Je pense qu'on s'attache trop à ces voitures, mais il est vrai qu'on souhaite la garder aussi belle que possible. Pour revenir sur le poc je suis étonné que la peinture ait tenue...Sur la mienne en soul red crystal le moindre truc métallique fait sauter la peinture (partout.. En mettant ma veste, la fermeture éclair qui a tapé sur la trappe à carburant, bim petit éclat).
Je crois que c'est pire le boulot de carrosserie dessus. Mazda a réussi à créer des peintures jetables, incroyable.

A reflechir de la faire re vernir en sortie de concession. Avec un vernis plus dur comme les Allemandes. Même si ca nécessite un léger polissage. Mais est ce possible techniquement ? .

C'est sûrement possible mais pas sûr que ce soit tellement moins cher qu'une peinture complète au final.

2000€ et un bon covering, autre solution

Elle est très jolie .
Je crois que la version élégance ne possède pas la clim auto.

Stéphanie,

Tes craintes du départ peuvent quand même être oubliées
Sur photos en tout cas, la teinte paraît fort proche de l'origine

Cet événement n'est donc plus qu'un mauvais souvenir mais heureusement qu'il y a les assurances (même si on paie parfois trop cher)

Bonne route et au plaisir de se revoir lors des nombreuses sorties organisées en 2020

Oui la teinte est ok, mais j'ai compris depuis ce qui me gênait. La couche de peinture est plus épaisse, ce qui est complètement normal quand c'est peint par un humain et non par un robot à l'usine. Du coup, les ombres sont plus foncées, c'est ça que je vois sur le bas de la portière car le 'pli' de la carrosserie fait une ombre. Ce dont je parle se voit d'ailleurs très bien sur les photos que j'ai posté. En plein soleil on ne voit rien du coup !

Rien de très grave cependant, et de toute façon c'est sûrement difficilement évitable sur ce genre de peinture à reflet. Mais ça explique que je me soit rendu compte de quelque chose en allant la récupérer en fin de journée à l'ombre et que la peintre m'ait dit "Mais pourtant je l'ai vu en plein soleil tout à l'heure et elle était bien !".

Enfin, vous pourrez tous en juger de visu lors des prochaines sorties, le résultat est tout de même très acceptable et il n'était sans doute pas possible de faire mieux, tout simplement.

T'as l'oeil ! Ceci dit ce côté là sera surement plus résistant aux éclats, et on voit jamais les deux côtés en même temps!!

C'est ce que je me suis dit pour les éclats !

Magnifique ND qui irait très bien à coté de ma NA !
Même config...

Il y en a une à vendre d'ailleurs : https://pros.lacentrale.fr/C046441/annonce/87101697336/

Ah si j'avais les moyens...

Ma mimix faisait des cling en roulant hier, je pensais à un caillou dans le pneu, mais aujourd'hui je l'ai trouvée à plat. (pas de voyant qui s'est allumé hier). J'ai trouvé une belle vis plantée dans la bande de roulement. Je vais la faire réparer demain, heureusement c'est un pneu arrière presque en fin de vie, j'avais l'intention de les remplacer cet été alors même si on m'annonce que ce n'est pas réparable, ce n'est pas trop grave, mais c'est chiant quoi. Je pense que c'est accidentel, je n'arrête pas de ramasser des vis en ce moment sur l'allée du parking et dans la rue devant les poubelles, beaucoup de gens qui font des travaux... Mais bon j'ai pu l'attraper ailleurs aussi.

Et puis j'ai trouvé une marque sur l'aile avant, qui est partie en frottant avec le doigt heureusement. Mais vu la position, ce n'est pas pas une autre voiture qui a fait ça en manoeuvrant, mais ça correspond tout à fait à un bras qui traine en passant. Elle est beaucoup trop jolie pour ce que c'est, cette voiture...

Tu n'as décidément pas de chance.

Je pense que ce très beau rouge attire plus le regard que les autres couleurs, surtout en plein soleil. Il y a beaucoup moins de rayures volontaires sur les voitures ayant une couleur plus claire comme le gris ou le blanc car ce ne se voit presque pas.

C'est toujours embêtant, mais ça fait partie de la vie de la voiture, un peu comme les rides d'un visage. Je dis ça, mais je ne supporte pas non plus les coups de portière ou les griffures, j'essaie juste de relativiser.

Oui ce rouge au soleil, c'est tape-à-l'œil, et en plus je la lave tout le temps comme une idiote, donc elle est toujours étincelante... Mais je pense quand même que cette jalousie est l'oeuvre de personnes qui la croient beaucoup plus chère que ce qu'elle est. Enfin, pas de stress cette fois, ce vernis est décidément plus résistant qu'il n'en a l'air, déjà pour l'autre rayure elle était complètement gribouillée mais il n'y avait que 2-3 traits vraiment profonds. Là encore, échec du rayeur, il n'a pas pris le temps de vraiment 'rentrer' dedans et c'est parti en frottant avec le doigt, ouf.

Malheureusement, je dirais que peu importe la voiture, simplement une voiture très propre peu attirer ce type de dégradation.
On a acheté une 308 neuve, 1 mois après, sur un parking ou on s'était garé sur une place sans voiture autour, c'est une place ou il ne peut y avoir qu'une voiture (bordure en béton), aucun chariot ne peux passer à coté, et aucune raison de passé près de la voiture. Et bien, une rayure de 50cm de long.....

Pas encore eu de problème sur les MX, mais la Merlot était quand même loin de l'état concours. Elle devrait sortir de carrosserie d'ici la fin du mois, on verras ensuite