allez op au boulot !!!

CT Top

Merci Jayz pour ta confiance...

Pareil. Mais en mieux

ben moi j'ai passé une super journée, appris pleins de choses, et du coup, cette nuit j'ai super bien dormi
A+
viviemnt les photos

Moi c'est le contraire ! Enfin, juste la fin, hein, parce que la journée était abolsument fantastique ! Mais j'en ai mal dormi, trop d'images dans la tête !



[y aurait-il un gentil admin pour basculer les messages postés à partir d'hier soir sur l'autre topic vers celui-ci ? ]

C'est mort, y sont pas gentils les admin ici .

Euh, je suis le seul à avoir quelques courbatures niveau jambes?

moi c'est plutot les épaules et un bleu au genou à cause de cette satanee manivelle de leve vitres

Yes, un GRAND merci à Réglisse pour tout, une journée du top de chez top

Mon petit résumé:

Des regrets:

-J'étais trop à fond pour pouvoir passer un peu de temps avec chacun d'entre vous: mes excuses à ceux que j'aurais zappé
-Yacco, l'excuse bidon pour que j'explose pas son 2mn09 ( ) avec sa mx pourrite: j'ai plus d'essence franchement mon poulet c'est vraiment naze comme stratégie
-je peux pas organiser ça toutes les semaines

Des grandes joies, en vrac sans hiérarchie:

Les copains, la piste merveilleusement adapté à nos voitures et tellement chouette techniquement, le respect/ambiance/et rapidité sur la piste
Les potes commissaires
Les félicitations du directeur du circuit pour notre attitude et la qualité du brief (mode cheville qui enflent).
La gentillesse de Mx boy qui prette son attelage à Jean François

Mes caissent préférés essayés:

L'Elise de mon pote: la seule voiture de route "stock" avec laquelle tu te bats en piste comme une voiture de course: 2mn10 en ayant été bouchoné 1km par une S2000, ça envoie sa maman
Le SLK AMG: truc de ouf très bon chassis et très bon freins.Je m'y attendais pas.
La mx de jayz: trop bien équilibrée
La mx de Mx boy va vite acheter 4 slicks et bosse le TP!!!
La S2000, surtout d'occase
La RX8: le chassis de dingue avec les slicks,mais pb de déjeaugeage en appui
La Mx poussive de charsaud: avec des pneus de daube, elle est rigolote à piloter
La Mx de Tonioo

Je suis rentré vidé mais avec une banane d'enfer

Une bonne journée, organisation nickel, nombre de voitures adapté à un open pitlane sur ce circuit long, bonne ambiance, pas de boulet à signaler.

Me suis bien traîné le matin , un peu , un peu moins l'après-midi, je la sous-exploite sa mère, mais c'est pô graf !
Heureusement que Ré Glisse et Julien (l'ami moniteur de Walter) étaient là pour montrer le potentiel de l'Elise à certains passagers intéressés.
Tonioo: tu vas craquer

Merci Ré Glisse !
Merci aux commissaires de piste bénévoles.

Si si ! Tu vas craquer Tonioo !

Comme déjà dit, super journée hier pour moi, super content d'avoir fait votre connaissance.

Et clairement la prochaine fois, je tournerai avec la mienne
Petit regret, je viens de me rendre compte que j'ai meme pas rencontré tous les mx boys, thom, gébé et palou je les ais pas rencontrés (ou bien j'ai pas fait le lien avec le pseudo).

Merci encore a jayz de m'avoir fait faire un tour de manege dans ta voiture. Qui d'ailleurs laissais un panache de fumée bleue de temps en temps (je l'ai vu 4-5 fois quand j'étais au drapeau en début de piste, tu passais juste devant moi), je sais pas si c'est normal....

Merci aussi a PG pour nous avoir fait marrer avec ta sortie de piste en direct sous mes yeux, j'espere que tu as quand meme pu récupérer ton slip au lavage

On avait dit qu'on ne le disait pas mon Regis !

Donc oui bien rentré hier soir vers 1h20. Xave et Mike peuvent être fiers de moi, sur les 600 km du retour il n'y en a eu que 65 sur autoroute, c'était bien agréable les p'tites routes avec la pleine lune, il faisait doux en plus, du bonheur, jusqu'au Col de la Givrine où les Gardes Frontières Suisses "volants" m'ont stoppés dans mon élan...

- Vous faites des essais ou biiien ?
- Bonjour !
- On a entendu le moteur vrombir bien avant de voir la lueur de vos lumières, normalement c'est le contraire...
- Ahh l'échappement fait un peu de bruit
- Garez vous là !!

Du coup j'ai passé 20 min avec ces gentils messieurs qui ont vidé tout mon coffre, non sans se demander à quoi pouvait servir un Alfano, un casque, un cric, un vilo et des pistons de Clio dans un coffre de MiMiX top down à minuit par 2°C

Un immense merci aux commissaires bénévoles, c'est grace à eux que la journée s'est bien passée ! Encore bravo à Regis d'avoir organisé la journée aux p'tits oignons comme d'hab ! C'était top de voir toutes ces MiMiX réunies dans le paddock et sur la piste, bravo à tous au passage pour le bon comportement sur la piste !

Super content d'avoir pu revoir tous les copains, mais une nouvelle fois la journée est passé trop vite, j'ai pas eu le temps de discuter avec tout le monde, et encore moins de tourner avec tous... Faudrait faire les journées circuit sur 2 jours

Y'a déjà des chouettes photos, nul doute qu'on en verra d'autres... J'en ai 2-3, je vous les mettrai à l'occas

PS : Et en plus j'ai eu mon CT

J'ai mis 38 litres à Chateau Thierry La fois d'après c'était 37 litres à Poligny
La prochaine fois je viens avec un bidon de 5 litres que je garde rien que pour toi

Je suis déjà en manque... c'est grave docteur ?

Un rapide coup d'oeil aux quelques vidéos que j'ai fais... Il n'y a malheureusement rien de particulier à voir, mais je me suis amusé à calculer mon temps au tour

Résultat compris entre 2'19 et 2'23 sur les sessions de début de journée. On les LOINNNNNNN des 2'09 du yacco

Dommage que j'ai zappé la vidéo pour la dernière session, je pense avoir fais mieux. Enfin j'espere en fait


Par contre c'est décider, je vais investir dans un alfano ou assimiler pour avoir des temps précis et en temps réel



edit pour les nuages de fumée bleue, c'est ma façon de "lacher la puissance"

Non plus sérieusement : consomation d'huile de la journée : 0.7L