J'ai tendance à conduire avec le volant assez bas, ça me paraît naturel, un peu comme quand on joue à une console.
Mais du coup, le haut de la jante peut vite me masquer le haut des compteurs

Merci



C'est une Otto



Oui franchement c'est le principal inconvénient, j'ai fait un road trip de 3 semaines avec et il était tout gras, c'était presque chiant de le toucher, faut l'entretenir régulièrement avec un produit spécifique pour qu'il reste agreable. Il présente vite des traces si tu as les mains abimées également (avec la muscu par exemple) mais ça part directement au nettoyage



Bah du coup tu as la photo, j'avais la même impression que toi en photo où on dirait qu'il est très épais mais franchement en vrai il est parfait je trouve



Aucun soucis de mon coté, je fais pourtant 1m84 et par exemple sur les Peugeot avec le petit volant je vois rien, mais là nickel



Pour la petite histoire, j'ai acheté ma première MX5 à Fbebel avec ce volant (une ND 1.5) et je l'ai gardé sur ma 184, car comme il dit, ça change radicalement l'expérience, après j'ai roulé avec le cuir d'origine quelques semaines et franchement il était bien aussi, je conduisais plus facilement à une main avec le cuir que l'alcantara d'ailleurs

Est-ce que tu en as profité pour faire faire les contre-portes aussi en Alcantara ?
Pour le soufflet, c'est difficile à poser ?

C'est bizarre d'ailleurs qu'elles ne le soient pas lorsque les sièges sont en Alcantara...

Non je trouve que ça fait trop, pour moi volant et soufflets c'est parfait

Les soufflets ça prend vraiment 5min c'est ultra simple, j'ai trouvé un tuto ici d'ailleurs. Le volant c'est plus chiant, il faut facile 1h et il faut y aller tranquillement.

ok, merci pour l'info