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Message Publié : Mer 24 Jan 2024, 10:09 
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Le clic doit empécher d'ouvrir les gaz à 100%, quand on met le limitateur, il faut absolument passer ce clic pour pouvoir passer outre. C'est chiant parce que naturellement on s'arrête au clic sans s'en rendre compte.

Gally - Mazda MX5 - ST 2.0L 184cv Pack Sport Soul Red Crystal 2019 Image

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Message Publié : Mer 24 Jan 2024, 10:09 
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Angebenoit a écrit :

:hello:

J'aime bien quand ça chante quand je tape dedans mais pas en mode Cruise. D'où l'origine des modifications de mon Cobalt ;)


:hello: Et oui ! chacun à un objectif bien défini pour son échappement et s'est très bien comme ça ! :oui:
Du coup, c'est encore plus difficile de se faire son propre opinion en "lisant" les ressentis de tous... :sic:
;)

Homura 184 ST Platinum Quartz 2023
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Message Publié : Mer 24 Jan 2024, 10:17 
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Ianik, Aerogela : :jap:
Ben vous m'apprenez quelque chose !
Je ne m'en étais jamais rendu compte :oops:
Bon, à ma décharge, ma Homura n'a que 50 km à ce jour, donc en rodage... :)

Si ce n'est qu'un système "psychologique" non connecté, on peut donc effectivement le virer :oui:

Homura 184 ST Platinum Quartz 2023
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Message Publié : Mer 24 Jan 2024, 10:28 
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Non ca n'a l'air connecté à rien, c'est jute que derrière le limitateur attend un pourcentage de position de la pédale qui mécaniquement est bridé par ce malotru.

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Message Publié : Mer 24 Jan 2024, 10:53 
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Après dans mon cas, je ne me sers absolument jamais du limiteur et il reste de toute manière opérationnel. Je confirme qu'il n'y a absolument aucune connexion électrique à ce niveau.

Pour ma part c'était surtout une impression désagréable dans le pied en conduite dynamique d'avoir ce point dur puis ce clic avec la pédale qui s'enfonce au bout ensuite.

Mazda MX-5 Homura 184

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Message Publié : Mer 24 Jan 2024, 19:00 
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ianik a écrit :
Oui tout à fait, je me fournis directement au Japon.

Bon, depuis le début, j'ai mon côté un peu "monk" qui était agacé par la visserie de jante d'origine. Les ecrous basiques en chrome juraient pas mal avec les jantes et l'ensemble de la voiture qui est totalement blanc et noir laqué.

En cherchant un peu toutes les possibilités, je suis tombé sur de la visserie BBS. Elle est vendue par BBS Japan, que pour le Japon, mais avec une licence Mc Guard pour la partie antivol. Ca ne sert pas a grand chose, c'est donc totalement indispensable pour moi :ricane:

A la réception, pas déçu. C'est discret et ça apporte une petite touche sympa avec les jantes BBS d'origine.


Image


Image

Avant, on voit l' écrou antivol d'origine Mazda qui dépasse du puit de la jante et qui est très massif:

Image

Après, beaucoup mieux:

Image


Image

Bonsoir, Je me pose une question de néophyte ... C'est pas un peu radical comme solution pour ne plus avoir d'écrous couleur métal. Pourquoi ne pas avoir opté pour des capuchons noirs ? Ils sont si moches que cela les capuchons proposés par Mazda ?

Image
ND RF Homura; 2024

"The fact is that if you want a sports car, the MX-5 is perfect. Nothing on the road will give you better value. Nothing will give you so much fun." (Jeremy Clarkson)


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Message Publié : Mer 24 Jan 2024, 20:01 
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C'est évidemment extrême et il y a une grande partie de plaisir pour l'achat de certaines de ces pièces.

Les caches noirs pourront donner un résultat global proche.

Mazda MX-5 Homura 184

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Message Publié : Mer 24 Jan 2024, 20:35 
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Merci ianik pour ta réponse. Je pense que je m’en tiendrai aux caches noirs dans un premier temps.

Image
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Message Publié : Mer 24 Jan 2024, 23:45 
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Pour 18 euros … et surtout chez Mazda… ce ne sont que de vulgaires capuchons noirs …
Et puis, si tu as un écrou antivol, tu fais comment ? :oops: :D

Mazda MX5 ND année 2023 184cv Homura Couleur Zircon Sand
Kawasaki Z900RS Special Edition Couleur Yellow Ball


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Message Publié : Mar 30 Jan 2024, 16:49 
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Voilà, la belle dort couverte maintenant.

Je voulais surtout éviter la poussière dans le tissu de la capote.


Image

Mazda MX-5 Homura 184

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Message Publié : Mar 30 Jan 2024, 17:09 
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Mx5 : ND
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Pourquoi en rouge ? :roll: :D :D
Moi, j’ai juste couvert la capote avec un drap en tissus pour éviter la poussière…
L’auto étant contre un mur côté passager, aucune chance pour mettre une housse sans galérer….

Mazda MX5 ND année 2023 184cv Homura Couleur Zircon Sand
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Message Publié : Mar 30 Jan 2024, 17:31 
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Localisation : Côte d'Or
Mx5 : ND-RF
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J'ai la même, avec les poches de rétroviseurs.

Image
Membre 843
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Message Publié : Mar 30 Jan 2024, 17:42 
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Mx5 : ND
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ZazaMX5 a écrit :
Pourquoi en rouge ? :roll: :D :D
Moi, j’ai juste couvert la capote avec un drap en tissus pour éviter la poussière…
L’auto étant contre un mur côté passager, aucune chance pour mettre une housse sans galérer….


Alors en rouge pour plusieurs raisons :D

La première c'est que je l'ai achetée en occasion.

La seconde c'est qu'à la vue des couleurs disponibles, comme il n'y a pas de blanc, dans tous les cas j'aurai pris rouge ou noir. L'occasion s'est présentée comme ça.

Le chauve a écrit :
J'ai la même, avec les poches de rétroviseurs.


Les poches de rétro ça doit ajouter être vraiment propre à voir. C'est vrai que là c'est juste posé par dessus mais finalement ça ne me gêne pas.

Mazda MX-5 Homura 184

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Message Publié : Mar 30 Jan 2024, 18:10 
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J’en cherche une pour ma ND en version extérieur.. si vous avez dès idées a pas trop cher

Superbe en rouge


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Battōsaï - ND ST 184 Homura Pack Driver Pack Aéro 2023
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Message Publié : Ven 2 Fév 2024, 11:53 
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J'ai pu rouler un peu plus. J'approche des 1400km :D

Pour les modifications, je suis toujours content et convaincu pour tout. J'ai juste un doute pour le moment sur le silencieux Fox qui est de très bonne facture, se monte impéccablement mais un poil trop discret. J'espère qu'il va se libérer un peu (il manque vraiment pas grand chose pour que ce soit parfait).


Sinon, petit craquage que je ne pensais pas réaliser si rapidement, je vous en reparle rapidement :love:

Mazda MX-5 Homura 184

Mazda CX-5 Sélection 165


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