L'Huile vendue par Varinot (Red Line) a très bonne réputation mais ça doit faire un peu loin pour toi

Nous poursuivons ensuite sur la D60 toujours en longeant la rivière d'Ain nous laissons le barrage de Coiselet sur notre droite puis traversée de Condes (un circuit que je faisais souvent en vélo) pour rejoindre ensuite le barrage de Vouglans (1968).
Classée 3ème retenue en France 35 kms de long, 600 millions de m3, il a fallu 2 ans pour le remplir à sa mise en eau.
Il a résisté à plusieurs petits tremblements de terre mais s'il lâchait en 1 semaine il y aurait 80cm d'eau dans les rues de Lyon ...











Une belle rencontre comme souvent dans ce genre de périple, la moto est récente (Kawasaki) mais le Side d'origine a été bricolé par le proprio de Saône et Loire ils apprécient beaucoup les routes de la région pour les paysages et les bosses ...



Nous continuons le long de la retenue de Vouglans sur la D60 traversée de Cernon et là je suis déçu car la NB présente à deux reprises lors des reconnaissances n'est plus là.
Le parisien a du retourner à Paname. Nous sommes tristes pour lui ...

Nous poursuivons sur la D60 passons à proximité du Centre nautique de Bellecin (base d'entraînement de l'équipe de France d'aviron) ...



... pour rejoindre la D470 et le Pont de la Pyle qui traverse la retenue de l'Ain à la moitié de sa longueur.



Au pied du Pont de la Pyle le Surchauffant port de plaisance, plage, ... ainsi nommé car la situation est propice à réchauffer l'eau ...



Devant le pont l'île Maurice ... Si, si



Ainsi nommée car un plaisancier prénommé Maurice, un peu éméché s'est échoué sur l'îlot

Saurez-vous trouver la photo qui n'a pas été prise à bord d'un MX5 ?

A saisir!

Voyage aller-route pour l'île Maurice: 600 euros depuis Bellegarde (01).


"Saurez-vous trouver la photo qui n'a pas été prise à bord d'un MX5 ?"
=> Il y en a pas mal, puisque tu es souvent à pied à côtés des 2 Mimix.

Oui, oui, c'est pas faux ...

Je continue la balade, au Pont de la Pyle nous sommes au km 99 il est 12h45 et j'avais promis à Max et Camille un pic-nic dans un coin tranquille au bord de l'eau ...
Le Surchauffant c'est beau et grand mais pas de mal de monde.
Nous avons même vu une ND rouge se diriger vers le Surchauffant probablement vers le parking de la plage car elle ne tractait pas un bateau ...
Donc nous traversons une nouvelle fois l'Ain et la retenue de Vouglans sur la D470 pour prendre rapidement à droite la D301 en direction de Maisod (donc on revient sur nos pas en longeant l'Ain et la retenue sur l'autre rive, (j'espère que vous suivez sinon pas de picnic)
Cette route longe et surplombe la retenue de Vouglans avec plusieurs points de vue intéressants et toujours cette magnifique couleur de l'eau.
Pourquoi cette couleur vous avez une idée ?







J'habite dans la région depuis que je connais la Nonna c'est à dire pas mal de temps, mais cette D301 je l'ai découverte en préparant la balade et en cherchant les fameuses routes surlignées en vert. Alors un grand merci à la MX5 qui donne envie de vagabonder et de flâner en faisant des zig zag dans nos belles régions.

Un peu plus loin nous retrouvons la D470 et le Regardoir un site de Via Ferrata et un resto avec la vue ci-dessous à condition de réserver à l'avance une des tables en bordure de terrasse.








Bon cette fameuse couleur c'est le sable car la zone a été entièrement déboisée avant la mise en eau.

Vraiment chouette, ça donne envie

Après le Regardoir nous traversons Martigna et nous laissons sur notre gauche le petit lac de Chanon, en contrebas de la D295, je l'ai découvert en explorant la carte et le hasard a fait que le lendemain de ma trouvaille, nous avions à la maison un ami de Saint Etienne originaire de Martigna qui possède quelques terrains autour du lac de Chanon. C'est drôle la vie ...
Cet ami est sur le chemin de Compostelle et il m'a envoyé aujourd'hui des photos du circuit de Nogaro ... décidément ...



Un peu plus loin un belvédère "Lire un paysage" selon un climatologue chercheur en paléoclimatologie, ainsi que par Claude Monnet et un Géographe. On y apprend notamment qu'il y a 22000 ans 1km de glace recouvrait le Jura et que ces glaciers ont façonné les paysages du Jura.
Ci-dessous après les prés et les arbres on distingue en contrebas la vallée de la Bienne que nous suivrons après le picnic pour rejoindre Saint Claude.





Après avoir traversé Montcusel nous stoppons au belvédère ornithologique qui permet d'observer les faucons pèlerins, mais avec ces grosses chaleurs et en plein midi pas de faucon pèlerin.
Vue plongeante sur le lac de Coiselet qui est en aval de Vouglans, on devine le début de la plage où le picnic est prévu (en bas et à droite du lac)






Ci-dessus on distingue la Bienne qui passe sous le petit pont de Chancia avant de se jeter dans le lac de Coiselet.

Ci-dessous la Bienne qui se jette dans l'Ain et dans le lac de Coiselet.



Pas de problème de frein à main lors du stationnement dans la pente du belvédère, la photo a été prise lors de la reco et je vois que je n'avais même pas pris la précaution de braquer les roues vers le trottoir. Là c'est pas la porte du garage c'est direct au lac ...
Je ne ris pas car je pense à ceux ou celles à qui c'est arrivé.





La D295 qui descend après le belvédère à Chancia est très étroite avec une pente qui dépasse les 15%, klaxon recommandé par des panneaux, et moi qui adore rouler en Italie, je ne me prive pas ...

Pour la petite histoire cette route qui dessert Montcusel (184 habitants) coûte un bras à entretenir et réparer chaque année (éboulements affaissements, ...) elle a été sauvée par le Belvédère et les oiseaux

Mention spéciale pour cette photo, c'est avant de quitter le belvédère des oiseaux, c'est la seule que j'ai ratée dans la journée, je la mets quand même car ça restera un bon souvenir de nos compagnons de balade. C'est un flouté artistique ...

Km 128 et pas loin de 13h15, nous arrivons maintenant sur notre lieu de picnic, la plage de Chancia que je connais depuis que je suis arrivé dans le coin en célibataire pour sévir chez Ford et vendre (je vais vous aider pour les années) des Fiesta (ça aide pas), des Escort, des Granada 1ère génération (ça aide plus), Capri 2600 Ghia, Taunus boite automatique Bordeaux, (ça aide encore plus) ...
Bref il y a un bail, c'est un endroit que j'adore car il est très sauvage et peu fréquenté.
C'est un monde de nature et de silence à environ 15 minutes d'Oyonnax.
On peut imaginer qu'on se trouve sur un autre continent ...
On y a emmené nos enfants et hier nous y étions avec nos petits enfants.
















Comme vous pouvez le constater nous sommes au mois d'août et il n'y a presque personne, et j'aurais parié un paquet que Max et Camille ne connaissaient pas eux qui viennent du Cantal et qui sont dans la région depuis une petite année ...
Eh bien si, ils connaissaient et ils pratiquent cette plage régulièrement (Max a cherché une plage sur Google Earth, bonne idée).
Par contre il m'a avoué ne pas avoir trouvé le barrage de Vouglans, vous avez remarqué comme il est petit ce barrage

Pour terminer la séance picnic, une photo du panier picnic offert par Mazda au premier acheteur de chaque concession. J'ai omis de le mettre dans le champ de la photo mais Il ne nous quitte plus pour les sorties à la journée. Au delà de la journée il est un peu encombrant et la glacière jaune rentrait juste ...

Tu as bien flouté la plaque ! (sur la photo ratée)

Très sympa et je suis surpris par le nombre de lacs!
J'ai vécu 14 ans en Haute-Savoie, mais je me rends compte que je ne connais pas trop l'Ain...

Merci pour ce super reportage !

Un bon picnic accompagné avec modération d'un excellent rosé du Var (on a pas fini la bouteille) et nous voilà reparti pour une étape de transition par la vallée de la Bienne D436 jusqu'à Saint Claude où nous ne sommes pas rentrés dans la ville en pleine effervescence commerçante d'un samedi après midi.

J'avais préparé 2 options pour rejoindre le Haut Jura à Lamoura
Option 1 : la D436 avec les lacets de Septmoncel et le chapeau de Gendarme (caractéristique du plissement jurassien sous la poussée des Alpes). Cette route est large et sinueuse et intéressante en l'absence de trafic ce qui est assez rare (tourisme et route de liaison)

Option 2 la D304 surlignée en vert sur Michelin, un peu plus longue, étroite et très sinueuse qui offre des paysages plus intéressants. Peu fréquentée par les voitures mais très fréquentée par les vélos le jour de la reco. J'ai pratiqué régulièrement le vélo de route et je crains un peu les vélos à la descente, trajectoires coupées, perte de lucidité après la montée, ...), donc à la montée une fois de plus je klaxonne ...

Max et Camille ayant dèjà roulé à plusieurs reprises sur la route de Septmoncel, nous avons choisi la D304. Le choix s'est révélé excellent, aucun véhicule devant et seulement quelques véhicules croisés.

Un seul arrêt possible et intéressant dans cette montée (et encore, un belvédère à gauche dans une épingle à droite, la Nonna ne voulait pas s'arrêter là lors de la reco et nous avons klaxonné comme des malades pour signaler notre présence à d'éventuels cyclos en descente.
C'était la deuxième fois de la journée que j'entendais le klaxon de la NA, eh bien il est beaucoup plus puissant que celui de la ND. Mais celui de la ND est tout de même correct, et selon Max on l'entend très bien.
J'avais envisagé d'en faire poser un plus puissant, mais le besoin de bavettes s'est fait sentir après l'impact d'un caillou sur le bas de la portière AVD, donc priorité aux bavettes.
Il faudra que je pense à vous parler de la première fois du klaxon de Max

Photo caractéristique de Saint Claude une ville très encaissée ...

Une chose que je n'ai pas encore dite, c'est le plaisir de voir dans mes rétros la belle NA de TomCat un vrai régal cette voiture est magnifique
Et même chose vue de l'arrière quand Camille a pris le volant en fin de parcours. De toutes façons je les aime toutes et quand chronogps a demandé un classement j'étais incapable de répondre car chacune a son propre charme

Je vais profiter de cet aparté pour vous relater la première fois où j'ai entendu le klaxon de TomCat ...
Peu après le départ de la balade sur la route d'Izernore, nous avons traversé Ceissiat un petit hameau qui compte un seul croisement entre deux dos d'ânes bien hauts dans une zone 30, nous avons au minimum la priorité à droite (TomCat précisera) et sur ma gauche je vois un fourgon qui nous laisse passer, en fait il me laisse passer et (selon TomCat) son regard est scotché sur la ND (ça devait être la 1ère fois) et il s'engage dans le croisement sous le nez ahuri de TomCat qui envoie son premier klaxon de la journée. Je n'ai rien vu mais c'est passé à 2 doigts de gâcher cette belle journée ...

Merci à toi de me lire.
Je ne suis pas du coin mais j'aime beaucoup l'Ain un département méconnu mais attachant qui présente de multiples facettes. La Bresse, Les Dombes, Le Revermont, Le Pays de Gex près de la Suisse et de la Haute Savoie, Le Bugey, Le Haut Bugey où je vis sont mes préférées mais il y aussi la Plaine de l'Ain près de Lyon.
Beaucoup de richesses à découvrir à pied, en vélo ou en Mimix ...
Ce reportage me permet de rendre un peu de ce que j'ai reçu ...
PS : né à Paris 17ème, passé 4 ans de mon enfance à Châtel (Haute Savoie) et après j'ai cherché le moyen de me rapprocher des montagnes

Oui il était à un Stop pour être exact, il a vu passer la ND et s'est engagé derrière elle comme si de rien était...sauf que j'arrivais en même temps mais bon plus de peur que de mal pour cette fois