Hello les jeunes,

Je sais que c'est proche de la date estivale de Regis à Beuvardes, mais on est sur l'autre moitié de la France donc je me permets de faire un peu de pub au RSTeam pour leur sortie au Laquais.

Mon inscription part demain, voici les infos pour les sudistes qui pourraient être intéressés...

Je ne tente même pas avec une de mes MX dans l'état actuel, elles sont trop bruyantes. Seules les MX purement d'origine peuvent tourner là bas... et encore

On verra quand je serai turbalisé

Elles font moins de 95db les Ferrari et Lambo qu'on voit sur les photos ?

En tout cas le circuit a l'air chouette

En fait, c'est pas seulement une légende qu'ils sont casse-burnes, j'avais discuté, sur place, avec le patron du circuit. Selon lui, les grosses GT ne font pas de bruit car les pilotes ne poussent pas dans les tours... Au contraire des petites GTI (catégorie à laquelle il assimile les MX-5).

Il m'avait demandé combien prenait le moteur de la MX et quand j'ai répondu "presque 7000tr", il m'avait prévenu que, même avec une MX full-stock, il devrait peut être me demander de ne pas dépasser un certain régime

Du reste, ce n'est pas vraiment de sa faute, mais surtout du fait d'une association de riverains, particulièrement active

Donc, pour ma part, si c'est pour mettre une cale sous le champignon et devoir me traîner (encore plus que d'habitude), ça ne m'intéresse pas. Il parait que le turbo atténue beaucoup le bruit du moteur, ce qui me redonne l'espoir de pouvoir y tourner un jour ou l'autre...

Une super journée sous le soleil, la chaleur mais avec un filet de vent qui raffraichissait malgré tout

Le circuit est vraiment beau, tant pas son tracé et son dénivellé que par les abords magnifiquement entretenus, sur certaines portions ça fait presque Mas du Clos

Le tracé est typique d'un circuit école avec plein de passages techniques et variés, peu de freinage à faire droit, un pif paf qui passe à 160 en MX5 (190 en M3 e46 ) avant le bout de ligne droite, des montées, un virage en aveugle sans dégagement, du serré rapide, du double gauche, bref vraiment intéressant. Il m'a fallu la matinée pour comprendre le circuit et voir sur quels rapports passer, l'après midi à a bien roulé avec au total 220 km en piste sur la piste.

La réputation de gros connard du proprio ne s'est malheureusement pas démentie, il a donné le ton dès le breefing en rappelant que si on abimait un rail on le payait et que le seul drapeau ici était le rouge Une 309 rallye et une F430 se sont fait sortir après un tour à cause du bruit, El_Loco avec son Elise rouge a du rouler molo et éviter les pleines charges jugées à vu de nez trop bruyantes même si à coté de ça une Clio Cup peu discrète a roulé comme elle voulait (re ).

De mon coté pas de problème avec mon échappement d'origine même si le KN s'entend pas mal de l'extérieur, merci Walter d'avoir conduit ma voiture ça m'a permis de l'entendre Très content des R1R qui malgré le chaud se sont super bien comportés, ils n'ont pas l'air d'avoir trop souffert et ont offert toute la journée un grip comparable aux 888. A voir comment ils vieillissent et s'usent, mais pour le moment c'est au moins aussi bien que les 888 pour 25 % de moins à l'achat

J'ai fait 3-4 photos floues que je vous mettrai, je dois aussi récupérer un bout de gopro à monter, mais le Walter a fait quelques clichés pas moches qu'il ne manquera pas de mettre par ici

Pff, c'est ballot, on était à Grenoble ce week end pour la fête des pères... On aurait pu descendre à 2 voitures

Mes photos sont là

Un régal tes photos. Il à l'air chouette ce circuit

Wahou, merci mon Walter, y'a du lourd encore

J'aime beaucoup celle-ci !

elle rends bien avec les nouvelles jantes

Le boxster speedster ça donne quoi en vrai? un jour si je deviens riche, je prendrais une GT3, si je deviens un peu riche, le Boxster me plairait bien

Niveau taille/offset c'est nickel, grosse préférence pour les blanches

Le plateau était varié, joli circuit, mais tu es sur que c'est un Boxster Spyder Régis ?! J'ai pas l'impression...Et comme le volant à droite te dérange pas, un 987S c'est pas si cher en RHD...Marvin en aura peut être un à revendre bientôt

Bien corrigé, c'est un Spider que je voudrais. Le speedster est pas vraiment pistard et ma 325i cab est juste parfaite pour les WE en amoureux

Un p'tit teaser du gang de M3

http://www.youtube.com/embed/x-69YFCbQ_A

Ouch, joli jump et beau montage !!

Jolie retour technique Ambroise

Bon ben du coup ce ne sera jamais pour nous.. la MX est plus stock coté échappement c'est vraiment domage car on a pas grand chose dans le coin