C'est interdit (à juste titre) dans les départements où on va aller.

Même dans une station de lavage ouverte ??? (dans la mesure où l'eau est recyclée il me semble que c'est autorisé, sinon il y aurait un arrêté préfectoral pour les fermer non ?)

https://www.ouest-france.fr/economie/tr ... 9bdcb5ce0d

Visiblement dans certains départements c'est interdit aussi chez les professionnels....même si les stations de lavage sont ouvertes.

Oui j'ai vu passer cette information. J'avoue avoir lavé ma caisse en station plusieurs fois depuis l'interdiction de le faire chez soi. Cela me parait invraisemblable de laisser ouvertes les stations si c'est verbalisable. Mais dans ce pays on n'est plus à une incohérence près.

Je pense au pro qui a investit tout son pognon dans l'achat de cette station....

C'est interdit chez moi aussi. Pourtant la rivière qui passe juste à côté se jette dans la mer à moins d'un kilomètre et on ne l'empêche de couler pour autant. C'est de l'eau douce de perdue.

Mais bon, il faut bien des règles quand cela est nécessaire. Et celle là, pour l'instant je respecte.

https://www.ouest-france.fr/meteo/seche ... 9bdcb5ce0d



Apparemment la situation est assez floue...

Après interdit ou pas. C'est du bon sens en période de sécheresse

Même si chaque litre compte je ne suis pas certain que la consommation d'eau en station de lavage soit vraiment significative... Après c'est effectivement un usage non essentiel mais il en existe tellement des usages non essentiels...

J'ai rencontré un élu ecolo qui voulait interdire l'usage d'eau de pluie en cuve.. Bon on s'éloigne du sujet mais y'a certains fêlés quel que soit le métier

Il est écolo, il utilise 1 seul neurone pour préserver les autres

Peinture des parechocs et remontage de la voiture durant la semaine passée :


Mauvaise surprise, la jante reçue n'est pas de la bonne teinte
Au déballage, j'avais un doute (pas évident suivant la lumière), j'ai quand même permuté mon pneu et équilibré mais, après montage :


L'année passée, avec VictorD, on avait pu remarquer que les jantes étaient plus claires sur sa voiture.
Mazda a donc changé la teinte des jantes mais en quelle année
La référence des jantes Bright Dark a été remplacée 2 fois.
Les garages Mazda n'étaient pas au courant. Celui qui a fourni les pièces a quand même voulu commander une autre référence, non valable pour mon châssis et, comme je m'y attendais, ils ont reçu une version "dark gunmetal"

Les 3 jantes (la nouvelle, la mienne et la dark gunmetal) :


J'ai reçu la référence 9965F97070
La précédente était 9965A07070 mais elle n'est plus livrable car remplacée par celle du dessus.

Bizarrement, elle est toujours mentionnée sur ce site mais beaucoup plus chère (sans savoir si c'est vraiment ma teinte car il y avait encore une autre référence avant) :
https://www.accessoires-mazda.com/catalogue/563-mx-5/700-jantes-17-pouces

Le problème, c'est que les garages Mazda n'ont pas la possibilité de savoir s'il reste d'anciennes références en stock dans d'autres garages

Le garage Mazda a donc ouvert un dossier pour essayer d'obtenir des explications

En attendant, j'ai placé une ancienne jante, que j'avais chez moi (remplacée en 2018 car griffée contre un bordure)


Les carrossiers attaquent donc le remontage des éléments de carrosserie et moi de l'intérieur + capote


Content d'avoir pu m'occuper moi-même de l'intérieur, tout s'est bien passé, je suis au moins certain que tout est en place, serré au couple et qu'il n'y a rien d'abîmé

J'ai même réussi à éloigner de quelques mm les arceaux de la capote

Depuis qu'elle est neuve, ma capote n'était qu'à +-2mm des arceaux quand je l'ouvrais rapidement de l'intérieur (5mm une fois tassée). Rien de grave puisque ça ne touchait pas.

En remontant les arceaux, remarquant qu'il y avait un léger jeu au positionnement, j'ai appuyé légèrement vers l'avant tout en serrant les vis. Résultats, 5 bons mm d'espace sans la tasser :


Vendredi 17h00, après avoir bossé toute la journée à deux, voir trois et après une dernière inspection, elle était enfin terminée


Récupérée samedi matin.
Dimanche, shooting photo et inspection au soleil suivi d'une petite balade dans la région


Finalement, il n'y a pas eu de voilage du capot de la malle. Les carrossiers m'ont dit qu'ils le feraient par après si je jugeais que c'était nécessaire.
Franchement, c'est difficile à dire, la couleur change beaucoup suivant l'inclinaison des éléments.
Je pense qu'on risquerait de faire pire en voilant...



Les finitions, comme d'origine :








Restera à trouver une solution pour la jante


Sinon, j'ai installé le support téléphone ILM. Certaines balades organisées demandant l'utilisation du smartphone et n'ayant pas trop envie d'installer android auto

Sacré travail compte tenu des dégâts finalement pas si impressionnants que cela.

Elle est comme neuve !

Sacré boulot et résultat superbe Tu as une belle équipe de carrossiers autour de toi
Curieux de connaître la suite de l'histoire pour les jantes...

Ça fait plaisir de la voir remise à neuf