Ce que je peux dire, c'est qu'il avait le sourire !
La bête fait un très joli bruit


Reste à penser à prendre plus d'essence avant la sortie

super la voiture en mouvement.

En toute décontraction


Un fière allure, non ?



C'est tellement aseptisé, qu'on peut piloter coude à la portière...

Quoi que...


Souple ?!?








En poursuite...


... et puis.... bain de boue assuré.. c'est bon pour la peau, non ?






True Red ?!?


Nadish on track

Merci Mxboy pour les nombreux tours à tes cotés ... ça glisse, ça glisse...quel pied

J'ai enfin pu faire la connaissance d'Oliv et Thom ( je ne plaisante pas, l'association n'est pas exprés )
Je ne sais pas si je dois dire merci à Oliv pour nous avoir permis de venir en visiteur voir les copains...... car ça fait furieusement envie d'aller poser nos pneus sur la piste ... meme Nadish a appréciée

@VM44 ...gardes quelques belles photos sur le coude

J'ai fais quelques videos sympa ... faut juste que je trouve un support pour la diffusion/telechargement ... car ça fait ch.... de pourrir la trés bonne qualité sur Google ou Dailymotion

PS: Salut Solex56, trés bonne surprise de te voir là avec ta belle Elise bleue

Bonjour!
Ce matin j'ai essayé d'écrire et ca n'a pas marché ! Alors cet après midi apres la compétition avec mon petit fis sur la piste (mais au 1/32 ! ) j'y reviens, et encore de belles photos de Vincent !!!
Pour ma part j'ai passé une trés bonne journée! Par contre ca glissait beaucoup le matin (mais vraiment beaucoup!!)
Oliv, que je ne connaissais pas, trés acceuillant est monté avec moi pour les premiers tours en me prevenant ... heureusement!
J'ai été content de prendre à mes cotés JYG et Netrox ... et Nadia! (Ma femme n'avait pas son casque... Mais ca lui à donné envie quand Nadia est revenue.
Excuse moi Nadia pour la petite secousse ... involontaire !
D'avoir vu Solex 56 avec sa superbe et légère Elise !
Pour ce qui est de la voiture : Je suis ravi; Le moteur depuis la modif à vraiment du couple je pouvais enchainer en troisième et bien reprendre à partir de 3000/3500, surtout le mouillé, je me suis fais vraiment plaisir !!!!
Par contre les Toyo à l'arriere... j'ai l'impression qu'ils glissent quand même pas mal sur route (piste) humide) (2 bars à l'avant 1,8 à l'arriere ) et pour la premir les conseils d'Oliv j'ai osé régler la dureté des amortisseurs ( 2 crans en moins avt et arr), ca c'est amélioré en même temps que la piste séchait.
J'ai pris quand même 161 km en bout de ligne droite et pas au meilleur tour .. Mon meilleur tour en 2'00.2" .
Je me suis fait doubler par tout le monde mais je me suis bien amusé. Qu'est ce qu'elle survire ! Mais elle prend pas (beaucoup de roulis.
J'ai quand même suivit a un moment le matin un Speester jaune et 2 /3 Elises qui sous viraient pas mal.
En tout les cas merci aux commissaires qui nous ont donné le départ toute la journée (il faisait pas chaud), Merci à Gilles et Oliv pour cette super journée !!
Vincent vraiment ces photos !!! et en plus c'est animé comment tu fais ca!!
A+

Rien de bien sorcier, c'est juste un GIF animé

Excellentes photos et les autos qui étaient présentes ...

Et voici mes quelque photos.

MP ou mail pour les avoir en haute définition.

Non c'est chronogps, à la peine avec ses Michelin de daube. On a à nouveau échangé les volants, ya pas à dire, vive les Bridg!

D'origine....et efficace (1'55"9).

C'est marrant de le voir de l'extérieur car on n'a pas du tout ce ressenti au volant (même après essai de la NC de chronogps avec ressorts courts).

Si t'as d'autres photos de la rouge (et aussi de la NC grise) je suis preneur

D'ailleur pour avoir fait quelque tour en passagé, on ne ressent pas le roulis autant qu'il est présent sur la photo !!!

OK !

Les Michelin sur le sec se débrouillent pas mal quand même, mais il a "souffert" sur le mouillé alors ?