Haute Saintonge aujourd'hui .

1.15 ou 1.16 a la vidéo . ( je posterais sur l'autre topic quand elle sera uploadé )

mx5 nc 2.0 de 2006

collecteur goodwin avec cata
top down
pneus goodyear eagle F1 asymetric 2
ressorts mazdaspeed/eibach
tout le reste est d'origine

faut que je mette mon topic a jour, j'ai fait pas mal de choses sur la voiture dernièrement .

alors pour ma part

Circuit: loheac
Date : juillet 2017- Conditions météo : sec et chaud
Voiture + pneus (pour quantifier l'apport des semi-slicks) :MK1 1.8, R888
Temps: 1'13"995

setup
wilwood 280mm
EBC blue stuff au 4 coins
top down (capote démonté)
BC racing
ligne inox et dacata EBAY
voiture vidée et 2 baquets

passager de 72kg

Joli..
Sous les 1'14"...tu dois commencer à pousser pas mal de monde as tout hasard, tu as pesé ton auto ?

Lurcy levis

27:05:18

mx5 nc/rc 2.0

Pneu Federal 595 rsr

1'22"19 à l'Alfano

Autodrome de Linas-Montlhéry - Circuit 3.405 avec double chicane sur la ligne d'arrivée :
2:11.488

MX-5 NA 1.6 115cv.
Moteur full stock (même pas un filtre sport )
Demi Arceau byPiko
B8 + Ressorts Flyin' Miata de NB
Michelin PS3 15"

Méthode chrono : Vidéo 60fps

A jour

Il y a déjà



Par contre, j'espère que la chicane était différente voire absente dans la ligne droite, car 15sec dans la vue...

Ah merci, je trouvais ça bizarre de ne pas avoir d'autres chronos à Montlhéry.

Pour pas que tu aies trop honte du chrono, j'ai précisé avec chicane pour toi

j'étais avec un copain Olivier L. ; certains le connaisse et il testait ma voiture mx5 nb 140 1.8 - un tout petit peu préparé par le garage JCL Auto51 (ligne et filtre à air c'est tout ; 4 bonnes suspensions, du BRF600 bien sur); ...
il a fait des temps de dingues ... on a vu un temps de presque 1mn 24s ; on se demande si le tel a pas déconnait mais bon on a passé 1 h à voir avec un autre pote si le tél déconnait non pendant 1 h d'essai tout nos temps concordaient ; impossible même d'aller toucher ses séries à 1mn32 que lui jugeait pas terrible et qu'il a reproduit à maintes reprises ... On reste avec nos temps de 1mn38 ou 37 (même seul sur la piste) .... impossible de gagner mieux ... je me demande comment avec la même voiture, on peut arriver à de tel écart. Il a les poireaux comme moi et les autres! On est pas sur la même planète ! Olivier est un cyborg ! LOL

Content de vous avoir croisé (pas assez) mais ça passe toujours tellement vite toutes les journées piste !
De mon côté je sors à l'Alfano 1'29"35 toujours loin des temps de certains d'ici en NC, la marge de progression est énorme.
Encore rencontré mon problème de levier de vitesse qui se dérégle avec à la clé la 3 qui rentre mal ,réglages à revoir
Prochaine sortie le 22 /9 à Lurcy

1.29 c'est pas mal ... j'ai encore du temps à rattraper.

Sur quelle piste ?

celle de d'habitude bon aprés je ne connais pas la précision du chrono ... (je l'ai pas calibré ...)

Le "grand circuit " ,ou plutôt le jaune

J'ai pas compris ton histoire Pinguoin en fait (j'ai lu deux fois pourtant ). Le vrai temps vérifié c'est 1'32" sur Clastres jaune, ou 1'24"? Et avec quelle voiture?

C'est pas pareil hein . 1'32" avec une NB 1.8l presque stock avec suspensions et bons pneus + plaquettes de freins c'est un bon début, il y a du travail à faire encore pour dégrossir car je pense qu'un 1'28" est réalisable dans ce contexte. Par contre 1'24" dans les mêmes conditions avec une NB 140 effectivement on commence à taper dans l'exceptionnel là !

Du coup je veux savoir: il y a temps record là ou pas alors ?