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Message Publié : Mer 17 Mars 2021, 21:20 
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Membre Mx5France
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Inscription : Dim 13 Nov 2011, 18:04
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Belle auto, belles photos :bien:
:hello:

L' Alsacien
NBFL 2002


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Message Publié : Mer 17 Mars 2021, 21:26 
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Eunos974 a écrit :
y a 2 ans j'avais pu essayer une ND 160 de 2015 et 50000kms, de même couleur et sans pack sport
la vivacité moteur m'avait assez impressionné , comme quoi ce 2L 160 bien rodé fait très bien le job sur une voiture légère, je m'étais demandé alors ce qu'on pouvait bien lui reprocher :?
la vivacité châssis aussi mais la mobilité de l'arrière m'avait un peu fait lever le pied... :oops: .
tout à fait d'accord sur le feeling de la DA , faut s'y habituer mais quand je conduis ma NA je la trouve géniale sa DA ...(ce qu'elle est vraiment d'ailleurs)


Effectivement j'avais lu pas mal de commentaires négatifs sur ce moteur, je l'ai donc essayé pour me faire mon propre avis. À la première accélération, je me suis dit que c'était ça qui me correspondait. Je me suis même demandé si la plupart des commentaires négatifs n'étaient pas tout simplement dû à de la jalousie ou d'une conduite d'un diesel ou tout simplement qu'ils ne l'avaient jamais testé...

NCFLC 1.8 L Recaro Silver 2010 - OZ Alleggerita - Bilstein B12 - Silencieux Cobalt Vendue Rachetée
ND 2.0 L Red Soul 2016 Vendue
NC 1.8 L Brillant Black 2007 Vendue


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Message Publié : Mer 17 Mars 2021, 21:28 
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Inscription : Sam 2 Mars 2019, 20:30
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Mx5 : ND
Modèle : 2016
Merci à tous pour vos commentaires !

Shamalow a écrit :
Félicitations et bravo pour les photos. :hello:

Choix du combo parfait : 2.0l, recaro et rouge. :bien:

Par pitié, achetez des embouts d'échappement à 30€ ou remplacez le silencieux pour un peu plus de sonorité.
J'en peu plus de voir ces 2 bouts de tuyaux moches. :oops: ;)


L'échappement viendra par la suite, c'est prévu, chaque chose en son temps :lol:

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