bonjour à tous,
après avoir roulé quelques kilomètres en ND 2.0L, venant d'une NC 2.0L je peux donner quelques impressions...
Bien entendu comme avec toute nouvelle voiture je ne serais pas objectif.
La 1ère impression en voyant la voiture, mais qui se maintient par la suite est "quelle gueule!", puis dès qu'on rentre dans les sièges recarros, c'est "mais que c'est étroit"...
en effet, je mesure 168 cm pour 65 kg, et je suis juste comme il faut dans les sièges, mais par exemple j'ai essayé avec une doudoune pour voir et ca ne passe pas vraiment...
par ailleurs la voiture est vraiment plus petite, et je me suis cogné la tête à plusieurs reprises en me levant, la faute aux glissières qui montent quand on avance le siège.
Dès qu'on met le contact du 2.0L, on est marqué par le son vraiment plus rauque que le 1.5 et bien plus sympa que la NC.
la voiture est bien plus agréable à conduire que la NC, c'est le jour et la nuit je trouve : pas beaucoup plus performante, ca accélère mieux mais ce n'est pas transcendant, en revanche elle est parfaitement équilibrée, les mouvements de caisse sont plus amples que sur ma NC en bilstein B8 mais ca se durcit rapidement sur des compressions, et c'est beaucoup mieux contenu que sur la suspension d'origine de ma NC... sur les petits chocs ca reste raide mais moins que la NC. en plus la voiture est plus haute, donc plus de gêne sur les ralentisseurs.
par ailleurs l'ESP est beaucoup moins intrusif. il tolère des dérives de l'arrière, ce qui conduit la ND à se comporter en petit diable qui vous pique au derrière, vous incitant à une conduite peu responsable...
les petits gadgets technique sont sympa je trouve, surtout l'avertisseur d'angle mort et l'éclairage / essuie glace automatiques.
pour ma part (mais je semble être le seul à penser ca) je suis très content du start and stop, car je fait régulièrement (tous les vendredis matins) des bouchons pour rentrer dans Paris, mais il faut s'y habituer, toutefois il est très réactif et ne me gêne plus.
par contre j'ai été surpris par l'aide au démarrage en côte couplée au start and stop : ca redémarre, je veux démarrer et relâche le frein... et suis retenu (un instant) par les freins!
en fait le seul défaut que je lui trouve vient du GPS à qui on ne peut pas couper le claquet car même si on le baisse au minimum, la musique baisse lorsque le GPS veut s'exprimer.
Voila... au total, enchanté, je ne regrette pas mon achat!
j'essayerais de faire des photos, mais dans un joli environnement...
EDIT 30/10/15 : quelques photos...
