Les combinés affinent surtout la tenue de route

Le rendu avec les jantes blanches est vraiment sympa.

Je trouve que ça affine bien la ligne aussi
Quand on regarde des NC première génération avec les suspates d'origine, ça leur donne des allures de SUV Alors que le dessin de la carrosserie est exactement le même que toutes les autres NC (rabaissées, NCFL 1 et 2)

Dernière news: RDV le 29/05 à 8H00 chez SPS.








Enfin pour la conversation 200, je fais juste une reprogrammation de l’ECU. J’ai déjà la ligne complète BBR, j’ai des doutes sur la MAP et comme c’est mission impossible pour échanger avec eux, je profite de cette journée chez SPS pour reprendre le job.
En tout cas niveau expérience en terme d’échanges et relations humaines y a pas photo : 1/0 pour SPS.
Je vous ferai un retour une fois le travail fait, mais sur le papier le pont court me paraît un bon rapport performance / prix pour nos journées circuits.
À bientôt.

Le pont court ca me tâte sérieusement

Moi aussi. J'ai hâte d'avoir ton retour Benny.

Bon choix, tu vas adorer ça change la voiture.

C’est toi qui m’a donné l’idée PatSt

SPS, par l'intermédiaire de son Boss m'a répondu un dimanche alors qu'il était en vacances aux US.
Jamais plus de quelques heures pour avoir une réponse précise a une question.
Le devis est respecté au centime près.
Je n'ai que du bien à dire ou a écrire sur SPS.
L'atelier c'est la caverne d'Ali Baba, j'y suis resté presque une semaine.

Manque plus que des amorto alors

Super
Encore un qui a cassé sa tirelire !
Nous aurons encore un retour intéressant, et cette fois-ci sur une 184cv…
Curieux et impatient de voir le résultat final …
Mais il est vrai que les vidéos sur ce sujet du Boss de SPS ne peuvent que donner envie…

En terme d’amortos je suis en B14, je regrette un peu les Olhins, mais là franchement je n’ai plus une tune à mettre dans Tina cette année et puis ils sont encore bons
C’est vrai que SPS m’ont vraiment surpris par leur réactivité. Hâte de passer la journée avec eux.
Et promis fin de semaine prochaine je vous donne mes impressions.
Malheureusement je ne serai pas disponible pour le prochain Poully sinon ça aurait été un plaisir d’échanger avec vous tous. Pour le 2ème semestre je devrais être plus disponible alors peut être que…

Ne t’en fais pas, les Öhlins seront certainement encore disponibles en 2025 …

Superbe programme d'optimisations pour ce 29 mai ! Tu vas récupérer une auto transfigurée....


Un peu comme beaucoup, ce pont court me donne très envie. Les rapports sont étagés de façon tellement longs. Je trouve que ça "endort" la rage du moulin....

Idem pour le pack "200", je pense que c'est le bon compromis a associé à ce pont court. Tu ne touches pas aux internes, cela permet une forme de tranquillité d'esprit pour les moins téméraires de la mécanique dont je peux faire parti



Pense à nous faire quelques photos si tu as un peu de temps sur place, et un compte-rendu détaillé pourquoi pas

Alors ? c'est en bonne voie ?