ZazaMX5 a écrit :
jaguar a écrit :
Il y a d'autres solutions basées sur la techno de la ND1 & 2 et qui fera exactement le même taf 
Ce que m’a plus, quand j’ai choisi cette auto, (comme pour beaucoup ici je pense), c’est de retrouver l’esprit des anglaises des seventies type Triumph ou MG avec une fiabilité et bien évidemment toutes les évolutions qui font une voiture d’aujourd’hui…
C’était d’ailleurs certainement le cahier des charges des Japonais…
Avant cela ils ont bien copié les motos, dans le même esprit avec également la fiabilité en plus …
Par contre cette verrue ou ardoise magique (encore plus grande) est pour moi un anachronisme…
C’est comme si la partie instrumentation était 100% digital …ce qui d’ailleurs se fait maintenant quasiment sur toutes les autos …
Vive les aiguilles
jaguar a écrit :
Oué l'admission c'est facile, efficace et certainement aussi avec un peu plus de bruit à la clé 
Là, ça ne se voit pas, donc si ça peut aider la MX de mieux respirer, je suis d’accord
On compte sur Aerogela pour nous dégoter les bonne référence…
Affaire à suivre
Bon l'avantage d'avoir connu avant le monde de la micro informatique, des tels portable .. enfin bref de la connectivité ... c'est qu'on peut aisément revenir en arrière .. ou tout du moins pour nous ce serait moins dur .. tu sais le sujet de la sobriété que la Société d'un seul coup en fait un sujet important alors qu'il aurait fallu agir il y a tellement longtemps..
Malgré tout renier la technologie même pour nos précieux est-ce vraiement nécessaire.. Si je garde ma ND 30 ans .. c'est certain que cette verrue est déjà moche mais aura encore plus pris un coup de vieux voir ne fonctionnera plus .. ce qui faudrait donc pour ces éléments est de pouvoir les faire évoluer ou tout simplement pouvoir les enlever en le comblant proprement et avoir un zoli tableau de bord épuré .. sauf qu'il n'y a pas facilement ces possibilités.
Après de mon côté à part ouvrir certaines carte IGN papier ultra précises sur quelques kilomètres .. il y a longtemps que je n'ai plus ouvert une carte classique .. à part quand je retourne dans le limousin dans ma maison de famille ou là on repart 70 ans en arrière minimum et sans Internet, téléphone .. avec un tourne disque .. la fôret la rivière la nature pour seule amie bref un vrai retour aux sources et qui fait grand bien et la j'ouvre mes vieilles cartes qui sont renseignées sur certains POI de visites qu'on ne trouve pas sur du googlemaps pour visiter de beaux lieux prestigieux ou sauvages
Donc adolescent de la technologie mais on sait facilement s'en passer quand cela le nécessite ... par contre je suis certain que pour bcp si cela arrivait ce sera très difficile
Pour l'instrumentation digitale numérique à aiguille c'est ce que j'ai choisis en achetant mon BMW X3 car je voulais bien la technologie mais affiché à l'ancienne (dur de dire ce mot alors que c'était hier..) Sur la ND on l'a comme ça donc c'est très bien et Mazda à été malin de conserver l'approche traditionnelle incluant la technologie raisonnée
