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Message Publié : Ven 12 Mai 2017, 19:23 
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Inscription : Dim 5 Juin 2011, 20:40
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Styse a écrit :
BASSone a écrit :
B...coupons la poire en deux et disons que j'ai fait 02'06"5 :lol:


Commence à avoir chaud aux miches moi :D

En théorie tu t'es déjà brûlé là, j'aurais déjà dû faire beaucoup mieux que ça et plutôt approcher les 2'05" :D . On verra la prochaine fois!

La "top always down" way of life, c'est cool ouais. Mais c'est encore plus couillu quand tu vis dans le Noooord :P!

=>Topic sur mon projet circuit ici (or here).<=

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Message Publié : Mer 17 Mai 2017, 12:57 
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J'attends de voir :red: .... :D

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Le détail ici: http://www.mx5france.com/forum/viewtopi ... 83&t=17165


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Message Publié : Mer 17 Mai 2017, 15:28 
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Circuit de la bresse, 1min 50 en Honda CRX 1,6l 16v non vtec avec des pneu T1R et une chaleur a crever. :D


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Message Publié : Mer 7 Juin 2017, 04:33 
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Inscription : Dim 5 Juin 2011, 20:40
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Tiens Shuriken, j'ai fini par avoir un élan de motivation!



Donc comme je disais c'est pas propre du tout et la voiture peut faire mieux, tout comme moi. Elle sera mieux réglée la prochaine fois et ça devrait aller mieux ;) .

Sinon pour le tuto pour la botte de foin décorative sur le siège passager, c'est ici: https://www.youtube.com/watch?v=ahicTNqnB8Y

La "top always down" way of life, c'est cool ouais. Mais c'est encore plus couillu quand tu vis dans le Noooord :P!

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Message Publié : Mer 7 Juin 2017, 05:44 
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Inscription : Mar 8 Mars 2011, 22:51
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Merci :bien:
C'est déjà un très bon tour, surtout les trajectoires.
On dirait que tes pneus pourraient être meilleurs. Essaye des r888 :)

Bien vivante cette vidéo

1.8L NB-FL Challenge Rotrex
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Message Publié : Mer 7 Juin 2017, 17:53 
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Haha, ce sont des R888 médium :D . Juste la voiture mal réglée et moi qui conduisait comme un sagouin, j'étais pas trop en forme donc la voiture faisait de la merde, ça me soulait, alors je m'énervais et je faisais encore plus de la merde, ce qui faisait que la voiture faisait aussi encore plus de la merde puisque je l'utilisait en amplifiant encore plus l'effet de ses défauts de réglages, etc etc... beaucoup de fun quoi :lol: !

Mais oui ces pneus sont très bien sur le sec, rien à dire là-dessus, un cran au-dessus des AD08R surtout en terme de rigidité des flancs.

Sinon oui, après avoir essayé plusieurs emplacement pour la caméra, franchement le plus sympa c'est sur le casque. Excellent son, bon dynamisme. ça rend toujours pas les impressions de vitesses ni les dénivelés, et on dirait toujours que je roule pépére à 50 km/h, mais au moins avec le travail de la tête et le visuel sur les mains (et les pieds par moment) ça donne une bien meilleure idée des forces qui s'appliquent et ça compense un peu les pertes dues à la vidéo :oui: .

La "top always down" way of life, c'est cool ouais. Mais c'est encore plus couillu quand tu vis dans le Noooord :P!

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Message Publié : Dim 1 Oct 2017, 21:25 
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Inscription : Lun 27 Mars 2017, 11:11
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Clastres, le jaune, Speedy atmo : 1,27"404 :jap:

MX5 1.8 NC 130ch (bolidage en cours)
Honda S2000 240ch (enfin ça c'est la théorie ^^)
Civic Type R FK2 370ch
Corvette C6 Z06 pack ZR1 600+ ^^


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Message Publié : Lun 2 Oct 2017, 08:57 
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Inscription : Sam 27 Sep 2008, 01:24
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Localisation : 92, 74 et 29
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Il faut préciser si la piste était sèche ou non, quel type de pneus et si la voiture est stock ;)

Little: 1'28'519
Clastres (tracé jaune)
NC 2.0 BBR Super 200
piste sèche
GoodYear Eagle F1

Chevrolet Corvette C6 2009
Honda Integra 2000 LHD vendue
Elise SC 2008 RHD vendue
SLK 55 AMG 2009 RHD vendue
NA 1993 Rocketeer blanche LHD ! Vendue
NC FL 2.0 BBR Super 200 soft top (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sport (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sportiv (LHD) vendue
Subaru Impreza break
557 ch, 7 roues motrices :)


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Message Publié : Lun 2 Oct 2017, 11:26 
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Inscription : Lun 27 Mars 2017, 11:11
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Bien chef ! :D

JEFFSTAN : 1'27'404
Clastres (tracé jaune)
Speedster Atmo 2.2 (presque stock :P )
piste sèche
TOYO R1R

MX5 1.8 NC 130ch (bolidage en cours)
Honda S2000 240ch (enfin ça c'est la théorie ^^)
Civic Type R FK2 370ch
Corvette C6 Z06 pack ZR1 600+ ^^


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Message Publié : Mar 3 Oct 2017, 23:21 
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Inscription : Mar 8 Mars 2011, 22:51
Message(s) : 1292
Localisation : Belgique, Waterloo
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Shuriken: 1'25"664
Clastres (tracé jaune)
NBFL 1.8 Rotrex
Piste sèche
Dmack Trackday


1.8L NB-FL Challenge Rotrex
ImageImageImage


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Message Publié : Mer 4 Oct 2017, 06:17 
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Inscription : Ven 20 Déc 2013, 06:57
Message(s) : 1712
Localisation : Saint Quentin
Mx5 : NB
Modèle : 1999
J'adore :love2:

NB 10 AE Coursifiée
viewtopic.php?f=85&t=24456
Toutes les pièces en vente !
Citius - Altius - Fortius


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Message Publié : Mer 4 Oct 2017, 07:32 
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Inscription : Lun 27 Mars 2017, 11:11
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Ah ouais propre !!! :o

MX5 1.8 NC 130ch (bolidage en cours)
Honda S2000 240ch (enfin ça c'est la théorie ^^)
Civic Type R FK2 370ch
Corvette C6 Z06 pack ZR1 600+ ^^


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Message Publié : Mer 4 Oct 2017, 09:02 
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Inscription : Sam 27 Sep 2008, 01:24
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Localisation : 92, 74 et 29
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Je n'en reviens toujours pas du 1'24'9 de Rage Again en NC 2.0 moteur stock !
Ok Ohlins + semi-slicks mais quand même ! Chapeau bas :jap:

Chevrolet Corvette C6 2009
Honda Integra 2000 LHD vendue
Elise SC 2008 RHD vendue
SLK 55 AMG 2009 RHD vendue
NA 1993 Rocketeer blanche LHD ! Vendue
NC FL 2.0 BBR Super 200 soft top (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sport (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sportiv (LHD) vendue
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557 ch, 7 roues motrices :)


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Message Publié : Mer 4 Oct 2017, 09:34 
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Inscription : Ven 20 Déc 2013, 06:57
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Localisation : Saint Quentin
Mx5 : NB
Modèle : 1999
C'est dans les temps d'une Elise S1 stock en semi... :o
C'est effectivement très fort :bien:

NB 10 AE Coursifiée
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Citius - Altius - Fortius


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Message Publié : Mer 4 Oct 2017, 13:42 
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Modèle : 2004
1'24'9 ?! Wouaw oui là c'est balaise!
Au fait, Rage Again pourquoi tu ne mets pas ton temps ici ? C'est + sympa pour se challenger :)
Je pense pouvoir atteindre les 1'23"xx mais en prenant de sacrés risques donc pas tout de suite.

EDIT : je viens de retrouver le post de Rage-Again. Donc en fait c'est un ami avec un Alfano en passager qui lui a donné le chrono mais par expérience (et Tonioo l'écrit + bas), il faut toujours vérifier sur vidéo les chronos de Alfano ou Racechrono ou autres. D'ailleurs sur sa vidéo, en regardant vite fait, je ne vois pas de tours en dessous des 1'30" il me semble...
rage-again a écrit :
2eme session avec du bon et du moins bon :aie:
Mais avec un chrono à 1'24" ce qui est pas mal pour une voiture presque stock... :faim:

Mon capteur GPS enregistre à 5Hz ce qui est précis et malgré tout, il s'est déjà trompé, genre d'1 seconde. Je vérifie mes vidéos avant de poster mon chrono et en général, je publie mon meilleur tour ici. ;)

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