Salut les pistards,

Oup's ce week-end c'était la 1ère sortie Objectif Circuit, je me suis rendu compte que je n'avais pas partager avec vous ce beau calendrier 2018 :

- Lédenon - Samedi 10 Février 2018

- Magny-cours F1 - Dimanche 18 Mars 2018

- Lurcy-Levis - Samedi 14 Avril 2018

- La Bresse - Dimanche 06 Mai 2018

- Ladoux - Dimanche 20 Mai 2018

- Charade - Samedi 30 Juin 2018

- Le Castellet - Samedi 21 Juillet 2018

- Lurcy-Levis - 25/26 Aout 2018

- Lédenon - Dimanche 22 Septembre 2018

- Dijon Prenois - Dimanche 21 Octobre 2018

- Serre-Chevalier - Samedi 15 Décembre 2018

Les tarifs seront disponibles au fur et à mesure de l'avancée de la saison sur le forum OC.

Comme nous l'avons déjà fait pas mal de fois, un tarif partenaire est possible à partir de 5 inscriptions en même temps

Charade est super miam, mais attention aux restrictions de bruit là-bas, ligne d'origine only

Hello Yacco,

Tu as prévu de faire quoi ?
Ladoux sur le circuit arrosé ?
à+

Ladoux

Charade connais-pas mais why not.

Charade...

Yes Ladoux c'est sur le circuit mouillé

Charade c'est magique, à faire au moins une fois dans sa vie, mais très contraignant niveau bruit
Une vidéo qui gomme le relief, imaginez en vrai

[quote="yacco71"]Yes Ladoux c'est sur le circuit mouillé /quote]
M....e j'ai vu que ça tombait le 20/05 et j'y tourne déjà le 19 avec un autre club !!!! Vraiment pas de bol j'adore ce circuit c'est vraiment top et rouler sur un circuit arrosé en permanence c'est juste magique comme piloter sur circuit neige, j'espère à une prochaine

Même mouillé, il y a un grip énorme sur le circuit de Ladoux. A moins que la version arrosée soit un autre tracé.

Au sujet du bruit a Charade je viens de les appeler.
Le ligne Oem n'est pas obligatoire.
En revanche le contrôle se fait au sonomètre à 50cm et 45 degrés avec 3/4 du régime max en statique avec une limite de 90db
Il y a également un micro pour le dynamique limiter lui à 94 db


Au sujet de Ladoux il était prévue qu'il refasse le revêtement car lors des journées glissade sur piste mouillées de très nombreux clients se sont retrouvé avec des pneus sur la corde avant la fin de la journée...du coup c'était plutôt contre productif
Je sais pas si les travaux ont été faits pendant l'hiver.

je connais que le circuit arrosé en permanence comme celui qu'on voit dans cette video:



j'y suis allé 2 fois et je ne peux quand même pas dire qu'il y a un grip énorme . Certes ça ne glisse pas autant que sur la glace, que je pratique un peu aussi par ailleurs, mais de mon point de vue ça se ressemble même technique, mêmes dérives c'est juste qu'on va plus vite. En tout cas rien à voir avec piste sèche. Je commence à devenir de plus en plus fan de ce type de pratique c'est fun comme pas possible
Après pour en revenir aux commentaires de Fiki c'est vrai qu'on bouffe du pneu si on pratique la glisse sans modération, pour maîtriser les dérives faut bien du grip aussi

D'accord, merci pour les détails persocoronas. Donc ce n'était pas le même tracé.

cc
ladoux et charade me tente bien