Très heureux d'avoir fait votre connaissance ce week end.

Plaisir partagé, on a passé un bon moment ! On reviendra à coup sûr

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Salut Benou
Alors ca donne quoi sur tes routes, le nouveau set up de ton MX5 ?

Est ce que vous avez eu l'occasion de comparer votre HKS Legamax Premium avec un HKS Legamax Sports ? Il semble un poil plus sonore en étant toujours très policé...

Désolé j'étais occupé à piloter

Je copie le petit CR que je t'avais envoyé suite à mon trajet du retour, pour les collègues du club

Quelques photos :
https://m.facebook.com/story.php?story_ ... 7223099521

- Direction plus clavetée autour du 0 et gradient d'effort plus marqué. Plus d'effort de rappel aussi comme tu le disais
- Roulis/tangage bien mieux maîtrisés mais il en reste toujours un peu, de quoi sentir travailler la voiture, exactement ce que je voulais
- Plus de "gain" comme on dit dans notre domaine : répond mieux sur les petits angles volants et prend plus vite de la vitesse de lacet. Bref, elle tourne toute seule !
- Plus vive au lever de pied/freinage en courbe
- Grip latéral en hausse, calages AR plus francs
- Percussions fermes mais "rondes"
- Beaucoup moins d'amplitude en basse fréquence, mais ça respire quand même
- Un peu plus de rebonds sur sièges sur les moyennes fréquences sévères
- Un peu tassé à hautes vitesses sur les grands raccords et bosses sur autoroutes mais pas cassant
(- Validé par madame même si on était contents d'arriver après 6h de route !)

Et bien toujours aussi ravi sur mes routes ! C'est clairement plus raide et tenu que l'origine mais tout à fait acceptable.
Je n'ai pas frotté sur les dos d'ânes.
Sur de la bonne route bien lisse sinueuse c'est juste un régal :miam:

J'ai testé d'assouplir un peu (+4 clics Av/Ar par rapport au setup préconisé) pour les mauvaises routes, mais je perds un peu en direction, léger déphasage consigne/réponse. Peut-être essayer avec un Ar légèrement plus souple que l'Av ?

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@ianik je ne peux pas t'aider sur la comparaison avec la version sport du HKS.
Mais clairement, je suis très content de mon legamax premium, il a mis du temps à se rôder mais là c'est parfait en conduite coulée et avec du caractère en dynamique
Bien fini avec des matériaux de qualité.

Testé et approuvé par M. Dan de chez LP !

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en effet super sonorité, juste parfait
Qualité rapport/prix, au top