Un peu de bricolage

BAR, suppression sound intake:



Rabaissement du siège conducteur:



BAR arrière:



Voilà pour les dernières modifs

pour le rabaissement du siège conducteur, comment as-tu procédé ? pièces, montage ...

Superbe

Dis nous si tu arrives à ressentir une différence suite à l'ajout de la BAR arrière ?

Le résultat est top. Je fais 1,80m et sur certaines bosses, je touchais la capote à l'intérieur.
Là c'est impeccable. En couchant un peu le siège, ça passera avec le casque pour les trackdays humide !

Par contre attention. il y a des points négatifs:
- Le siège n'est plus coulissant / réglable. Une fois le réglage fait, il faut dévisser le siège, re régler, re serrer...
Valable donc pour un conducteur unique.
- Peu d'accès une fois monté, une galère pour resserrer tous l'ensemble. Il me reste d'ailleurs une vis derrière la manette de réglage du dossier qui n'est pas bien serrée et je n'ai pas encore trouvé l'outils idéal...

Le kit vient de chez paco Motorsport https://pacomotorsports.com/product/nd- ... -brackets/. Mais je trouve qu'au final ça revient très (trop) chers.
En gros quasi 300 euros avec les frais de port + douane.

Pas de souci.

Pour l'instant la mimix est en kit Je suis en train de monter un Mano de température d'huile

Avec seulement 1,80m ça te gênait en hauteur, bizarre, en général jusqu'à 1,85m ça passe, surtout avec les sièges cuir qui dont plus bas que les Recaro.

Il est sympa ton mano de tempé d’huile

J'ai passé quelques heures pour en trouver un qui s'accorde avec l'intérieur.
C'est du "defi" ali express mais il est précis c'est l'essentiel et surtout ça devrait être d'origine la température de l'huile ! C'est une donnée essentielle.

J'ai fini l'intégration au tableau de bord.

Faut tout brancher maintenant et mettre sonde + support de sonde.

Si tu conduis un peu "allongé" aucun pbm. Mais je conduis l'assise un peu droite et je touchais un peu la double épaisseur de la toile. Là c'est parfait ma tête est même en dessous les arceaux d'origine avec mon 1,80m.

Pour la température d'huile, je trouve ça bien.

Par contre c'est dommage de perdre une bouche de ventilation qui sert bien en hiver pour rouler top down avec le chauffage qui souffle sur les mains.

Il n'y a malheureusement pas beaucoup de possibilités pour intégrer ce mano

Il faudrait trouver comment hacker ce foutu MZD qui me sert à rien à part afficher l'heure et pouvoir afficher les jauges qu'on veut...

Ca serait bien cool!

Pas le choix pour l'intégration de ce Mano...
Je préfère connaître la vrai température du moteur pas grave et de toute façon je suis trop frileux pour rouler top down l'hiver