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Message Publié : Lun 31 Mai 2021, 08:48 
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Hello les zamis.

Pour vous signaler que Objectif Circuit vient d'ouvrir l'inscription à Ladoux en novembre.
http://www.objectif-circuit.com/forum/viewforum.php?f=297

Petit rappel : Ladoux c'est le centre d'essai de Michelin juste à côté de Clermont Ferrand et la piste est une piste à hauteur d'eau constante faite pour ne pas rouler droit.

Ce qui donne des trucs comme ça.


[youtube]https://youtu.be/FMKjbrRPEW4[/youtube]


Straight lines are for fast cars, curves are for fast drivers.

La Miata Bianca ND
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Viens faire du circuit avec les copains en MX sur RéglissDays
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Message Publié : Lun 31 Mai 2021, 08:51 
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Belle maitrise ! :jap:

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track)


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Message Publié : Lun 31 Mai 2021, 09:19 
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Il y avait pleins d'autres tours plus propres, mais on n'a filmé que celui-ci.
:aie:

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Message Publié : Lun 31 Mai 2021, 10:31 
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Localisation : Allinges
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C'est joli quand c'est bien fait :love2:

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Message Publié : Lun 31 Mai 2021, 10:40 
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Il y avait de bons clients sur cette sortie.
En particulier un gars avec une 325 compact qui assurait grave.
On a même vu une lambo Hurracan et là on dit respect car il faut oser aller la foutre dans l'herbe. Mais il a bien progressé toute la journée.

Par contre il y avait une Yaris GR qui ne s'en sortait pas. Beaucoup trop efficace cette petite machine. Il avait du mal à rouler en dérive et il était bien trop efficace propre et rapide.

Ceci dit on avait aussi un petit soucis de vitesse d'évolution avec la NC. En fait avec notre set up de pneus on pouvait passer les virages sur l'angle maxi (en butée de contre braquage donc) mais en étant 10/15 km/h plus rapide que les mecs en BMW avec pneus pourris. Du coup on se retrouvait souvent à les rattraper en virage ce qui n'était pas des plus pratiques.

En tout cas journée très instructive et je vous invite donc à participer à la prochaine en novembre.

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Message Publié : Lun 31 Mai 2021, 10:43 
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Si seulement ce n'était pas un samedi...

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Message Publié : Lun 31 Mai 2021, 13:16 
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C'est tentant. Je suis tenté :faim:

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Message Publié : Lun 31 Mai 2021, 14:03 
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Inscription : Sam 5 Juil 2008, 18:10
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Carrément tenté vu que la sortie 2020 est tombée à l'eau :cyp: :faim:

Il me semble avoir lu que le nouveau revêtement était un peu agressif avec les pneus, ça a donné quoi?

'19 ND RF 30AE #1377/3000 : Image

'06 NC 3rd Generation Limited #1600/3500 :Image

'23 TM3 LR Propulsion : Image

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Message Publié : Lun 31 Mai 2021, 14:40 
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Inscription : Ven 9 Juil 2010, 07:49
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Mx5 : ND-RF
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Pour les pneus Nickel.
En fait ce qui les use c'est essentiellement quand tu vas sur les bords de piste.

Car tu as :
-tout d'abord la rigole en béton qui laisse l'eau s'écouler. Quand tu passes dessus à avec 90% d'angle ça couine fort et ça marque dans le pneu.
-puis tu as sur l'extérieur de piste une bande de 1 m super abrasive.
Avantage ça te permet de te freiner quand tu es en train de sortir et là tu mets clairement un billet de 5 euros dans la tirelire à pneu !

Sinon globalement ça use moins les pneus qu'une sortie sur bitume sec en mode grip. Certes le pneu patine, mais il est maintenu à basse température par l'eau. Ca ne chauffe pas.
Comme en plus tu ne travailles jamais en appuis les pneus sont globalement peinards.

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Dernière édition par javelator le Lun 31 Mai 2021, 14:45, édité 1 fois.

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Message Publié : Lun 31 Mai 2021, 14:44 
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:love2: :bien:

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Message Publié : Lun 31 Mai 2021, 15:43 
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Tu étais en semi slicks ?

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Message Publié : Lun 31 Mai 2021, 15:46 
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oui les AD08RS

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Message Publié : Lun 31 Mai 2021, 16:18 
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C’est tentant.... pour les bleu-bites de la glisse, y’a du coaching/instructions ?

mableue
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Message Publié : Lun 31 Mai 2021, 16:25 
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Quand je m'étais renseigné pour la session de novembre 2020, oui, il y avait un moniteur dispo toute la journée, j'imagine que ça ne change pas.

'19 ND RF 30AE #1377/3000 : Image

'06 NC 3rd Generation Limited #1600/3500 :Image

'23 TM3 LR Propulsion : Image

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Message Publié : Lun 31 Mai 2021, 16:38 
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Il se contente de faire le briefing et de surveiller les entrées et les sorties de piste.

Il n'y a pas de coaching de pilotage si c'est le sens de ta question.

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