Quelle spontanéité pour les valeurs de géo Content que ça te convienne en tous cas !

Merci pour toutes les photos, j'ai fait suivre sur OC, tu risques d'avoir des demandes. Celles des baptèmes avec les enfants souriants, c'est bonheur

Le maître cochon t'emmerde Tix
La prochaine fois que tu viendras vers moi "euh écoutes j'ai une voiture mais j'ose pas l'emmener sur circuit, j'ai peur que ca casse, et puis la tienne c'est quand même mieux, et puis j'aime bien le bleu gay... je peux m'inscrire en passager avec toi ?", et ben ca sera niet, que nini, foutaise, chiotte, mécréant va !

la scène de ménage, et dire qu'ils sont pire en vrai

ça va ton ampoule au doigt ??

comme Yacco c'est celles des baptemes qui font le plus plaisir à voir, les grands sourires !
tu les as sur un hdd externe ?? faut que je récupère tout ça un de ces 4

Oui, j'ai tout en stock, normalement j'ai même encore les RAW comme ça si les gens veulent une ou plusieurs photos en particulier, je pourrais les traiter pour qu'elles soient un peu mieux

Petite vidéo du CRX avec la déco. On voit Yacco juste devant pendant un bon moment

[dailymotion]http://www.dailymotion.com/video/xtwjw8_cali-crx-ed9-circuit-de-bresse-15-09-2012_auto[/dailymotion]

Une petite arsouille avec une 325i E36 assez sympa pour ma dernière session



Il faut que :
- Je passe plus fort
- J'installe un micro déporté
- J'achète le support d'arceau pour limiter les vibrations (c'était ventousé sur ma malle arrière et au bout du bras)

Et il faut que tu gardes la 3 dans le droit après l'épingle après le bout de ligne droite, épingle avant laquelle tu peux mettre la 2 pour en sortir mieux Avec ça tu l'aurais mangée plus tot la BéHèMe Sinon je maintiens ce que j'ai dit, propre et appliqué Ah oui dernier détail, le rupteur est à 7.000 tours, pas 6

Au fait merci Alex pour la vidéo depuis me CRX

Mon problème c'est que j'ai pas envie de la martyriser la pauvre Miata, du coup j'aime pas trop tirer sur les rapports...

J'ai repéré deux virage sur lesquels je pourrais vraiment améliorer la trajectoire (je peux l'améliorer partout mais il y en a 2 sur lesquels c'est flagrant à mes yeux ) : à 3:02 beaucoup de voiuture passent plus ite et sortent beaucoup plus large, à 3:26 je freine trop et je sors trop étroit... bien que ce soit mieux qu'en début de journée grâce au très instructif tour de Yaccomobile !


Une autre vidéo un peu moins sympa... car l'action se passait derrière avec une DelSol contre laquelle je me suis bien battu (je la laisse passer sur le dernier tour... et je décide de calmer le jeu en voyant que je pousse un peu trop à la faute)



A 3:40, Tix espèce de sale porc

Sympa cette seconde vidéo ! C'est clair que Tix est un vrai apprenti cochon, c'est le passage que j'ai filmé de derrière qui est au début de mon montage, il est encore plus surprenant depuis ton auto

Pour l'épingle du bout de ligne droite du fond en descente, tu peux rentrer bien plus tard et donc effectivement aller un peu plus loin. Si tu te souviens le cone de point de corde était bien à la fin du U, toi tu te retrouves au vibreur un peu avant et tu casses bien plus ta vitesse. J'ai l'impression que sur le droite à 180 ° après le gauche en bout de ligne droite des stands c'est pareil tu rentres un peu trop tot.

Après on ne cherche pas le 1/10 de seconde non plus, mais tu peux gagner pas mal rien que sur ces 2 points là. Et pour ce qui est de tenir la 3 jusqu'à 7000 au lieu de 6000, je ne sais pas si ça change grand chose pour la maltraitance du moteur, non ? En tous cas j'ai toujours remarqué que ma voiture marchait mieux après une sortie qu'avant, le décrassage lui fait du bien, c'est donc pour sa longévité que je fais du circuit

Dans le genre excuse en bois, je l'avais jamais faite celle-ci, je la note pour la ressortir

quelques jours après le dernier pouilly-de-cochon, on s'est croisé avec Yacco, et on s'est dit la même chose en même temps, sans s'être concerté on a mis ça sur les bienfaits d'un cata bien purgé

Donc ça marche même si on se traine sur piste

Mon excuse est super valable et crédible, je vous cède à tous les copains pistards gratuitement l'utilisation à volonté

Il est propre mon passage, forcément je met les freins un peu tard donc ça enroule un peu...Vivement Pouilly