J'ai dû changer les miens qui étaient vraiment au bout à 15000 kms...
Tu es donc dans la (ma) norme!

Rincé les miens en 7000

C’est vraiment minable…
Bon, Michel t’y es allé un peu plus fort que nous on le sait.

13 000 et ils sont à 90 % d'usure à l'AR / 50 % à l'avant, surtout les flancs AR en fait.

RF 2.0 avec le couple et le diff + Bilstein + ressorts courts, ça motrice derrière… La 1.5 est bien plus économique, les Yoko faisaient le double sans sourciller.

Je suis à 40000 kms avec les miens (j'ai retiré les kms faits avec les pneus hiver). Je profiterai de la permutation avec les pneus hiver en novembre prochain pour les changer en espérant qu'ils tiennent jusque là.

Changé les origines à 50000km !

Maintenant en PS4 tout neufs !

A+, Gilles.

Le constat semble le même pour tout le monde à propos de ces Potenza : ça dure pas longtemps.
Pour les remplaçants je passerai sans doute chez Michelin aussi. Les Potenza Sport on l'air top sur route mais j'ai pas envie de les voir partir en lambeau si je vais au Nurb en juin par exemple, je dis ça je dis rien.

De retour de la 100ème sortie du club qui s’est déroulée en Bourgogne sous un temps estival.
Organisation de main de maître par VictorD, gros gros rythme par moment ( ) et plaisir de revoir les potes.

Un peu plus de 950 km sur le week-end aller-retour compris.
7.3 L de consommation moyenne avec pas mal de temps passé dans la deuxième moitié du compte-tours.

Après un week-end comme celui-ci, on se demande bien quelle autre voiture aurait pu en faire autant en distillant autant de plaisir et étant si à l’aise sur le parcours emprunté.

Le soleil qui pointe le bout de son nez, pas pu résister à l’envie d’un petit tour dans la Vallée, l’occasion de découvrir que la saison du Colza est ouverte.

Tu étais où ? (On dirait Mareil sur Mauldre non ?)

Du tout, c’est près de l’abbaye de Port Royal des Champs après Guyancourt.

Superbe photo

De retour aujourd’hui d’un week-end au sacro-saint Nürburgring avec quelques copains du forum (et d’autres).
Météo au poil, pas de casse à déplorer pour nos voitures et du plaisir à rouler sur et autour du circuit, chacun à son humble niveau allant de la découverte pour la première fois à la chasse au temps.

La Mx impériale comme toujours, pas de chauffe intempestive, un comportement plutôt rassurant et les Potenza qui arrivent doucement au bout. Sa prochaine grosse sortie sera ……… un mariage.
C’est fou d’avoir une voiture aussi polyvalente.
Cerise sur le gâteau, 7.0 L tout rond de Conso moyenne sur tout le week-end avec deux tours de circuit, environ 300 à 400 de petites routes à bon rythme et le reste pour l’aller-retour.

Ca donne envie d'y retourner

J'aime beaucoup la dernière photo.