c'est bon ça ! beau plateau en tout cas, assez varié...mais c'est qui le mec en combinaison blanche + masque ?!

Yen a 2 ..

C'est la combi anti tétanos non?

ou pour identifier les fuites
lors du changement de pilote, tu auscultes la combi du précédent et selon la couleur tu conseille quelle pédale ne plus trop utiliser

Ya moyen d'avoir des niouzes live de la course?

rooooooh le baquet , il a l'air d'être posé au raz du plancher, il est fixé comment
en tout cas, belle initiative

5 heure de course, la mx de la team alpha viens d'abandonner sur un joint de culasse.
La notre marché buen, c'est juste le truc le plus marrant que j'ai conduit . On semble bien placé niveau distance, ça va se jouer sur les ravitaillements.
Le Bacquet proviens d'une westfield eleven il est fixe par deux tiges nais je crois q'une à pété.
On a perdu la da des le deuxième relai c'est très physique car je conduit du bout des doigts, le Bacquet n'est pas réglable et mes coéquipiers font 1m80 mini...

Ah bah merde, elle avait l'air quasi stock l'autre MX, comme quoi il fallait tout charcuter

Une idée du poids avec tout ce qui a été viré ? Ou c'est surtout l'absence de parebrise qui décuple les sensations ?
Pour la DA c'est dommage mais ça va te muscler le bout des doigts

Bon courage pour la suite, tiens nous au courant

Je comprends mieux pourquoi t'étais aussi occupé ces derniers temps Joël.
Bon courage, on suit ça de près !

et pour les pédales , ça ne te gène pas trop ?

Allez plus que 3h30 les gars, on veut des niouzes

PG : assorti à l'auto, souci du détail :

de quoi faire du talon pointe en fait

Je vois bien Joel avec ça aux pieds

C'est quoi qui a pété dans la DA Joel?
J'ai roulé un moment avec une pompe morte et la courroie retirée, c'est bien plus dur que si tu coupe les tuyaux et vide le fluide.
En meme temps... si la voiture marche... ça vaut pas trop le coup d'y toucher

Genial
Par contre le baquet pendant 10h