C'est ce que je fais par an

Ahh il y a des résistant à la NC FL tout du moins car la ND ne m'a pas tant fait d'effets à ce point malgré que ce soit une surper auto .. la version FL de la NC sur les versions sportives m'apporte encore pour l'instant plus de plaisir que la ND.

faudrait que j'en essaie une .. genre en 2020 quand ils feront un ND FL RC

Je crois qu'on a bien compris que la ND ne t'avait pas convaincu ... Jusqu'à ce que tu en achètes une

C'est pourtant vrai Mais je ne pense pas non plus que la ND ne vaut pas le coup pour autant, j'aurai bien aimé surtout qu'elle suive la logique de la NC FL RC
Bon ça faillit se produire malgré tout cet été d'ailleurs, une RF a été sur les rangs en 30TH mais une raison personnelle est arrivée et à remis en question l'achat de la belle ND. J'ai retenté un peu plus tard toujours pour une ND que j'ai loupé de peu à 10000 euros de moins et 500 kms au compteur ce qui aurait pu être l'affaire su siècle mais les mêmes raisons m'obligeait à être raisonnable.
Aujourd'hui ce serait faisable mais du coup, ma passion première de trouver une Racing By Mx5 est arrivé à point nommée, et c'est vrai je me sens mieux dans la NC FL, c'est pas en soit pour contredire le public ND en fait, c'en est même étonnant.. un peu comme la NA et la NB, j'accroche avec la NA mais moins avec la NB alors que c'est une super auto ...

Bref, vive les Mx5 toutes confondues

Comme quoi on peut acheter une auto qui ne nous fait pas beaucoup d'effet, c'est la magie de la ND

En 2015 quand j'ai essayé une 1.5 132 la magie s'est opérée clairement moteur et boite moins avec la 184 mais j'ai pas pu la tester dans ses derniers retranchements très clairement .. donc essai trop léger c'est sur
Les choses qui nous ont gênés, pas de boite a gants,
la bosse très proéminente pour les pieds du passager à cause de la boite de vitesse
Le GPS placé comme ça c'est moche et avec le soleil bof
et j'avais du mal à m'habituer avec le galbe des arche de roue mode un peu Porsche boxter, j'aimais plus le mode NC ou NA

Il faut de toute façon que je ré-essaie une ND rodée en 184 ... mon opinion est certes trop légère sur certains aspects

Le seul défaut véritable dans ta liste est le confort passager, très en retrait par rapport à la NC niveau place et inclinaison / recul du siège (probablement accentué avec les Recaro)

Je crois que jaguar a besoin de se rassurer quant à sa préférence pour la NC

Arfff je suis heureux, vraiment. C’est celle que je voulais Il y a déjà 3 ans en arrière, c’est peut-être un peu tard mais pour mon plus grand bonheur et va nous permettre de changer notre daily du coup .

J’ai malgré tout tenté la ND mais finalement c’était peut-être trop tôt.

De client en neuf je suis passé au roi de l’occasion

En tout cas je vous lis et heureux de voir cette belle synergie de groupe toute génération confondue


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C'est marrant, sur les groupes Facebook, ceux qui roulent en NC utilisent les mêmes arguments pour justifier le non-achat d'une ND :
- La position de l'écran (perso, je ne rappelle même pas avoir eu des problèmes de lisibilité avec le soleil).
- L'absence de boite à gants. Vu la taille du rangement central sur les ST, je trouve que ça compense largement. Bien plus d'espace de rangement que dans une NA ou une NB.

Concernant le peu de place pour le passager, c'est vrai que c'est limite à partir de 1m80
Imaginez s'il y avait une boite à gants, le tableau de bord serait plus bas et il n'y aurait plus de place pour les jambes

Sans polluer plus ce beau TopIC, la NC C’est loin d’être un argument, c’est une réalité.
Ca ne veut pas dire que C’est mieux ou moins bien, c’est juste un constat.
Chacun doit y trouver sa voie mais si tu veux qu’on argumente sur l’aspect technique des trains roulants rx8 du moteur Ford par rapport au MAZDA et pas que je suis open et sur un autre Topic bien évidemment

J’attends pour ma part sur la ND une version RC et ca c’est un fait indéniable


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Allez un petit retour dans le sujet (c'est pas un topic sur les 4x4 Ford), on remonte cette belle photo.

Vraiment belle


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Forcément, c'est une ND

On aura un beau prétexte pour toutes les aligner


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Question existentielle : dans quel cas vas-tu prendre la ND ST plutôt que la RF 30 AE ?