Superbe

Plus qu’à lui mettre les Big étriers brembo + gros disques + plaquettes dixcel ou Endless

Des JA RPF1 ou RAYS ou VOLK en black avec le bon ET pour loger les bigs étriers

Elle a donc les barres anti-roulis ?

Bel achat, ma couleur préférée


JaG - NCFL SENSHU

Bravo "Suppoman58" , la même en plus jeune !!!

Elle a la barre anti-rapprochement supérieure à l'avant mais il me semble qui les barres anti-roulis sont sur toutes les MX d'origine

Mais vu le diamètre de celle à l'arrière, je ne sais pas si elles sont très efficaces

Donc possible amélioration aussi

Petit update depuis 2021 !

Après plusieurs mois en vente, ma rouge a finalement trouvé preneur auprès d'un collègue (comme quoi des fois, il ne faut pas aller bien loin).

Je suis donc aller chercher la nouvelle chez Guillemaud Excellence Auto, à priori connu pour l'import de MX-5.
C'est donc une MX-5 Machine Gray de 2018, 184ch, d'origine allemande. Elle a juste la caméra de recul en option, je retourne sur les sièges et suspensions d'origine (pas pour longtemps).

A côté, la NC de mon ami qui l'a acheté au même revendeur (quand elle était encore d'origine).


J'avais déjà prévu quelques pièces à changer que je gardais à la maison pour celle-ci, je vais essayer de mettre au max tout ce que je fais dans ce sujet.

Déjà nouvelle update

Voiture achetée mercredi, dimanche déjà sur 4 chandelles.
Montage de combinés BC Racing BR-RS achetés sur LBC ainsi que des jantes neuves importés du japon.

Pour ce qui est des specs des jantes :
RAYS TE37 SONIC Bronze
- 16x7 +25 à l'avant (code : 06076702592BR)
- 16x8 +35 à l'arrière (code : 06076803592BR)
Le tout chaussé de semi slicks TOYO TIRES R888R en 205/50r16.
J'ai en plus pris des centres de roue anniversaires en bronze (code : 61000531037BR) et des écrous de roue noirs Dura-nuts L32 (code : 74020001111BK).

Pour ce qui est du coût et délai :
Commandé chez un prestataire (Japan Wheels and parts, Jo34200 sur instagram) le 1er mars 2023, jantes sorties d'usine le 23 octobre 2023. J'avais pris la décision de faire venir les jantes par un de ses containers (envoyé du japon environ tous les 6 mois), donc arrivés chez moi le 23 mai 2024. Si j'avais pris une livraison directe, plus cher mais les jantes seraient arrivés chez moi environ 1 semaine après la production.
J'ai payé au total 2899€ transport et douane inclus.

Pour ceux peuvent se demander : oui ça frotte de partout. Mais frottant uniquement dans le garde boue et pas l'aile, je vais laisser se roder tout ça jusqu'à ce que ça ne frotte plus.

RRrrroh j'adore !

Petit look bien racing, posée avec ces TE37 en 16'.... japan style
Un gros billet pour ces jantes, mais tu roules avec des légendes !


Par contre je suis surpris que ça "frotte de partout"
J'ai des jantes en 17x7.5J ET25, caisse également posée.... ça ne touche pas !

Cela lui va super bien

Je pense que ça vient des pneus semis slick qui sont plus "boudins" que des pneus routiers.
Sur mes jantes en 17 j'avais des PS4 en 205 aussi et mis à part la protection de jante, ils ne sortaient pas de la jante. Là les pneus sont beaucoup plus large que la jante, il faudrait que je les mesures.

Est-ce que visuellement ils font plus larges vu de l'arrière que du 205 routier ?

Très joli look en tous cas et quand en plus ça rejoint de belles valeurs techniques, c'est beau !

J'ai mesuré vite fait hier, la bande de roulement fait bien 205 de largeur. Mais avec l'effet boudin, le pneu fait environ 240 de large, ce qui pourrait expliquer que je frotte et pas matcannibal

Nouvelle update !

Mercredi soir installation des baquets achetés chez le même prestataire (Japan Wheels and parts, Jo34200 sur instagram).

Modèle RCS de chez RECARO, ils sont d'occasion (tissu niquel, quelques impacts sur la coque) et étaient déjà équipés des glissières pour MX-5. 2899€ transport et douane incluse.

Vous trouverez un super tuto ici (en anglais)
J'ai mis une résistance de 2 watt 2 ohm pour l'airbag mais cela ne fonctionne pas. J'en ai recommandé en 0.5 watt 2.2 ohm comme le tuto que j'ai vu, à voir. Sinon le prendrait les shunt exprès à 10/15€.

Pour le moment les sièges sont trop avancés dans la glissière (ils sont à 5cms du fond de l'habitacle), je dois encore régler tout ça.

Voilà une MX qui me plaît beaucoup.

Wahouuuu !! Ça déchiiire !


Moi aussi je kiffe ces "up-grades" de très haute qualité !

Sont magnifiques ces RECARO.... et accessoirement idéaux pour l'espace réduit de cet habitacle

Il fallait oser

Ça fait son effet en tout cas

J'avoue, ils me plaisent bien aussi et ils ont l'air confortable.