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Message Publié : Ven 19 Jan 2018, 12:03 
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Mazda ND, bolidage acte 1

Image :love2: :love: :love:


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Message Publié : Ven 19 Jan 2018, 13:35 
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une antenne courte? :aie:


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Message Publié : Ven 19 Jan 2018, 14:58 
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un sapin sent bon. :ricane:
Ce qu'on est drôle :aie:

"Alors là, mes pov' vieux !!... quand je vais savoir me servir de ce truc, JE VAIS VOUS ATOMISER !"


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Message Publié : Ven 19 Jan 2018, 15:08 
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avec BEAUCOUP de papier bulle :aie:

sympa le ronron de la GT, mais ça semble un peu élevé en volume pour un daily :red:
la modine ça me semble nécessaire en effet, avec la phase 2 on voit bien la Thuile yoyoter rapidement...t'avais pu jauger le gain de la prépa atmo ?
la vidéo à Bresse j'avais vu ouai, joli boulot ;)

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Message Publié : Ven 19 Jan 2018, 15:27 
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Un gain?

Avec, la 86 faisait casi ses 200ch(soit 25ch de plus que l'origine et 40NM de plus en couple :D
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Oui le niveau sonore était relativement élevé, mais avec un autre catback, ça aurai pu être plus faible.

La modine permet d'éviter une montée en T trop rapide de l'huile et je suis toujours resté sous les 120C. Mais je n'ai jamais fait de sortie circuit "chrono" avec, juste un peu de glisse. Dans ces conditions et avec 35 dehors, l'huile doit pouvoir prendre 145C :ricane:


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Message Publié : Sam 20 Jan 2018, 09:08 
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Message Publié : Sam 20 Jan 2018, 09:35 
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C'est quoi ce carton ? Catback ?

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
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Message Publié : Sam 20 Jan 2018, 09:39 
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Message Publié : Sam 20 Jan 2018, 09:40 
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Tu aimes le bruit toi !

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Message Publié : Sam 20 Jan 2018, 09:43 
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C’est plus silencieux qu un BBr :D :ttt:


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Message Publié : Sam 20 Jan 2018, 09:46 
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Faudra que je passe écouter cela pour jauger !

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Message Publié : Sam 20 Jan 2018, 12:39 
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C'est trop cool :love:
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Message Publié : Sam 20 Jan 2018, 19:42 
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Bref, quasi 200KM pour attaquer le rodage aujourd’hui et sur des routes que je connaissais pas! Direction l'ouest de Valence!

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Une fois passé la sensation d'être "étriqué" dans l'auto, j'apprécie tout de suite le coté léger sur la route de l'auto: ça enroule bien et sans efforts(c'est pas une light mais on s'en approche un peu). Ya un bon feeling au niveau de la direction(pas autant qu'une 86 mais on s'en approche) et les passages de vitesses avec le petit levier sont vraiment agréables.

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Pour l'instant le moteur est en rodage, mais la conduite sans toit décuple vraiment les sensations :good:
Le look: mais j'aime beaucoup(pour moi c'est bien plus sexy qu'une 124), le vernis semble fragile et l'intérieur est...assez japonais quoi :D Heureusement les Recaro relève bien le niveau :love:

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La suite au prochain épisode! ;)

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Message Publié : Sam 20 Jan 2018, 19:46 
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Toi je crois que tu vas vraiment commencer à me faire déprimer avec ce genre de photos :D

Féloches ! et bienvenue au club !

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Message Publié : Sam 20 Jan 2018, 21:11 
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T'as pas chômé ! :D les ceintures qui ne remontent pas ça me rappelle ma NC :ricane:

T'as un beau terrain de jeu pour t'en servir !


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