[*]Bonjour tout le monde,
J'écris sur ce forum pour espérer avoir de l'aide.
Je me retrouve avec un soucis sur ma mx5 nb 1.6 de 1999, je ne trouve aucune info à ce sujet ni rien qui puisse m'aider.
En gros elle a commencé à monter dans les tours toute seule puis y rester, comme si j'avais un régulateur de vitesse, même en passant les vitesses elle restait toujours haut dans les tours.
Ensuite, problème de démarrage, impossible de démarrer mais après une petite attente elle redémarrait.
Entre temps j'ai changé, capteur pmh et arbre à cames + le capteur de position du papillon.
Puis, j'ai commencé à avoir des soucis de gros accoups en roulant + toujours ce problème d'accélération, au point mort l'accélération fait du yoyo, je ne sais pas comment l'expliquer autrement et elle ne s'arrête plus.
J'ai ensuite changé le régulateur de ralenti car en testant de le débrancher elle roulait nickel, mais après changement c'est toujours pareil même pire..
J'ai mis bougies neuves, faisceaux neufs, bobines neuves et j'ai changé le filtre à essence mais toujours pareil.
J'ai alors pensé au débitmètre d'air que je viens de changer mais idem.. J'ai essayé en débranchant la sonde de température et là plus rien elle roule tout à fait normalement alors je vais également la changer mais je ne sais pas si je dois espérer que ce soit simplement ça ou non.
J'ai aussi prévu de changer la sonde lambda même si je pense que ça n'aura aucun impact.
Merci à ceux qui ont lu, j'espère avoir un peu de vos lumières pour élucider ce problème..
Je ne sais pas si cela peut jouer mais tout ceci à commencer lorsque j'ai fait le plein dans une station qui n'était pas celle où j'allais d'habitude de plus qu'il venait d'y avoir de grosses inondations dans ma région mais on m'a dit que ça ne pouvait pas être ça.
(bon ok l'injection change en fonction aussi)
) et se produisait toujours après avoir mis un minimum le pied dedans.
Un coup de clé de 13 et problème résolu !
