Hello les ptits gars,

Qui a déjà tourné à La Ferté Gaucher ? J'ai bien envie d'aller y poser mes roues dorées le dimanche 14 mars.

Alains Circuit Passion y organise une journée, en sessions pour découvrir la piste, puis en open le reste de la journée. A la base, ce sont plutôt des anciennes, mais ils acceptent (surtout) les Gentlemens Drivers, y compris en mx5.
Quelqu'un a déjà tourné avec eux ?

oui, je l'ai mis sur fesse-book: j'veux du bitume et des vibreurs

Jeff y a tourné il y a peu il me semble, j'ai envie de dire que pour une NC 160 ça devrait aller, par contre pour une NA115 poussive j'ai peur de manquer un peu de watts.

oui, j'ai vu les vidéos de Jeff. Il avait l'air content de sa sortie. Avant de me décider, j'aimerais bien avoir des avis sur l'organisateur, tourner en session, c'est , mais si ce sont juste les 2 premières de chaque 1/2 journées pour découvrir la piste, ça me va ....

Au fait c'est 135 € + 15 € de RC si votre assurance ne couvre pas (et il faut une copie du contrat ...)

J'ai tourné avec eux en octobre 2009 à Beuvardes. C'est une organisation sympathique et le plateau est varié. C'est très agréable de voir les mamies à fond les ballons

Par contre, les mamies ont parfois quelques problèmes de fiabilité... Donc il y avait eu plus d'interruptions que sur les autres sorties que j'ai faites.

Tu auras surement l'occasion de rencontrer Baboon et son F16. C'est un sacré personnage !

C'est quoi un F16? Ils tournent avec des avions aussi?

Secma F16 : 105 ch pour 600 kg.
C'est un ORNI français fabriqué dans le Nord très sympa

C'est un circuit très agréable, avec un grip excellentissime, même sur le mouillé !

Et ca roule pas mal... pour en avoir suivi une au winter ...

pas de bol, je suis à Magny Cours

Bonjour,

Bien rentré, super content de ma journée.

Petit résumé ...

L'organisateur : Circuits Alain Passion
Des gens sympathiques, accueillants, à l'esprit ouvert car ils acceptent de tourner avec des voitures récentes alors que c'est un club d'anciennes. Plutôt sympa de se retrouver avec un plateau varié.
Le matin, ça a un peu cafouillé pour le démarrage : arrivée 8h30, ouverture de la piste à 10h00 ...
Le soucis, ce sont les gens du circuit qui se sont fait tapper sur les doigts à cause du bruit. Résultat, ils font un passage au sonomètre systématique, et tolérance 0 ... ça a été super chaud le matin pour certains, les esprits se sont échauffés, mais certains sont restés dans les paddocks (Elise à 96,5 db refusée, GT3, Ferrari ...)

Donc, si vous tournez à La Ferté Gaucher, attention au sonomètre : c'est 95 dB à mi-régime, pas un demi dB de plus.

J'étais le second à passer, et je n'avais aucune idée de combien j'allais faire, j'ai un peu flippé... sans raison : 78 dB à 4500 tours/min, c'est moi qui devait faire le moins de bruit de tout le plateau

Pour le plateau justement, très varié :
Des anciennes, Alfa dont certains pourront donner le nom, des BMW (525, 325, autre à identifer par Mônsieur PGexpertenbavaroise) dépouillées, vidées, bien menées, une belle brochettes de Minis, dont une Marcos qui envoyait grave, une Ginetta, Ford Taunus et Capri, Lotus Seven, R12, MG, Mustang (qui a du pleurer pour pouvoir rouler à cause du sono)

Des GTi au comportement parfois hasardeux : 205, 206, clio (1ere g), Clio RS et R27R, Megane RS et R28R, Focus RS, Golf GTi

Du cher : Audi S5, Exige (qui roulait piano-piano), Boxster, SLK AMG Z3 M coupé.

... et une mimix bleue avec des jante dorées

De mon côté, je me suis bien amusé, c'est quand même un poil mieux le circuit avec des GSD3 qu'avec des Regal.

Le circuit est intéressant, technique à mon goût, et varié dans ses virages. Des points de passages assez rapides : 3 passages où on est (pour un petit joueur comme moi) à 130/140, mais où il y a moyen d'arriver plus fort (avec de la technique, et un grain de folie).
Il y a un endroit où je me suis un peu fait peur: le grand gauche qui arrive sur le pif-paf : il se prend à plus de 140 je pense, mais je sentais mal la mx, ça survirait et je ne sentais pas les appuis très sûrs ... peut être les pneus trop/sous-gonflés... il m'aurait fallut un Tonioo à côté pour savoir...

D'ailleurs, il y a 2 freinages qui se font "en courbe", c'était un peu chaud, mais bien sympa

La partie "technique" du circuit présente des enchainements parfaits pour nos petites mx ...

Les photos et vidéos à suivre....

Cool, content pour toi mon JuJu !

Oui ils sont cool les Alains, ce sont eux qui participaient à l'organisation des journées Alfa à Prenois. Je reçois toujours leurs niouzes, ils ont des tarifs alléchants en plus

Ah merde pour la limitation de bruit, ma Lotus fait plus que ça avec le pot d'origine :/

Ca a eu l'air bien sympa cette sortie

Places au photos ...

Super sympa le plateau !
C'est quoi la rouge rase-bitume ?