ok, et merci

de plus en plus balèze le Coy'!!! Merci.


... quelle bande de blagueurs la FBT...


Romano.

Quelques commentaires sur la journée du vendredi 13/08 à Croix en Ternois :

. Comme d'habitude, l'organisation des Belgians on Track est au top ;

. Ils avaient sélectionné des gens sympathiques et même commandé le beau temps ;

. J'ai fait plus de 100 tours. Le meilleur chrono que j'ai (il n'a fonctionné que l'après-midi) est de 1'05, avec un optimum calculé par Racechrono à 1'04. La vitesse de pointe indiquée est de 164 km/h ;

. J'ai l'impression (partagée par quelques participants) que le circuit s'est un peu bosselé par rapport à l'année dernière, du coup le grip s'en ressent et les chronos aussi !

. Content d'avoir revu les copains

La (ou les si j'ai le courage) vidéo(s) suivront plus tard.

Bonne journée pour moi aussi ! Merci Michael pour le tour de manège en Mach 1... Mais t'es parti comme un voleur!

La météo était idéale et l'organisation sans faille. Ils sont trop fort ces BoT, ils ont même retrouvé la plaque d'immatriculation de mon frère! Big up à Stefan (S2000) qui a fissuré un disque.

Même pas en plus

Nous (Loïc et moi) sommes partis quand l'Exige a voulu tester le bac à sable en bout de ligne droite... Nous avons fait le tour pour saluer tout le monde. Nous ne t'avons pas vu mais nous avions demandé à Salim de faire passer le message


Une première vidéo : http://www.youtube.com/watch?v=t8w4YaKDsOg

Je suis parti à ce moment là faire le plein!

Sympa la vidéo.

La suite : http://www.youtube.com/watch?v=TIYVvK92jNs
Avec un plan spécial pour Toi

Photo de famille.

La noire c'est celle de ton frangin ?

Greg parle sur hfr d'une exige qui a du s'arreter car ses toe-link commençaient a prendre du jeu, c'est ton frangin ?

C'est bien le frangin, mais c'est pas lui qui a eu des soucis mécaniques... Peut-être celle qui a été jouer dans le bac à gravier?

Compte rendu de la journée du 15/10 organisée par les BOT sur le circuit Jules Tacheny (Mettet, Belgique)

Le nouveau circuit de Mettet a ouvert en 2010. Il est davantage ouvert aux motos qu'aux voitures. Il est situé au sud est de Charleroi. L'environnement est sympathique : vallonné, facile d'accès, entourés de commodités (4 stations d'essence à moins de 5 kilomètres).

Le circuit est à la fois technique et rapide. C'est un mixte entre Beuvardes pour les enchaînements et de Croix pour la vitesse. Mention spéciale à la chicane en descente, style Laguna Seca Disons le franchement, j'ai adoré. J'ai fait plus de 130 tours, soit plus de 300 kilomètres !

Le plateau était très sympa avec beaucoup de Lotus (1 Evora, 3 2-11, pléthore d'Exige et Elise), Porsche (1 GT2 et 1 GT3), des Seven (Caterham, Sylva, Westfield), Speedster Turbo (un jaune, un noir, un gris bleu), BMW (120d et 135i) et quelques autres (Spider Renault, Mazda MX5 NB, Alfa GTV6, Honda Civic, Subaru Impreza préparée - qui a fait 3 tours !).

Le niveau des conducteurs était plutôt relevé, ce qui a donné des passes très enthousiasmantes mais toujours dans l'esprit gentleman driver. Il n'y a eu que trois interruptions à cause d'un joint de culasse (ou d'une durite), un câble d'accélérateur coupé et malheureusement un rail pour une 2-11.

Nous avons eu un temps couvert mais pas de pluie. Heureusement d'ailleurs car les voitures sont tout le temps (ou presque) en appui ! L'organisation était top, comme d'habitude avec les BOT.

La vidéo : http://www.youtube.com/watch?v=zrAoRsPaCFI