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Message Publié : Dim 21 Fév 2021, 18:49 
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Pour rappel et précisions du coup :

Citer:
en dynamique, la limite maximale autorisée est de 95db
en statique, la limite maximale autorisée est de 85db.


CEPENDANT ils mesurent à 1m. Donc par rapport à votre rubrique U.1 retirez du coup 6 dB(A) pour avoir votre score. (considération d'un champ libre parfait pour les 6dB(A) par doublement de distance).

Ce qui est à mon sens très restrictif, en effet une NA 115 full stock (on ne parle pas d'un cobalt), si j'en crois la CG de madame, c'est 96 dB(A) à 50cm donc je retire 6 dB(A) pour être à 1m ==> 90 dB(A)

Si tu ne tombes pas, tu peux aller plus vite!

Initiateur des Chaud Châtaigne, balades improvisées dans les Cévennes et le Languedoc-Roussillon
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Message Publié : Dim 21 Fév 2021, 20:27 
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Et pour les prius ils font comment pour la mesure en statique ?
( c est une vrai question , parce que à l'arrêt , tu peux appuyer comme un âne sur la pédale de droite, le regime moteur n'augmente pas , et parfois le moteur ne tourne même pas ! )


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Message Publié : Mar 23 Fév 2021, 18:44 
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sur les motorisations hybrides c'est dépendant du mode d'hybridation de mémoire et si on peut forcer le moteur thermique en marche on le fait.

Dans tous les cas, on se met dans le cas le plus bruyant suivant les modes de conduite. Je n'ai plus le texte sous les yeux pour te le confirmer malheureusement.

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