Ancelin sait compter

En tout cas elle va être très très fun cette version.
Poids plume et petits pneus.
De quoi glisser élégamment d'un virage à l'autre.

Je ne te connais pas Ancelin mais je suis sûr que tu as fait le bon choix, moi, je n'ai pas osé faire le pas...
Un jour peut-être si le Boxster ne me plait pas....

J'attends avec impatience les prochains retours sur ton nouveau bolide. Félicitations

En rhd ?
Si j'avais la place (et les sous ) j'en aurais 1 . Tu vas t'éclater avec ça

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Joli jouet, félicitations
C'est sur, ça va changer de la ND niveau confort !

Amusés toi bien avec ce beau joujou

C'est vraiment un achat auquel je pense depuis des années et auquel je penserai encore des années.
Tu vas t'éclater avec ça ! Le ressenti doit être fou !

Super Jouet Ancelin.

Il va falloir venir l'essayer sur une journée Regliss Day

Superbe choix! Il n’y a pas beaucoup d’autres jouets qui peuvent te donner autant de sensations. J’ai eu l’occasion d’en piloter plusieurs fois et ça te marque à vie.

Superbe petite machine effectivement à venir tester sur piste

C’est tout à fait ça ! Un choix « couillu ».
Je me verrais bien avec …. sur un plateau, tiré par un XC60 pour aller faire des tours de manèges en toute sécurité

Ancelin, comment dire... Je ne trouve pas les mots...

Ça faisait longtemps que tu en parlais, tu as franchis le pas, bravo

Ça va être un peu plus Roots par contre Profites!

Que de messages et d'engouement !
Ravi qu'elle vous plaise.

Beaucoup beaucoup beaucoup de choses à vous raconter au sujet de cette petite Seven, tout d'abord l'origine du choix.

1/ Pourquoi ?

Ceux qui me connaissent parmi vous savent sans doute que j'ai toujours eu une attirance inexplicable pour les Caterham. Le look, les sensations, difficile de décrire ce que je ressentais à chaque fois que j'en voyais une tant je me disais "peut-être un jour, en troisième ou quatrième voiture...".
Depuis l'année dernière, j'ai décidé de fonctionner avec un couple daily / voiture plaisir, ce pour plusieurs raisons :
- ma copine n'est pas particulièrement attirée par l'objet automobile, sans parler de son oreille interne disons ... un peu sensible. Du coup, les vacances à deux en MX-5, c'était piano piano et si possible avec peu de temps en voiture (bien qu'elle ait particulièrement aimé notre séjour alsacien lors de l'été 2021).
- pas très fan à l'idée de laisser mon ex-MX-5 sur un parking extérieur lorsque l'utilisation de la voiture était nécessaire (courses hebdo, déplacement en dehors des lignes/horaires de transport).
- l'idée de consacrer mes instants au volant de la voiture plaisir uniquement dans une optique de "plaisir" justement pour savourer encore plus l'instant.

Quand vous lisez tout ça, vous comprenez rapidement que l'objet automobile reste malgré ma situation de couple, un plaisir tout à fait solitaire. Du coup, pourquoi ne pas rendre l'expérience encore plus unique ? Dont acte. Sur un coup de tête après avoir aperçu ma Seven en annonce, je décide de poster mon ex-MX-5 en annonce sans grande conviction, elle a pourtant été réservée au prix demandé en moins d'une journée. 24h plus tard, j'envoyais le chèque de réservation pour la Caterham.


2/ Comment ?

.... s'est passé le trajet retour ? Ma foi, un mélange de fatigue, d'excitation et d'appréhension.
Appréhension : vis à vis de la météo, appréhension de la disparition totale d'aides à la conduite, appréhension de ne pas être vu dans les situations de trafic (bien que rarissimes, ayant décidé de rentrer principalement par le réseau secondaire voire tertiaire).
Excitation : de prendre enfin possession d'un vieux rêve, de ressentir absolument tout au volant, je voir absolument toutes ces têtes ébahies à la vue du petit bolide, d'avoir enfin osé à franchir le pas.
Fatigue : vous vous en doutez, la conduite d'une Seven n'est pas de tout repos, encore plus avec une version sans pare-brise, sans portes, sans demi-portes (portes sans fenêtres)... Bref, on est à des années lumières de la conduite d'une voiture, aussi sportive et exclusive soit-elle. Tout ce que j'ai conduit d'approchant, Alpine, Alfa 4C, Lotus Elise, Mx-5, voire même quelques anciennes, c'est de la rigolade à côté. La Seven demande un engagement permanent.

À chaque pause effectuée, je me demandais ce qui avait bien pu me passer par la tête. Puis je me retournais, croisais le regard de la "Cat" comme on dit, retombais immédiatement raide dingue de l'engin (on verra si ce sera toujours le cas à la première panne ) et n'avait qu'une seule envie irrésistible : sauter à son volant.


3/ À venir ?

Forcément l'utilisation sera en solo puisque ma copine tout en respectant mon choix a catégoriquement refusé de grimper dans la Seven. Je ferai sans aucun doute moins de km à son volant, l'usage sur route mouillée ou même en hiver s'avérant quasiment impossible, pour des raisons évidentes de praticité mais aussi et surtout, de sécurité. Fou, mais pas suicidaire l'animal.
Road-trips ? Dans l'immédiat, je l'envisage, mais avec une logistique sans faille et des étapes assurément moins longues que par le passé. Se rendre sur la première étape de n'importe quel voyage étant déjà, une aventure.

Le club ? Je ne l'oublie pas loin de là. J'y ai à travers mes 6 ans et 4 MX-5 forgé des amitiés fortes et durables. Puis on a toujours 2 Mx-5 dans la famille après tout.


Encore merci pour vos messages, j'espère croiser chacun de vous prochainement, et je reste bien évidemment sur ces pages pour échanger.