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Message Publié : Mar 2 Oct 2012, 21:15 
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Merci pour ton analyse Yacco ! J'en ai effet du mal avec les virages serrés, que ce soit en voiture ou en kart. Bien vu ;) Je me tate à retourner à Bresse ce week end ou le prochain, si c'est le cas je penserai à appliquer tes conseils !

Pour le 'décrassage moteur' après la sortie vous ne croyez pas si bien dire... Mon cata s'est désoudé de la virolle, j'ai du le péter au burin pour vider le pot :aie: Du coup maintenant c'est propre et net, bien décrassé :red:


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Message Publié : Mar 2 Oct 2012, 21:21 
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Bordel, ça a le mérite de valider le coup du cata :aie: ça va le bruit?!

Yacco, Image :red:

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Message Publié : Mar 2 Oct 2012, 21:23 
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Pour réviser les traj, le soucis c'est qu'on dirait que la vidéo est en accélérée par rapport aux notres :aie:


Roads are like my woman : much better with curves :P

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Message Publié : Mar 2 Oct 2012, 21:26 
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Ben... Une fois tout remonté, j'ai redémarré... j'ai aussitôt coupé, j'ai remis la caisse sur chandelles et j'ai vérifié le serrage des 4 écrous, croyant que j'avais oublié un truc. Mais non, c'est le bruit 'normal' :aie:

Ca grogne un peu à froid mais à chaud le bruit est plutôt agréable ! Je vais peut être me faire faire un décata au boulot mais ça presse pas la minute.


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Message Publié : Mar 2 Oct 2012, 21:31 
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Tix, je retire ce que j'ai dit sur ton côté porcin, le mec en 340R est sur une autre planète :etonne:


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