Salut et bienvenu!
Elle doit être bien sympa dans cette config!

A tout hasard, c'est pas toi que j'ai croisé vers Palavas dimanche soir en mode sortie de RP musclée?
J'étais en NA et on s'est tiré vite fait la bourre. Je sais pas du tout si c'était toi ou quelqu'un du fofo?

Oui c'était bien moi ... mais je ne l'ai pas jouée "musclé" : je suis en rodage, je ne veux pas dépasser 4.000 tr/mn (mon bébé n'a que 5 jours ... ) et je n'avais pas déconnecté l'ESP ... j'étais juste sorti pour essayer les phares adaptatifs et me faire quelques ronds-points sympa à côté de chez moi ...

C'est le moment de livrer mes premières impressions sur "le bestiau" :

C'est effectivement assez jouissif de conduire cette voiture, mais ça, tous les habitués de ce forum le savaient déjà depuis longtemps. Je pense que la ND et moi allons être amis pour de nombreuses années.

J'ai vérifié hier mes points de permis (ce que je n'avais encore jamais fait) : il va falloir faire très attention pour les garder, tant cette voiture incite au "déraisonnable".

Quelques trucs cependant sont un peu ennuyeux :

- si je me sens super bien une fois installé dans le Recaro (malgré mon 1m95, je reste loin de la capote, et mes genoux ne touchent rien), c'est une torture de s'installer dans la voiture top-up : je me cogne la tête et les jambes ... je lis sur le visage des passants amusement, curiosité ("va-t-il y arriver" ?), et parfois commisération. Top-down, c'est très facile, j'ai compris le truc : une main sur le haut du pare-brise, et ça descend tout seul sans bobo
- pour sortir, c'est moins compliqué, à condition d'avoir la place pour bien ouvrir la portière (donc en parking souterrain : bien choisir sa place)
- ça se salit très vite cette voiture (angry birds ++) et sur une Ceramic ça se voit tout de suite ; moi qui n'ai jamais lavé mes voiture ailleurs qu'en station automatique (rouleaux), il va falloir que je me motive ...

Mais bon, le bilan est positif à 300%, et mes filles se battent pour faire un tour ; c'est sympa de les avoir à tour de rôle à côté de moi sur leur réhausseur, on peut causer en tête-à-tête, ce qui est impossible dans une voiture normale, quand toute la petite famille est là (et les enfants derrière).

Les photos suivront quand je l'aurai un peu débarbouillée et rendue présentable !

Bienvenue et bonnes routes !

Voilà les premières images !

Ahah je me disais bien!
Par contre je t'ai quand même vu sortir assez vite du RP
Très belle ND en tout cas, tu peux être fier de ton achat, elle tue dans cette couleur!

Effectivement y entrer et sortir est assez compliqué quand on a plus de 30 ans. Va falloir te faire une raison, mais c'est comme tout on s'y habitue.

Pour le lavage, par pitié pour ton vernis, évite les rouleaux.
Un petit shampoing auto avec un gant adapté, un coup de cire et un jeton de karcher de temps en temps suffisent. Elle est toute petite, c'est très vite fait et cela participe au plaisir de conduire.

Bonne route !

Ce matin, en allant bosser à Nîmes, j'ai trouvé par hasard une station de lavage automatique sans contact (pas de rouleaux, juste des jets haute pression mobiles) et j'ai essayé le programme le plus cher (promo du jour : 1 acheté et un gratuit) : ma voiture en est sortie plus étincelante que le jour où je l'ai achetée ...
Pour ceux qui sont dans le coin, c'est juste après le CHU, dans la même rue ...
Maintenant, est-ce que ça convient à la capote et aux joints ... pas sûr, mais avec mon Karscher aussi j'ai peur que la pression soit trop forte ...

Et j'ai fini par trouver la technique pour entrer sans bobo dans la MX5 capotée : il suffit de se laisser tomber sur le siège, les 2 jambes dehors, puis de faire rentrer la jambe droite, et enfin la gauche ... pas super-élégant mais efficace quand on mesure près de 2 mètres !