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Message Publié : Mar 31 Août 2021, 11:35 
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:hello: Salut Philippe. Je t ai envoyé un MP hier mais je viens de voir qu'il n est pas encore parti. Ç est pour le règlement. Ma banque me demande un RIB! Peux tu me le transmettre soit par MP soit par Mail.
archain.remy@orange.fr
Merci et à très vite.
Rémy

ND RF FIRST EDITION N°14/150.
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Message Publié : Mar 31 Août 2021, 18:44 
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Mais du coup j’ai du mal à comprendre , c’est un track day « normal » non ? Donc en fonction des chronos les pilotes seront mi dans différent Run non?
Parceque j’ai lu que ça parlait de rouler « tranquille » ect donc j’ai du mal a comprendre

« Tant que tu ne vois pas ton ange gardien, c’est que tu peux freiner plus tard »


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Message Publié : Mar 31 Août 2021, 20:24 
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Mirco a écrit :
Mais du coup j’ai du mal à comprendre , c’est un track day « normal » non ? Donc en fonction des chronos les pilotes seront mi dans différent Run non?
Parceque j’ai lu que ça parlait de rouler « tranquille » ect donc j’ai du mal a comprendre


:hello:

J'ai effectivement écrit qu'il s'agissait d'une journée récréative et je maintiens :)
J'ai également écrit que les débutants étaient les bienvenus et je maintiens ;)

Ceci étant, il s'agit bien d'un track day :oui:
Les sessions "roulage" seront majoritaires sur la journée
Par contre, lors de cette journée et pour les moins pistards (et ce n'est pas péjoratif) d'entre nous, des sessions spéciales "Parades" seront organisées.
De cette manière, celles et ceux qui veulent rouler "tranquille" (comme tu écris), pourront eux aussi goûter aux joies de la piste.
Dans ce cas, ce sera derrière "safety car" et une voiture "balais" suivra le convoi.

J'espère avoir répondu aux questions :jap:

Je reste bien sûr à disposition pour tout renseignement complémentaire :oui:

ND Homura 2.0 2023

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Message Publié : Mar 31 Août 2021, 21:21 
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Peut on avoir un jet ou casque intégral obligatoire ? :cyp:

16 ans de passion
NA NB NC ND NA RPC#84 :love2:
Huiles Hafa, la MX aime ça
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Message Publié : Mar 31 Août 2021, 22:25 
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:hello:

Le casque "jet" est autorisé :bien:

ND Homura 2.0 2023

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Message Publié : Mer 1 Sep 2021, 06:53 
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djpit a écrit :
Peut on avoir un jet ou casque intégral obligatoire ? :cyp:


Tu viens avec une rouge, mais laquelle ?? :?

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Message Publié : Mer 1 Sep 2021, 08:33 
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Flupke a écrit :
Mirco a écrit :
Mais du coup j’ai du mal à comprendre , c’est un track day « normal » non ? Donc en fonction des chronos les pilotes seront mi dans différent Run non?
Parceque j’ai lu que ça parlait de rouler « tranquille » ect donc j’ai du mal a comprendre


:hello:

J'ai effectivement écrit qu'il s'agissait d'une journée récréative et je maintiens :)
J'ai également écrit que les débutants étaient les bienvenus et je maintiens ;)

Ceci étant, il s'agit bien d'un track day :oui:
Les sessions "roulage" seront majoritaires sur la journée
Par contre, lors de cette journée et pour les moins pistards (et ce n'est pas péjoratif) d'entre nous, des sessions spéciales "Parades" seront organisées.
De cette manière, celles et ceux qui veulent rouler "tranquille" (comme tu écris), pourront eux aussi goûter aux joies de la piste.
Dans ce cas, ce sera derrière "safety car" et une voiture "balais" suivra le convoi.

J'espère avoir répondu aux questions :jap:

Je reste bien sûr à disposition pour tout renseignement complémentaire :oui:

Tu connais déjà l’organisation de la journée ? Nombre de Run par groupe ect ? Et les différents Run seront classés comment ? Via chrono ou ça sera autant de Run par pilote?

« Tant que tu ne vois pas ton ange gardien, c’est que tu peux freiner plus tard »


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Message Publié : Mer 1 Sep 2021, 08:44 
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Par exemple en track day moto on a en général entre 4et 6 Run et les Run sont fait en fonction des chronos , de A a D (A=plus rapide) à fin d’éviter d’avoir une trop grosse différence de niveau

« Tant que tu ne vois pas ton ange gardien, c’est que tu peux freiner plus tard »


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Message Publié : Mer 1 Sep 2021, 09:26 
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:hello:

Le déroulement exact de la journée doit encore être évoqué avec les partenaires (garages Mazda); ce sera notamment fonction du nombre d'équipages qui prendront la piste.

Il est par contre certain que la durée d'un run sera de 20-25 minutes.
Avec 30 voitures max par run (contre 35 motos par run); il est clair que chaque pilote pourra effectuer plusieurs sessions étant donné que la piste est réservée pour la journée; ça laisse largement le temps de tourner :woo:

ND Homura 2.0 2023

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Message Publié : Mer 1 Sep 2021, 09:38 
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Ça risquerai pas de faire beaucoup 30 voiture engagée si niveau différent ?

« Tant que tu ne vois pas ton ange gardien, c’est que tu peux freiner plus tard »


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Message Publié : Mer 1 Sep 2021, 09:43 
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Le chauve a écrit :
djpit a écrit :
Peut on avoir un jet ou casque intégral obligatoire ? :cyp:


Tu viens avec une rouge, mais laquelle ?? :?

NC cette fois ci :D
:woo:

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Message Publié : Mer 1 Sep 2021, 13:37 
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:hello:
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Message Publié : Jeu 2 Sep 2021, 18:39 
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Pgds92 a écrit :
:hello:
En Mp


:hello:

MP répondu ;)

Bienvenue parmi nous :jaime:

ND Homura 2.0 2023

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Message Publié : Jeu 2 Sep 2021, 18:48 
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Mirco a écrit :
Ça risquerai pas de faire beaucoup 30 voiture engagée si niveau différent ?


:hello:

Il est bien entendu que 30 voitures simultanément sur la piste est le quota imposé par le propriétaire du circuit.

Notre journée étant suffisamment longue, je pense que nous serons beaucoup moins en piste en même temps.

Par ailleurs, et suite aux premiers runs, on répartira fort probablement les voitures dans des classes peut-être plus adaptées.
Ceci étant, je pense que ce n'est pas "désastreux" que des "débutants" puissent rouler avec des pilotes aguerris; c'est comme cela qu'on évolue; en se mesurant à des pilotes "confirmés"

J'anticipe mais nous pourrions éventuellement envisager que les meilleurs d'entre vous (15 ou 20 voitures) se retrouvent en fin de journée dans une épreuve spécifique (une grande finale par exemple) :?
A voir avec les partenaires et toujours en fonction du nombre d'inscrits :jap:

ND Homura 2.0 2023

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Message Publié : Sam 4 Sep 2021, 08:47 
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Flupke a écrit :
Mirco a écrit :
Ça risquerai pas de faire beaucoup 30 voiture engagée si niveau différent ?


:hello:

Il est bien entendu que 30 voitures simultanément sur la piste est le quota imposé par le propriétaire du circuit.

Notre journée étant suffisamment longue, je pense que nous serons beaucoup moins en piste en même temps.

Par ailleurs, et suite aux premiers runs, on répartira fort probablement les voitures dans des classes peut-être plus adaptées.
Ceci étant, je pense que ce n'est pas "désastreux" que des "débutants" puissent rouler avec des pilotes aguerris; c'est comme cela qu'on évolue; en se mesurant à des pilotes "confirmés"

J'anticipe mais nous pourrions éventuellement envisager que les meilleurs d'entre vous (15 ou 20 voitures) se retrouvent en fin de journée dans une épreuve spécifique (une grande finale par exemple) :?
A voir avec les partenaires et toujours en fonction du nombre d'inscrits :jap:


Alors oui c’est vrai que c’est comme ça que l’on apprend , cependant il ne faut pas une trop grosse différence, afin que le pilote expérimenté serve de lièvre au pilote débutant (évidemment l’appellation débutant n’est pas à prendre mal mais pour simplifier mes propos)
Le problème c’est lorsqu’il y a une trop grosse différence de niveau c’est : que le réflexe d’une personne plus lente sera de s’écarter pour laisser passer le plus rapide alors que c’est la chose la plus dangereuse sur piste , vaut mieux ne pas fermer les portes et mettre son clignotant afin d’indiquer qu’on laisse la partie de gauche ou droit de libre pour qu’il double (j’ai déjà vu pas mal d’accrochages en moto comme en voiture c’est pour ça que je le signale , j’ai d’ailleurs fait ces erreurs au début)
Mais si non l’idée de la petite final peut être cool à partir du moment où tous le monde est d’accord et conscient
Mais en tous cas belle initiative

« Tant que tu ne vois pas ton ange gardien, c’est que tu peux freiner plus tard »


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