Salut à tous,
J’aurais tellement aimé me joindre à vous, mais la Mx n’est pas prête, j’attends les logs suite à la préparation BBR super 200.
Je croise les doigts pour le 29 aux Écuyers.
@+

Il y avait du lourd hier à Clastres !
Mais nous n'étions pas nombreux, à peine 25 voitures de quoi profiter pleinement du circuit et de la super organisation mise en place par journée circuit.
Accueil VIP avec café et boissons à volonté, il y avait même des petites compotes en cas de fringales.
Et toujours la gentillesse de l'équipe qui instaure un climat de bienveillance mais de sérieux en piste.
Le ton est donné et ce sera le cas pour toute la journée.

Antoine et Remy sont là et dans le paddock on fait rapidement connaissance avec pleins de nouveaux copains, Théo, Fred, Aurélien et les autres. Super on espère vous revoir bientôt sur un Réglisse days.

Mention spéciale pour nos voisins de parking Philippe et son papa qui font rouler une magnifique Ferrari Mondial T qui a tourné en endurance aux 24h de SPA entre autre. Ils ont racheté les 2 autos de courses récemment et comme ça c'est cool, il y en a toujours une qui peu rouler pendant la panne de l'autre....
Dommage qu'il y ait un extincteur à la place passager et dommage qu'on ait pas eu le temps de vous emmener faire un tour en Mimix ou en Mini.

En open lane on avait toute la journée pour progresser, et je dois dire que Tonio m'a bien servi de lièvre. Mon meilleur temps à l'avant dernière session de la journée après 5 tours dans sa roue, il m'a ouvert la porte et j'ai pu claquer 2 temps dans les tours 6 et 7 fort de tous les bons repères mis en place.
Si il avait eu la NC sans doute n'aurais je pas pu le suivre mais la Mini même si elle est efficace au point de boulocher ses pneus arrières qui travaillent, il faut quand même dire qu'elle manque de motricité pour sortir des virages (même si elle se rattrape dans la ligne droite une fois que les roues ont fini de cirer).

La pluie a eu l'excellent idée de s'inviter pour la dernière demi heure de piste.
J'ai fini au drapeau à damier acharné et gavé de glisse, on était plus que 2 zozos en piste à oser sortir sous la pluie. Chapeau bas au proprio de magnifique Popo GT3 vert foncée raide neuve d'avoir relevé le défi.





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Cool, ça donne envie pour une prochaine journée.

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Oui franchement, on peu se faire un groupe pour une prochaine a Clastres avec Journée Circuit. Très bonne organisation et le comportement en piste était sain. J'ai été bluffé par l'évolution des infrastructures du circuit, très beau paddocks, salle de briefing, sanitaires, tout est neuf. Il y a eu pas mal d'investissements.

Ce circuit est toujours aussi fun et rapide, je m'y amuse bien avec la Mini même si il manque un autobloquant pour passer le couple effectivement Mais sur les lignes droites ou grandes courbes en accélération il y a moyen de pousser du monde, n'est-ce pas Rémy