accès par en dessous, juste sur la tranche.

Je n'y pense jamais à celles là, heureusement que sur la mienne les bas de caisse ont été protégés.

Je t'ai fais une photo :
Si c'est pas claire, je peux allé en refaire une.
J'ai du énormément rogner la photo pour qu'elle passe sur le forum.

Vue du dessous :



Si les trous sont bouchés, faudra pousser un objet fin et pointu dedans

merci Stan, et donc c'est par la que je dois enfoncer un tournevis ou fil de fer pour libérer la flotte?
Je m'attendais à avoir un trou parallèle au sol plutôt que perpendiculaire!
en effet ta photo est floue mais un grand merci à toi d'être allé en faire une


Merci je capte mieux!
le coté orangé c'est la carrosserie j'imagine!

Oui tu as tout compris

j'ai passé le tournevis et ils s'enfonce sur quelques centimètres avant de venir buter en haut sur du métal.
ça doit être bouché sur les côtés dece trou, je sais pas qu'est ce que je pourrais envoyer pour les déboucher!!!
tordre un fil de fer costaud?

Lorsque j'ai eu ma NA, j'ai dû déboucher les trous avec un petit foret, ils étaient tout colmaté. Depuis je vérifie régulièrement qu'ils soient bien ouvert avec un écouvillon et pulvérise un coup de WD40.

Je n'avais jamais entendu ça de manière aussi flagrante

Donc comme dit au dessus, tes bas de caisse sont remplis de flotte, il faut en effet déboucher les trous d'évacuation. Tu risque de voir quelques litres s'écouler

A titre perso, je fais avec un fil électrique rigide, assez long.

Stef