Hello

Je me présente !

Zagato, 45 ans, marié, 3 filles.

Passionné de mécanique et de motos Européennes (J'ai eu 1 Ducati 900SS de 81, une MHR de 82, une Pantah de 81, une Laverda 1000 3CL, une Honda 650 Dominator, des KTM 250GS, 525 et 450 EXC plus récentes, j'ai encore une BMW R100GS de 92 et une Guzz LM3 84 ainsi qu'une 125 DTMX 81) et de voitures (J'ai eu une Alfa Spider de 93, une Jeep Hotchkiss 24V, 2 Caterham (1600K et 2.0l R300) , une Porsche 993).

Je viens de revendre ma Caterham R300 de 2010 pour commander une MX5 ND Soul Red 1.5 en finition Sports Line (Commandée en Allemagne car frontalier , les tarifs et remises en DE sont je trouve intéressantes mais j'avoue quand même ne pas avoir cherché d'offre négociée en France donc je ne sais pas si la différence au final est notable ou pas).
En tout cas ma ND est commandée pour 25k€ tout rond TTC, livrable en Mars. La Sports Line est le niveau supérieur dispo en Allemagne avec 9 HP Bose, radars de recul, Clim auto, Navigation, ....).

Certes certains ne comprendront pas comment on peut d'une R300 se "contenter" d'un 1.5 mais je recherche une auto cool pour des WE avec Madame.
La 2.0 l ne me tentait d'ailleurs pas plus que celà sans compter le Malus massue de la 2.0l que je me voyais mal payer (euh..donner !) à notre cher Etat Français. Je peux utiliser ces 2200€ pour d'autres plaisirs...
Et la plupart des essais dispo sur le net confirment que le 1.5 est un très bon choix malgré sa puissance inférieure.
J'ai fait un essai d'une 1.5 avant de signer et tout me va bien dans cette future auto !
Vivement Mars !

Bienvenue, joli pseudo, mais...



Guido, c'est toi ?
Beau palmarès en tout cas !

bienvenue et ... patience

J'ai l'impression que le 1.5L est LE bon choix pour la polyvalence...

Salut Zagato, Bienvenue ici!

Beau parc de 2 roues
Si un jour le 1.5L te parait juste, des solutions existent
viewtopic.php?f=83&t=22441&start=60#p15869375

Sinon tu peux ptètre m'aider, j'ai une bosse sur ma voiture


Au plaisir!

Welcome voisin frontalier, au plaisir de se croiser bientôt dans la région à bord de ta ND.
As tu encore quelques clichés de ton ex Caterham ?

Je venais de lire sur sevener que quelqu'un avait revendu sa R300 en gelbique et attendait une ND 1.5

ca doit etre toi

Bien venu.

j'ai regardé avant ma NC des caterham, mais je me dis qu'en voiture de tout les jours, ca doit etre chaud....

Zagato +cab, what else

C'est chaud mais pas au figuré, au propre.
Une R300 en été par T°>25°C c'est pas très agréable, on cuit tout le temps, à la fin ça en devient saoulant.
Mais clair que coté Perf une Caterham et une Mimix ça n'a rien à voir.

Bienvenue et compliments pour ton passé moto, moi ç'était Solex puis Mobylette bleue ...
Déjà plus de 2000 kms de bonheur avec la ND essentiellement sur des parcours de motards ...

Bienvenue

Y'a pas que du beau, chez Zagato

Sans parler quelles sont vendue maintenant sans pare-brise ni capote (bj le prix), mais meme avec ces accessoires, je me voyais mal me bagarrer avec les pressions tout les jours sur le parking du boulot

Note je suis super content de mon auto garçon coiffeur

(mais j'aimerai quand meme essayer une cat un jour)

Ma ND est arrivée chez le concessionnaire.
Je la récupère le 12 Mars.
Délai annoncé au départ tenu au quart de poil de ... par Mazda !

15 jours pour la livraison, c'est énorme, non? Ils font quoi pendant ces deux semaines?

Bonjour, acheter en Allemagne, c'est bien, mais les taxes sont inclues ou pas ? Parce que 20% de plus à sortir c'est beaucoup, à moins qu'elle ait plus de six mois et plus de 6000km.

Après, la MX, que du plaisir.

Bonne route.

Gilles

Je paie ma 1.5ND Sports Line 25.000€ TVA Française 20% incluse.
Se rajoute à ça la CG et le malus CO2, formalités dont s'occupe directement le concessionnaire.
Ce qui explique qu'il lui faut un peu de temps.
J'aurais pu le presser plus pour aller plus vite dans cette dernière étape mais en Février Mars dans l'Est un cabrio c'est pas la prio.