Salut à tous,
Nouvelle mise à jour le 04.05.2021

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Nouvelle mise à jour le 05.05.2021

Salut à tous,
Nouvelle mise à jour le 06.05.2021
5 places maxi restantes.

Bien rentré hier soir à 21h pile poil après une journée bien sympathique en piste à Lurcy.
Merci aux organisateurs d'avoir préparé ce bel évènement. Il y avait même une belle terrasse servant un repas chaud pour le midi.

La météo était finalement idéale pour faire de la piste une belle journée lumineuse et des températures relativement fraîches c'est bien pour gaver et refroidir les mécaniques d'un plateau hétéroclite au possible. Nous étions nombreux et le paddock de Lurcy débordait de machines bien sympa. Des anciennes, des récentes, des puissantes, des tractions, des propulsions et quelques engins venus d'autres planètes comme une seven à moteur de ZX12R, une Norma, une Corvette en slick. Tout un tas de trucs.

En open pitlane on atteignait un peu la limite de l'exercice surtout que en bout de la looooongue ligne droite de Lurcy les différentiels de vitesse étaient juste énormes. Heureusement la piste est large.
Mais Lurcy si certains l'aiment pour la ligne droite, d'autres le préfèrent pour la parabole au gros coeur ou les parties sinueuses qui mettent en avant l'agilité des autos et le talent du pilote.

Le club MX5 France était bien représenté et nous avions réussi à squatter un petit coin de paddock pour exposer les autos. En piste aussi ça se montrait. O certes pas dans la ligne droite avec nos autos de garçon coiffeur, mais dans la parabole ou dans le sinueux une propu bien équilibrée ça permet d'accélérer la où les tractions fument le train AV.

Les tractions parlons en un peu. En particulier le gang des clio vidées slickées . Ca s'amusait bien en piste mais le fairplay n'était pas toujours au rendez-vous à faire du rase pare choc et à doubler une à droite une à gauche. Cool les gars mettez un peu de glaçon dans les caleçons ça va bien se passer.

J'ai passé une très belle journée.
J'ai beaucoup appris avec Javelator et Rage qui vous décortique avec passion chaque partie du circuit dans les moindres détails.
C'est juste génial de partager ces bons moments avec quelques potes que je suis heureux de retrouver quelques fois dans l'année.
Mon passé de motard m'a fait admiré le MK Indy a moteur Kawasaki ZX 12R , 200cv et rupteur a plus de 12000tr/mn pour moins de 500kg a vide...mais pas de marche arrière !!!
Rémi, j'attends de voir ta Morgan.

Salut à tous,
Merci pour votre présence sur ce circuit assez sympa, et au plaisir de vous revoir.
voici une photo du clan mx5.

Et voici quelques photos supplémentaires :









En début de semaine vous trouverez Les photos sur le lien de notre photographe qui a immortalisé votre auto sur différents endroits du circuit, ainsi que toutes celles de la journée : https://www.spyk-photo.fr/?utm_source=1…ign=widget

Rhalala... dire que je vous ai motivé pour finalement louper cette sortie.
Mais très content de voir que vous avez passé un bon moment. Il y avait du beau monde effectivement

Il faut qu'on motive le boss c'est trop bon Lurcy !

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C'est pas faute d'avoir essayé, mais tu vas m'aider à le harceler

Je crois me souvenir que la dernière fois que l'on a tourné avec l'assoc, c'était quand le boxter du Boss l'a lâché
C'est vrai que c'est un bon complément avec nos circuits habituels, il est plus rapide en restant fun malgré un ou deux pièges. Et avec celui la, je ne passe qu'une seule fois la seconde. C'est ma boite de vitesse qui me dit merci

Message pour les organisateurs: à l'avenir, si vous pouviez demander à l'exploitant de bien vouloir couper l'herbe de 1m pour plusieurs raisons. La première est que j'ai failli faire un bisous qui aurait pu faire beaucoup de mal avec un énorme lièvre, heureusement qu'il a décidé de faire demi-tour, celui-la
La seconde étant qu'elle cache complètement certains virages et surtout certaines cordes dont celle de l'entrée de la parabolique. Alors oui, je sais, ça rend la chose un peu plus fun et piquant mais j'ai remarqué que certains ne savaient pas où freiner pour attraper la corde. Et pour finir, ça n'amorti pas les sorties de pistes mais bien au contraire, l'herbe rentre dans les jantes et s'enroule sur les moyeux pour finir dans les étriers, je sais j'en ai fait les frais
Ce n'ai pas un coup de gueule mais juste une remarque

Sinon, une journée sympa avec beaucoup de voitures différentes. C'est bien de pourvoir confronter la Mx avec plein d'autres types de caisses, ça permet de conforter les qualités de cette caisse

Seul ombre au tableau pour moi, j'ai oublié de recharger la cam la veil pour immortaliser tout cela

Le Covid à crée du chômage, et faute de personnel l’herbe n’a pas été tendue, le directeur l’a reconnu et s’en excuse.

Retrouvez les photos du roulage de 100% PISTE au Circuit de Lurcy-Lévis de dimanche 23 Mai sur le site
https://www.spyk-photo.fr/.../Photos-au ... -Lurcy.../
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Helios33 super star !!

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Ok, merci pour la réponse, c'est compréhensible