je vais essayer d'avoir le sonmètre du boulot

prise faite au sonomètre 88,5 db comme dit sur la fiche de la FIA , à 50 cm du pot et un angle de 45°,donc pas de soucis

A Folembray, pour les clubs, les responsables sont assez tolérants sur le niveau sonore...

Surtout si les "pilotes" sont respectueux du règlement.

Hello,
J'espère que Yacco ne m'en voudra pas, je me suis permis de reprendre les infos que je n'avais pas pour les mettre sur trackdays.fr :
http://www.trackdays.fr/circuitsliste.php
(si ça pose un problème, n'hésitez pas à le dire, il n'y a pour l'instant pas de lien vers cette page et je peux encore la modifier)

Laurent

Oh voleur ! Oh voleur !





Vu que c est gentiment prevenu.... je pense qu au pire ca va coûter le forfait habituel....
Un apéro...
Mais il faut voir avec l intéressé...

Tiens j'avais pas fait attention a ce topic.

On peut mettre a jour la premiere page avec ça :

Dreux Bois Guyon : 95db en dynamique, sonometre fixé a un endroit sur le circuit, contrôle en continu, voiture exclue sur le champs en cas de dépassement.

ouch, ils plaisantent pas trop...

C'est pas lié au circuit mais aux riverains, il est vrai qu'il y a une commune pas très loin en contrebas et le circuit est un peu en hauteur, et ça porte très loin...
Il n'est pas rare lors d'une journée de voir arriver les gendarmes sur plainte des riverains...

La Ferté Gaucher : 95dB à 75% du régime maxi "norme FIA" (contrôle obligatoire)

Pour info : ma MX5 NA 1.6 115cv avec collecteur Inox Raceland, Décata MX5-Part, ligne d'origine a sorti 86dB à 4900tr/min

J'ai encore de la marge.

Pas de problème Laurent ! Au plaisir de te croiser un de ces jours...
Toujours en 309 ?

Ouh là ça fait plus longtemps que j'imaginais !
Non j'ai fait un court passage à la mx5 (1 journée : le temps d'aller la chercher, qu'elle tombe en panne et que je la rende à son propriétaire ), et je suis tombé par hasard sur une 306 s16 qui me tendait les bras.
Et finalement même si c'est moins fun que la mx5, c'est assez efficace, pas cher, fiable, avec un super châssis, bref c'est impeccable pour continuer à apprendre

Encore merci pour les infos sur les normes de bruit, je les complète au fur et à mesure que les circuits m'envoient les infos.

Je crois que la dernière fois on avait parlé de ton court passage en MX5, mais je croyais que c'était en plus de la 309.
Ouaip 306S16 le chassis est béton, je suis monté en passager dans une 100% stock à Ladoux, j'ai été impressionné !

A une prochaine alors