Bonjour,
Je vous présente un nouveau MX5 ND 1,5L dans l'Ain (et parfois dans le Var). Jeune retraité c'est ma première voiture plaisir, il n'est jamais trop tard pour bien faire ... et c'est ma chère et tendre complice de toujours qui m'a incité à franchir le pas.
1ère voiture sportive, 1er cabriolet, 1ère Mazda et 1ère MX5 ... Donc je n'ai pas de base de comparaison comme les heureux propriétaires de NA, NB, NC, mais quel plaisir ...
Je comprends mieux maintenant l'expression de "Docteur en naturothérapie". Cette voiture vous donne le sourire aux lèvres ...
Jusqu'ici le choix était guidé par le budget et surtout par les besoins familiaux. Une vieille 2 CV décapotable (déjà), puis en tant que vendeur auto, des véhicules de démonstration chez Ford et Fiat pendant quelques années puis mes véhicules familiaux : Fiat 127 Brava, Fiat 128, Fiat Regata, Fiat 126, Fiat Croma DID (100 kms de trajets travail tous les jours), Fiat Uno, Volvo S40 essence 2L que j'ai conservée 12 ans avec plus de 200 000 kms, actuellement VW Golf Plus 1,4 L TSI 140 CV DSG 2007 140 000 kms et Fiat Punto Essence 1,2 L 2001 88 000 kms. Fiat n'a pas toujours eu une bonne réputation mais je peux témoigner ici de ma satisfaction avec tous les véhicules que j'ai possédés (un très bon rapport qualité/prix et une bonne fiabilité).
J'aime le sport automobile depuis l'adolescence (Paris Monaco en auto stop à 15 ans pour assister au GP F1 et mes quelques années de vendeur auto m'ont permis de faire un stage circuit avec Jean Vinatier sur Ford Capri 2600 RS puis de fréquenter le monde du rallye et en particulier l'équipe Fiat France avec Jean-Claude Andruet et la Fiat 131 Abarth. Je suis aujourd’hui un conducteur au comportement tranquille et je ne cherche pas à faire des temps ... mais avec la MX5 si les conditions le permettent je vais avoir envie de chatouiller les pédales de temps en temps ...
Je suis admiratif des amateurs de MX5 anciennes qui se passionnent pour leur restauration ou leur maintien en beauté mais je n'ai aucun talent pour le bricolage et le moindre outil devient une arme dangereuse pour moi ou pour les autres ...
Après avoir consulté le forum, nous avons donc commencé par regarder une NC RC 126 et une NC RC 160 récentes (2012 et 2011) avec pas trop de kilomètres (env. 30 000) et finalement nous avons craqué pour la nouvelle ND.
C'est une MX5 ND 1,5L dynamique soul red. Comme je suis tombé amoureux de cette voiture mon avis n'est pas objectif et les goûts et les couleurs ....
Le rouge lui va comme un gant et cette couleur est mise en valeur par le noir de la capote, des arceaux, de l'encadrement de pare brise et des roues ...
Je suis isolé mais je dis OUI au gun métal des jantes 16", la voiture est rouge et noir et c'est très bien comme ça, le noir des roues lui donne un petit air agressif assorti aux lignes de la carosserie. Il y a juste le noir des rétros auquel je n'adhérais pas au moment de la commande mais maintenant je m'y suis habitué.
Le moteur 1,5L est un vrai régal il est pétillant, plein de vivacité et avec une belle sonorité ... Pour l'instant je me limite à 3500 4000 tours, mais c'est déjà très plaisant.
La finition dynamique apporte l'essentiel.
Notre Mimix est destinée à retrouver le plaisir de conduire et faire des belles balades. Nous résidons dans l'Ain et ce ne sont pas les belles routes qui manquent à proximité en Rhône-Alpes, Bourgogne, Franche Comté, Suisse, .... Nous passons aussi quelques mois par an dans le Var qui offre aussi de belles possibilités et une météo plus clémente en hiver.
Je perçois la MX5 avec un état d'esprit proche de celui de la moto, avec moins de sensations de vitesse mais le casque en moins et un peu de confort en plus.
C'est un plaisir de prendre le volant de cette voiture pour faire corps avec elle et s'immerger dans l'environnement.
A l'instar du Chemin de Compostelle il faut savoir voyager léger et se contenter de l'essentiel mais avec la MX5 il est inutile de couper le manche de la brosse à dents pour alléger les bagages ... Le coffre n'est pas si petit que ça si on est raisonnable.
Première grande sortie autour d'Aix les Bains (Semnoz, Revard, ...) et à ma grande surprise, (Nonna est frileuse) j'ai pu rester top down jusqu'au sommet où il faisait 8° ...
Bon ... il a fallu tout de même entamer la descente avec la capote :
Voilà j'ai été un peu long, merci aux passionnés du forum de m'avoir transmis le virus ... et au plaisir de vous rencontrer au détour d'une balade ou d'un rassemblement. J'ai toujours un regard admiratif pour les MX5 quel que soit le modèle et quelle que soit la couleur ...
Nonno
Bienvenue !!!
, le torsen est un vrai plus (uniquement sur la 2.0). Le surplus de couple de la 2.0 à bas et mi-régime est appréciable aussi lorsque l'on fait 20.000 bornes par an (donc pas uniquement loisirs le we). Et les Récaros 
