En effet, le petit déport des jantes donne à la caisse un côté plus musclée, plus affirmée !
Ceci dit, l'élargissement des voies y participe également.
Avec ce petit côté rétro du polissage... la voiture choppe clairement une autre personnalité je trouve.

Mais les 8 bâtons des jantes d'origine sont toujours là. Ya une forme d'hommage

Merci merci...
Oui, je me pose également des questions sur le capuchon centrale. Une forte présence, a voir par quoi je pourrais éventuellement le remplacer.

Et sinon, niveau dimensions oui, ces pneus hivers ont les dimensions d'origine -> 205/45/17.
En revanche les jantes sont plus larges en "7,5J", avec un ET bien plus petit ET25.

D’où un élargissement des voies de +26mm de chaque côté. C'est beaucoup.

Les jantes à déport c'est très beau et ça fait "vintage", mais attention aux nids de poules, j'ai flingué une jante à déport sur l'Elise de cette façon méfiance donc

Cela change vraiment l'aspect de la voiture. Qu'on aime ou pas, force est de constater que le rendu à du caractère.
Avec tes dernières photos j'apprécie plus le rendu (surtout 3/4 arrière) que sur les premières. C'est vrai que cela donne un rendu néo-rétro stylé. On voit également que le flanc du pneu est un peu plus tendu mais ça reste raisonnable.

Bravo en tout cas.

Très belles photos

Wouah ! Tu fais un concours photo tout seul sur le thème de l'automne ?

Magnifique

Sur le coup je n'ai même pas fait attention, mais oui elle est magnifique cette photo. Effectivement il est en lice pour Miss Automne 2023

Yes, merci pour la mise en garde. Entre les nids de poule, et les énormes bordures "T2" qui règnent tout autour de chez moi, mon taux de concentration au volant va encore franchir un step !

Merci merci, Ravi également du style et de l'esprit insufflé par ces jantes.

Alors certes, je n'ai pas cette voiture depuis très longtemps, mais là, ma perception esthétique de la caisse est vraiment différente ... je la sens tellement plus musclée et charismatique ainsi chaussée ! Sensation très agréable.

Ce spot est vraiment sympa et photogénique !
La perspective est cool et d'autant plus avec les couleurs de l'automne et les feuilles au sol...

C'est original sur une ND

Messieurs,
En quête du bon conseil qui pourrait m'éviter 2h de manipulation ... Je vous explique.

Je suis passé en pneus hiver sur la MX5. Je ne savais pas a ce moment la que l'auto était équipée des capteurs de pression. Du coup je fait monter les pneus sur les nouvelles jantes sans me poser de questions !

Patatra, au bout de 500m, j'ai ce petit voyant au tableau de bord !



Rien de dramatique, perso, je sais qu'il n'y a rien de grave, il ne me dérange pas

Celui que ça va déranger, c'est le gars du contrôle technique qui arrive ce lundi !
Où là, ça va être "contre-visite" si ce voyant reste allumé sur mon tableau de bord.

Donc avant de m’exciter ce WE a repasser sur mes jantes stock (avec leur capteur de pression intégré), puis de reperde 1 heure après le CT pour remettre mon pack hiver.....

Auriez vous une manip pour éteindre ce voyant ? Autre que virer l'ampoule .... ?!

Je crains malheureusement que sans capteur de pression dans les jantes, ce soit passage par les jantes origines le temps du CT