Je pique un lien trouvé sur hfr, une très belle vidéo montrant pourquoi il faut toujours que les dépassements soient consentis sur un circuit, via le cligno.

Sinon ça donne ça :

http://www.youtube.com/watch?v=m5A5I0CurHA&feature=player_embedded

m'enfin il arrive très (trop) vite pour faire une manoeuvre sécuritaire...

ouch !
Oui il a abusé la quand meme...

En Angleterre, sur les sorties circuits il est interdit de doubler a l'interieur. Obligation de doubler a l'exterieur, et uniquement dans les lignes droites. Donc forcement consenti.
Moi je trouvais ca un peu chiant (ayant 115ch) mais en voyant ca je me dis que c'est pas plus mal....

nulos tout simplement c'est pas une course, y a rien à gagner au bout, sinon des emmerdes

Il regarde son pote dans la ligne droite du style : "Regarde ce connard, quoi qu'il arrive je vais lui faire l'intérieur"...

Bilan, (j'y connais rien en circuit je n'ai fait qu'un tout petit peu de karting) le gars arrive largement au dessus de ses pompes, une main sur le levier de vitesse, l'autre sur le volant... pas tres orthodoxe pour prendre les virages

C'est des cons comme ca qui se prennent pour des pilotes et qui me freinent a aller sur les circuits

Ouais pas terrible de plonger au freinage comme ça On ne peut pas trop en vouloir au mec de la 205, il a p'tre regarder dans son rétro au freinage en voyant l'autre derrière, sans se douter qu'il allait plonger à la corde, parce qu'on peut pas dire qu'il était particulièrement proche à le coller le pousser...

Pour Raymond, c'est là tout l'intéret de faire une journée avec des gens responsables, qui aiment leur auto tout comme toi. Souvent le breifing du matin permet de recadrer un peu les choses, Regis est bien efficace dans cet exercice, les copains d'Objectif Circuit aussi

Oui moi aussi quand je l'ai vu faire sa manoeuvre j'ai pas compris :
"Il va quand meme pas tenter le freinage, il est 300m derrière !
Ah ben si
........"
J'avoue ne jamais avoir vu ce genre de comportement sur les journées club que j'ai pu faire (Réglisse ou JuJu day's et BelgiansOnTrack).

C'est exactement pour ca je ne participe qu'a des journées parfaitement encadrés (pour le moment que celles de regis donc...)

Je pense que je reagirais assez mal. D'ailleurs le mec à manqué de peu de se faire casser la gueule dans le bac à graviers.

Le pire est qu'il ose dire que le mec en 205 aurait du controler son retro.

le nombre de bagnoles en pistes, à 3 de front dans le début de la ligne droite: tout ce que j'aime

L' esclamation qui le pilote répète, trois fois juste après le choque, définit parfaitement lui même et sa facon de conduire...

...et vu que je connais tres bien le virage (Le Luc, á la fin d'un droit vitte, où tous les idiots dans une mode ou dans l'autre se plantent...) j'ajouterais de mien qu'il est un idiot

je serais interessé d'avoir la suite

Quel topic ?

Un bel abruti ...

Le topic discussions :

http://forum.hardware.fr/hfr/Discussions/Auto-Moto/belles-voitures-sujet_24818_6147.htm#t19851671

C'est un lien posté par notre ami The North Face qui est dans le coin ici aussi (Clio RS Grise)