Pour faire simple.
Pour moi le plaisir n'a pas de prix, du moins tant que ça reste raisonnable.
Évidemment je respecte ton choix, mais c'est pas comparable.
Je changerai peu être d'avis dans quelques années, mais a 60ans.....
J'ai vu tes vidéos sur Youtube, les mêmes paysages en Tesla, je regardais pas.

Je pense pas avoir l'envie de faire la RGA ou autre en Tesla.

La montagne c'est top pour en profiter en cab' c'est clair.
Pas en voiture fermée.
Ou alors juste pour rejoindre un parking et partir en rando !

Dommage de devoir vendre la mimix pour pouvoir acheter la Tesla...
Avec les économies faites en consommation sur quelques années, cela ne te suffit-il pas pour garder la mimix?
Sinon, faut faire appel à un généreux donateur...

Viens dimanche à la sortie d'Alain et j'accepte les dons de personnes philanthropes par chèque, virement ou Paypal pour garder la Mazda !

C'est ton choix, j'espère que tu ne regretteras pas.

Moi, je ne suis pas pressé de passer à l'élec, j'aime trop le coté mécanique des voitures, passer les vitesses, le son du moteur etc...

Après faut pas rentrer dans le débat de l'écologie, car c'est très discutable pour le moment et finalement pas vraiment écolo, mais bon, ça va évoluer.

Pour être honnête avec toi je ne pensais pas y passer de si tôt.
J'étais plutôt comme toi à être contre, à préférer le son moteur, les BVM, etc...
(D'ailleurs on m'enlèvera pas de la tête que le tout élec n'est pas viable, il faut plusieurs énergies en parallèle pour le transport. Elec, hybride, SP, GO, E85, GNV, GPL... on ne peut pas dépendre d'une seule énergie et chaque énergie est justifiée pour un usage particulier)

Et tout à coup suite à ma veille technologique auto et à la sortie des batteries LFP chez Tesla je m'y suis plus intéressé parce que ça commençait à être utilisable au quotidien "sans" contrainte.

Concernant l'écologie, c'est le dernier de mes soucis dans le choix d'une voiture.

C'est tellement ridicule la part de pollution des véhicules personnels en France par rapport aux industries, navires, avions, pays pollueurs, etc... que ça me gave qu'on tape sur les gens comme si on était le cancer du monde...

C'est vrai que si on les écoute, l'ouvrier qui roule en 306 HDI qui va traverser une ville pour aller bosser est le plus gros pollueur de la planète.
De plus lui n'a pas forcément les moyens de remplacer sa voiture pour une récente tolérée en centre ville.

Par contre celui qui achète un Urus ou une Ferrari quelconque est crit'air 1 et n'a pas de soucis dans Paris.

Dommage, je ne peux pas venir, dimanche j'ai piscine!

En fait, je pensais plus à une belle-mère, un oncle en Amérique, ...

On est d'accord

On te laisse acheter ta Tesla, et on espère voir un nouveau poste de ta part "de retour en MX5", ça n'empéchera pas que tu gardes la TESLA.

Si je gagne au loto promis je rachète une MX5, 184 ce coup ci, une Lotus Exige 260 Cup et une Caterham 620R !

Je partage cet "engouement" pour Tesla, en dehors de toute polémique politique liée au rapport coût/écologie ... et je te trouve courageux mais avec finalement peu de plâtres à essuyer avec cette marque qui a maintenant fait ses preuves et démontré son avance sur toutes les autres.
Personnellement j'ai la "chance" de pouvoir posséder un RAV4PHEV en daily et je dois reconnaître qu'il y a un réel plaisir à ne rouler qu'en électrique pour tous les petits trajets quotidiens. Pour l'instant je pense que l'Hybride rechargeable de Toyota est le mieux placé en autonomie face à la concurrence qui avance néanmoins à grand pas : mais il faut recharger régulièrement ! Quant au fait de pouvoir rouler en HSD ( avec une conso très raisonnable vu le poids du bébé une fois les batteries vidées) ça me rassure. Néanmoins je dois reconnaître qu'avec quelques années de moins (ou dans quelques années) si le choix devenait crucial (voire obligé ce que je ne pense pas) Tesla deviendrait un choix raisonné tant tout ce qui accompagne la vie en tout électrique semble bien étudié (même si dans mon farwouest les superchargeurs ne sont pas légions).
Et puis en vendant ta petite rouge tu feras un heureux de plus ... alors

Non, on est pas prêt d'être obligé à passé à l'élec. Pour la simple bonne raison, c'est qu'on ne produit déjà pas assez d'électricité en France actuellement, alors si tout le monde se met à se déplacer en électrique, attendez vous à faire du télétravail plus souvent .

L'hiver dernier, on a acheté de l'électricité à l'Allemagne qui est produite au charbon. Je vous passe les détails sur l'écologie.

Voilà pourquoi Macron relance le Nucléaire, car on a besoin d'électricité et même en lançant dès maintenant les études, avant qu'un de ces nouveaux réacteurs sortent 1 KW d'électricité, bah il va se passer quelques années.

Acheter une tesla modèle 3 j'y pense de temps en temps mais pour remplacer mon honda crz qui marche à merveille ,par contre ce que je n'aime pas c'est ce grand écran qui donne toutes les fonctions à l'auto ,mais je garderais mon mx5 ND.

Le col du Portillon était encore fermé en août ?

PS : très bon choix la Tesla. Vendre la MX c'est en revanche une très mauvaise décision

Mon frangin a eu l'occasion d'en essayer une, il a adoré (comme moi il roule en Mazda 3 gen3).
Tu risques d'être moins serein en terme de fiabilité vis à vis de Mazda...
https://www.largus.fr/actualite-automob ... 74393.html

Oui et définitivement y a des gros blocs de pierres et de sable.
Tu peux monter côté espagnol mais après faut redescendre.
A la frontière pour le retour en France il m'a demandé ce que je faisais, je lui ai dit que je voulais faire le portillon et il m'a dit que c'était mort que tout le monde le savait normalement...

Soit disant pour des raisons de trafic de drogue mais bon y a d'autres chemins pour aller en France...

J'aurais bien voulu garder la MX5 à côté mais je suis pas crésus.


Alors oui et non.

Les versions fabriquées en Chine depuis 2021 sont nettement mieux et comme dit dans l'article c'est pas la Model 3 qui plombe le score.

Après clairement ça sera moins bien !